LX Business Upgrade günstiger ab Genf, z.B. GVA-ARN

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Chemist

Erfahrenes Mitglied
28.10.2017
3.323
4.545
BSL
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vielleicht noch für Schweizer interessant, die z.B. nach Stockholm möchten: das Upgrade ist manchmal für den selben Flug deutlich günstiger, wenn man in GVA startet und nicht in ZRH

Bsp. ZRH-ARN lowest eco fare rt 152 CHF + upgrade pro Strecke 176 CHF = 504 CHF für rt in P
oder GVA-ARN lowest eco fare rt 104 CHF + upgrade pro Strecke 58 CHF = 220 CHF für rt in P (umsteigen in ZRH)

ARN als Startpunkt für weitere Reisen wird ja immer beliebter :)


Screenshot-2017-10-29 Business upgrade ab ZRH.png
Screenshot-2017-10-29 Business upgrade ab GVA.png
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.135
8.370
BRU
Ich fasse also zusammen: Eigentlich will ich ja von ZRH nach XXX (Langstrecke). Da ab ARN billiger, fliege ich zuerst ZRH-ARN und dann ARN-ZRH-XXX. Aber nein, GVA-ZRH-ARN ist das Upgrade billiger, also fliege ich ZRH-GVA (oder nehme Zug/Auto), dann GVA-ZRH-ARN, um dann ARN-ZRH-XXX zu fliegen :D

Ändert natürlich nichts daran, dass eine solche Preispolitik irgendwo absurd ist...
 

Chemist

Erfahrenes Mitglied
28.10.2017
3.323
4.545
BSL
Nicht alle Schweizer wohnen in Zürich ;) und der Flughafen Genf ist mit der Bahn auch sehr gut zu erreichen.
 

jetblue

Erfahrenes Mitglied
26.03.2012
5.246
5
ZRH
Gut, ja. Schnell? Je nach Standort...eher nein. Zumal es "nur" in P bucht, würde ich mir das gut überlegen.
LX Upgrades Europe werden immer in der tiefsten Buchungsklasse gebucht. Das fängt bei P an und kann bei J enden. Selbstverständlich steigen auch die Preise für die Upgrades entsprechend. Beeinflussen lässt sich die Wahl der Buchungsklasse in der C-cl aber nicht.
 

Artemio

Reguläres Mitglied
23.05.2013
62
0
Beeinflussen lässt sich die Wahl der Buchungsklasse in der C-cl aber nicht.

Man kann bis jemanden C-Tickets kauft und den P Kontingent leert abwarten. Oder bis ca. 1 Woche vor Abflug wird Buchungsklasse p gelöscht und 1-3 Tage vor Abflug wird z gelöscht. Aber Achtung, diese Termine sind gar nicht fest; die Route, die Saison, ... sind Faktoren die diese ganze Geschichte stark beeinflussen.
 

Fischköpfle

Moderatorin
Teammitglied
15.09.2009
5.013
143
STR
Man kann natürlich auch die Buchungsklassen beobachten und dann mit dem Upgrade zuschlagen, und dann das Upgrade durchführen, wenn nur noch die gewünschte Ziel-Buchungsklasse Plätze aufweist.

Expertflyer hilft hier auch mit einem "Alert", wenn Plätze in Buchungsklasse "kleiner als" oder "mindestens" aufweisen.
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.135
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BRU
Wobei aber Expertflyer keine Married segments berücksichtigt, und ein Alert für GVA-ZRH bzw. ZRH-ARN nicht unbedingt mit der Verfügbarkeit von GVA-ZRH-ARN übereinstimmt.
 
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Brain

Guest
Ich fasse also zusammen: Eigentlich will ich ja von ZRH nach XXX (Langstrecke). Da ab ARN billiger, fliege ich zuerst ZRH-ARN und dann ARN-ZRH-XXX. Aber nein, GVA-ZRH-ARN ist das Upgrade billiger, also fliege ich ZRH-GVA (oder nehme Zug/Auto), dann GVA-ZRH-ARN, um dann ARN-ZRH-XXX zu fliegen :D

Ändert natürlich nichts daran, dass eine solche Preispolitik irgendwo absurd ist...

Um es mal deutlich zu machen: dh. aus:

ZRH-XXX-ZRH
wird
ZRH-GVA-ZRH-ARN-ZRH-XXX-ZRH-ARN-ZRH-GVA-ZRH

Das ist dann wirklich noch billiger? Wenn man das Zubringen zum Zubringer optimiert?
Ich fliege ja gerne, aber das ist mir dann doch zu irre (Mileage-Runs mal ausgenommen). Laut GCMAP fliegt man da 4273mi zusätzlich: Great Circle Mapper

Andererseits wirds sich der Flughafen ZRH freuen...
 
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