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Tarife um die 400€ von Europa nach Bkk, Sin etc[emoji119]
Xiamen Airlines mischt den Markt nach Asien auf
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Xiamen Airlines verkauft schon seit Wochen Tarife via AMS/XMN für 400-420 Euro ab Deutschland, teilweise sogar nur 360-380 Euro mit Abflug in Amsterdam.
Ich schätze mal, dass Xiamen Airlines große Probleme hat, XMN-AMS-XMN zu füllen. Ansonsten kann ich es mir nicht erklären, warum das ganze manchmal noch 2-3 Wochen vor Abflug so günstig buchbar ist. Also genauso wie China Southern auf FRA-CSX-CAN.
Ich schätze mal, dass Xiamen Airlines große Probleme hat, XMN-AMS-XMN zu füllen. Ansonsten kann ich es mir nicht erklären, warum das ganze manchmal noch 2-3 Wochen vor Abflug so günstig buchbar ist. Also genauso wie China Southern auf FRA-CSX-CAN.
Das wäre dann wiederum ein Grund für mich zu buchen, denn dann habe ich viel Platz zum Schlafen.
Allerdings waren bisher alle Prototarife ausgeschlossen, da ich weder Status noch Prämienmeilen sammeln konnte in den Klassen.
F
Feuilvleiger1985
Guest
Wie schon mehrmals erwähnt, frage ich mich halt, ob so exotische Fluggesellschaften auch sicher sind. Ganz abgesehen von Komfort und Hygiene an Board. Aber vielleicht täuscht der erste Eindruck auch. Ich kann es nicht sagen. Aber grad ein Flug ab Amsterdam würde ich mir zweimal überlegen. Ich möchte nicht in einer Maschine sitzen, die vom Himmel geschossen wird,
Ziemlich unpassender Kommentar. Was hatte der Abflugsort mit dem Unglück zu tun? LH und TG sind kurz davor oder danach über gleiche Stelle geflogen. Es war einfach Pech das es MH aus AMS getroffen hat.
Der grösste Mist, was ich gelesen habe seit langem:
Was kann die Airline dafür, das sie von Terroristen in 11 KM Flughöhe abgeschossen wird? Das hätte auch davor der SQ LH oder sonstigen Maschine passieren können.
Und man kann sich ja informieren?!
Sie fliegen mit einer 787 und diese haben sie erst ab 8/14 bekommen. Vom Hardproduct ist sie sicherlich besser als was so bei KL/AF oder sonst wo altes rumfliegt.
Zumal MH sicherlich zuvor von allen empfohlen wurde und sehr gut ist. Und auch weiterhin fliege ich gerne mit ihnen in Asien.
F
Feuilvleiger1985
Guest
Ich meinte damit eher die Essenshygiene. Wie schon erwähnt, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass solche Chniesen Fluggesellschaften einwandfreies Essen im Flugzeug servieren. Aber man kann sich natürlich täuschen. Ist nur meine subjektive Meinung
Dir ist aber schon klar, das die Airlines nicht mehr an Board kochen, sondern eben nur anrichten und erhitzen?
Das Essen kommt vom lokalen Anbieter und die bereiten für etliche Airlines das Essen am Boden zu.
F
Feuilvleiger1985
Guest
Ganz ehrlich gesagt, nein, das ist mir neu. Als ich das letzte mal mit der Austrian auf Malediven geflogen bin, hat ein Koch an Board alles "frisch" zubereitet. Analog bei meimem Flug mit Gult Air nach Bangkok.
Zwischen Zubereitung und Kochen kannst du aber sicherlich differenzieren?
Ich kann Xiamen Airlines nur empfehlen. Bin im Januar AMS-XMN-NRT geflogen für unter 300€. Die Strecke AMS-XMN wird mit dem Dreamliner geflogen. Den Sitzabstand empfand ich als gut (bin 1.94m), konnte die ca 12 Stunden Flugzeit ohne Probleme aushalten. Es gibt 2 warme Essen, Getränke wurden glaube ich nur zweimal aktiv angeboten, danach muss man sich selber was holen. Bei der Freundlichkeit hapert es noch etwas, ein lächeln konnte man den jungen Damen nur selten abgewinnen. Das IFE ist Standard würde ich sagen, glaube das es zwei Filme auf Deutsch gab, leider mit Til Schweiger. Auf Nachfrage auf zwei Flügen einen Platz am exit row bekommen. Auslastung der Maschinen auf allen Flügen gut.
