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Hallo allerseits,
zwar gehöre ich mit zehn bis fünfzehn Flügen jährlich bei weitem nicht zur Gruppe der Vielflieger, hoffe aber dennoch, dass Ihr Lust habt, mir ein paar Tipps zu geben.
Ich werde bald mit AA von New York (LGA) über Charlotte (CLT) nach Frankfurt (FRA) reisen und möchte/muss von dort dann am selben Tag noch weiter nach Oslo (OSL) und Molde (MOL).
Ticket Nr. 1 ist bereits ausgestellt von LGA nach FRA und nicht änderbar. Planmäßige Ankunft in FRA ist 11:00 Uhr.
Ab FRA hätte ich die Möglichkeit eines Anschlusses nach OSL/MOL mit SAS, entweder um 12:00 Uhr (SAS plus mit gewisser Flexibilität buchbar) oder um 12:40 Uhr (operated by LH, SAS plus ausgebucht).
Besteht eine realistische Chance, dass ich trotz unterschiedlicher Airlines und Allianzen (Oneworld vs. Star Alliance) mein Gepäck durchgecheckt bekomme? Ich vermute nicht, aber Fragen kostet ja nichts.
Falls das nicht klappt, wie sind die Umsteigezeiten in FRA einzuschätzen? Immerhin müsste ich mein Gepäck holen, durch den Zoll, dann vom Ankunftsterminal 2 zum Abflug in T1, wieder einchecken und zur Gepäckaufgabe und schließlich noch durch die Sicherheitskontrolle.
Klar ist der 12 Uhr-Flug hier unrealistisch, aber wären die 100 Min. bis zum zweiten Flug ein sicherer Zeitpuffer? Natürlich immer vorausgesetzt, alles geht pünktlich. Ist ein bisschen ärgerlich, dass hier die "halbe" Flexbuchung nicht möglich ist und die Full-Flex-Variante total unerschwinglich.
Besten Dank im Voraus für gute Hinweise!
zwar gehöre ich mit zehn bis fünfzehn Flügen jährlich bei weitem nicht zur Gruppe der Vielflieger, hoffe aber dennoch, dass Ihr Lust habt, mir ein paar Tipps zu geben.
Ich werde bald mit AA von New York (LGA) über Charlotte (CLT) nach Frankfurt (FRA) reisen und möchte/muss von dort dann am selben Tag noch weiter nach Oslo (OSL) und Molde (MOL).
Ticket Nr. 1 ist bereits ausgestellt von LGA nach FRA und nicht änderbar. Planmäßige Ankunft in FRA ist 11:00 Uhr.
Ab FRA hätte ich die Möglichkeit eines Anschlusses nach OSL/MOL mit SAS, entweder um 12:00 Uhr (SAS plus mit gewisser Flexibilität buchbar) oder um 12:40 Uhr (operated by LH, SAS plus ausgebucht).
Besteht eine realistische Chance, dass ich trotz unterschiedlicher Airlines und Allianzen (Oneworld vs. Star Alliance) mein Gepäck durchgecheckt bekomme? Ich vermute nicht, aber Fragen kostet ja nichts.
Falls das nicht klappt, wie sind die Umsteigezeiten in FRA einzuschätzen? Immerhin müsste ich mein Gepäck holen, durch den Zoll, dann vom Ankunftsterminal 2 zum Abflug in T1, wieder einchecken und zur Gepäckaufgabe und schließlich noch durch die Sicherheitskontrolle.
Klar ist der 12 Uhr-Flug hier unrealistisch, aber wären die 100 Min. bis zum zweiten Flug ein sicherer Zeitpuffer? Natürlich immer vorausgesetzt, alles geht pünktlich. Ist ein bisschen ärgerlich, dass hier die "halbe" Flexbuchung nicht möglich ist und die Full-Flex-Variante total unerschwinglich.
Besten Dank im Voraus für gute Hinweise!