Airbus verliert Heckteil über Dresden

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kingair9

Megaposter
18.03.2009
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Unter TABUM und in BNJ
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Reaktionen: AeroSur

MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
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Dahoam
Das sind afaik von außen aufgenietete Versteifungen (Aufdoppelungen) der Zelle.

Die notwendig werden um die Stabilität der Zelle durch die schweren Frachtlasten auf dem Hauptdeck zu erhöhen. Zudem ist die Mühle sicher auch nicht mehr die Neueste und erhält dadurch sicher auch eine verlängerte Lebensdauer.
 
N

no_way_codeshares

Guest
Klasse, da kopieren die Chinesen den Umbau mal nicht gleich, sondern lassen ihn mit Sicherheit nicht aus Preisgründen in Deutschland vornehmen und dann kommt so eine Qualitätsarbeit dabei heraus.