2.1.17 - Erster kommerzieller Flug HB-JBE muss umdrehen (LX1348)

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SaintCity

Erfahrenes Mitglied
03.01.2014
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Erst gerade wurde die neue Maschine HB-JBE der C-Series nach Zürich überstellt, jetzt gibts schon Probleme. Der erste kommerzielle Flug ist umgedreht und landet demnächst in ZRH: https://www.flightradar24.com/SWR135N/c0e2dae.

Gemäss einigen Twitter-Quellen sollen Probleme mit der Klimaanlage der Grund sein.

EDIT: Klimaanlagen-Probleme werden jetzt teilweise aber auch schon wieder dementiert.

EDIT2: LX spricht auf Twitter von "technischen Gründen".
 
Zuletzt bearbeitet:

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.858
11.012
Der Rueckflug ist jetzt canx, also haben sie a) keine Ersatzmaschine und gehen b) davon aus, dass sie den Vogel nicht so schnell wieder flottbekommen.
 
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Airsicknessbag

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11.01.2010
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11.012
Muss wohl etwas halbwegs groesseres gewesen sein: auch der heutige WAW-Kurs LX1348/9 war mit der HB-JBE geplant, allerdings kam kurzfristig eine Helvetic Embraer. JBE ging jetzt erst heute abend nach BRU.
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
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11.012
Manche Flughafen-Websites zeigen das Kennzeichen, auch das geplante, sobald es bekannt wird. Konkret weiss ich es von FRA, DUS und AMS.

Hier war es so, dass ich spaetvormittags auf FR24 gesehen hatte, dass HB-JBE schon fuer die WAW-Rotation eingeplant war. Und als ich abends nochmal nachguckte, war dann stattdessen der ERJ geflogen. Zufallsfund - mit wieviel Vorlauf LX' Flugzeuge bei FR24 auftauchen, weiss ich nicht.
 
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flyer09

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04.11.2009
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AMS seit einer Woche nach einem Relaunch der Website nicht mehr.
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
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11.012
was meinem Vorhaben, mit KLMs PH-AON, dem A330MRTT/KC45A, zu fliegen, einen herben Daempfer verpasst :-(
 

SaintCity

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03.01.2014
326
29
Ich kann mich an eine Seite erinnern, wo zumindest Gate-Änderungen etc. sehr akribisch vermerkt wurden. Vielleicht steht da ja auch das Fluggerät, kanns aber grade nicht checken, weil mir die URL entfallen ist...
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
19.858
11.012
Nachdem ich gestern mit HB-JBE HAM-ZRH geflogen war, fragte ich die Piloten, welche Malaise den Vogel auf dem Erstflug geplagt habe. Es sei etwas an den Pitot-Sensoren gewesen.
 
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Maxicarsten

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08.12.2015
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Wien
Nachdem ich gestern mit HB-JBE HAM-ZRH geflogen war, fragte ich die Piloten, welche Malaise den Vogel auf dem Erstflug geplagt habe. Es sei etwas an den Pitot-Sensoren gewesen.

Gute Information und interessant, dass die Piloten Auskunft gegeben haben. Es zeigt zumindest aus meiner Sicht auch das Sicherheitsverständnis von LX: Zero Tolerance und umkehren. Was mit fehlerhaften Pitots passieren kann, wissen alle seit AF 447 in 2009.
 
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