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Vorgesehen ist nur noch 55cm x 35cm x 20cm. Auch Lufthansa (derzeit 55/40/23) will seine Regelungen anpassen.
Airlines set to reduce size of carry on luggage - Telegraph
IATA - Airlines to Address Carry-On Bag Dilemma
Zweck der derzeitigen Größen ist dass die Koffer einfach (wenn man dafür Beinfreiheit opfert) unter'm Vordersitz passt, daher sehe ich persönlich kein Grund für die Anpassung. Aktien von Samsonite, Rimowa usw. empfehlen sich!
Airlines set to reduce size of carry on luggage - Telegraph
IATA - Airlines to Address Carry-On Bag Dilemma
Zweck der derzeitigen Größen ist dass die Koffer einfach (wenn man dafür Beinfreiheit opfert) unter'm Vordersitz passt, daher sehe ich persönlich kein Grund für die Anpassung. Aktien von Samsonite, Rimowa usw. empfehlen sich!