Xiamen selber ist ein relativ kleiner Flughafen, einen Transit gibt es nicht wirklich, man muss nach China einreisen um zum Check in für den nächsten Flug zu gelangen. Die Beamten waren aber super nett und behilflich.
Xiamen selber ist ein relativ kleiner Flughafen, einen Transit gibt es nicht wirklich, man muss nach China einreisen um zum Check in für den nächsten Flug zu gelangen. Die Beamten waren aber super nett und behilflich.
Zuletzt bearbeitet:
Zum Glück sieht man spätestens an diesem Beitrag, dass du deine Postings hier ironisch meinst...
Das hoffe ich zumindest für dich, denn es ist nicht der erste Thread, in dem du vollkommen unbegründete und geschmacklose Sicherheitsbedenken gegenüber weitgehend etablierten Airlines äußerst.
Der part "Ich fliege nicht ab Amsterdam (oder Paris, siehe anderer Thread), da werde ich abgeschossen" wäre an Dämlichkeit nun wirklich kaum zu übertreffen, solltest du das hier ernst meinen. Ich hoffe, du wohnst nicht in Düsseldorf...
Ich kann mich nur anschließen: In der 787 zu dem Preis dauerhaft ab Deutschland (bzw AMS noch günstiger) nach Asien ist super
Ich hab das Ganze vor einiger Zeit schon (Anfang April) in die Gegenrichtung gebucht, SHA-XMN-AMS-NUE rt. für 480 EUR, was ex-CN definitiv ein spitzen Preis ist.
Bei mir ist allerdings nur SHA-XMN vv ausgeführt von Xiamen, zwischen XMN und AMS steht der KL-Dreamliner in der Buchung. Das heißt, die Langstrecke wird garnicht von MF ausgeführt. Ansonsten sind das billigste Buchungsklassen, bei mir ist der Trip in S, U und Z eingebucht, so dass ich bei allen ST-Programmen (außer Air Europa) keinerlei Meilen bekomme.
Bei mir ist allerdings nur SHA-XMN vv ausgeführt von Xiamen, zwischen XMN und AMS steht der KL-Dreamliner in der Buchung. Das heißt, die Langstrecke wird garnicht von MF ausgeführt. Ansonsten sind das billigste Buchungsklassen, bei mir ist der Trip in S, U und Z eingebucht, so dass ich bei allen ST-Programmen (außer Air Europa) keinerlei Meilen bekomme.
Nein, warum?
Der Flughafen XMN berechtigt zu 72h ohne Visum und es geht sowohl auf dem Hin- wie auch auf dem Rückweg in ein Drittland (wenn man nicht noch weitere Stoos in China einbaut)
Aus welchem Grund sollten die kein einwandfreies Essen servieren?
So viele Beiträge in einem Vielfliegerforum, gleichwohl aber so weltfremd und naiv...
Was denkst du denn, wie ich (und viele andere millionen und abermillionen Personen, die hier leben) innerhalb Chinas von A nach B kommen? Und was denkst du, was wir an Board essen?
Wir alle wissen doch, das in China alte russische Propellerflugzeuge von A nach B fliegen, die noch von Mao Tsedong persönlich mit Reiswein getauft wurden.
Und da die Chinesen bekannterweise alles essen was vier Beine hat (ausser Tische und Stühle), wird auch gerne mal an Bord ein leckeres Hündchen über offenem Feuer zubereitet.
Das ist natürlich ein Sicherheitsrisiko....
(Dies war eine Satire)
Ich würde auf solch gerede nix geben.
Die Piloten werden ein paar Katzen auf dem Vorfeld fangen, die dann von einem Koch frisch zubereitet werden (in der Business). In Eco ist es noch schlimmer, da gibt es keine frischen Katzen, sondern Fertiggerichte mit Katze.
