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Thema: Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?

  1. #161
    Erfahrenes Mitglied Avatar von blackbeauty
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    Zitat Zitat von tosc Beitrag anzeigen
    Was hast du denn? Ist doch Gudebutter bei!
    "Premium Butter"

    In vergangenen Jahren gab es bei ähnlichen Blockzeiten auf WK mehrere warme Gerichte zur Auswahl, Speisekarten etc. -- Jetzt ein kaltes Einheitstablett. Keine Glanzleistung.

  2. #162
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    Zitat Zitat von blackbeauty Beitrag anzeigen
    "Premium Butter"
    Ist das eine Stufe über oder unter der "Vorzugsbutter", die es auf LX (meistens ) gibt?

    Natives WK-Essen hatte ich bisher zwar nie (wobei das, was hier zu sehen ist, frappierende Ähnlichkeit mit dem hat, was es vor der Überholung des Europa-Cateringkonzepts auf LX regelmäßig auf LX1027 gab), allerdings hatte das WK-Personal auf ebendieser Strecke selbst bei leichter Auslastung regelmäßig massive Schwierigkeiten, das Essen rechtzeitig rauszubringen.
    2017: ZRHx26, DUSx25, STRx9, MUCx8, FRAx4, HKGx4, DXBx4, HAMx2, AMSx2, BKKx2, LEJx2
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  3. #163
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    Zitat Zitat von bruce80 Beitrag anzeigen
    Natives WK-Essen hatte ich bisher zwar nie (wobei das, was hier zu sehen ist, frappierende Ähnlichkeit mit dem hat, was es vor der Überholung des Europa-Cateringkonzepts auf LX regelmäßig auf LX1027 gab), allerdings hatte das WK-Personal auf ebendieser Strecke selbst bei leichter Auslastung regelmäßig massive Schwierigkeiten, das Essen rechtzeitig rauszubringen.
    Der Flug war 3x so lang wie DUS-ZRH, das ist je meine Kritik.

  4. #164
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    Zitat Zitat von blackbeauty Beitrag anzeigen
    Der Flug war 3x so lang wie DUS-ZRH, das ist je meine Kritik.
    Naja, bei dem mir eigenen Zynismus würde ich sagen, dass das möglicherweise der Grund ist.. wenn WK es bei 6 C-Passagieren nicht schafft, der ersten Reihe vor Stuttgart ein kaltes Essen zu servieren, dann ist das Aufwärmen von Essen auf einem 3-Stunden-Flug vielleicht auch zu viel verlangt. Man merkt, ich bin absolut kein Freund von Bring-Your-Own-Device-Edelweiss.

    Was ich übrigens sehr beachtlich finde ist die Leistung der OS-Besatzung zwischen ZRH-STR vv. - die schaffen es trotz vielleicht 20 Minuten nutzbarer Zeit nicht nur, zu zweit dem gesamten Economy-Publikum eine Wasserflasche auszuteilen, sondern auch noch einer ganzen Reihe von C-Passagieren ihre drei Schüsselchen aus dem Heck der Dash 8 in die ersten Reihen zu bringen. Was da genau drin ist kann ich leider nicht sagen, da es mir die 65 bis 85 CHF Aufpreis oneway auf einer ohnehin recht kostspieligen Relation bislang nicht wert war.

    Bestätigen kann ich nur, dass es hier sehr zuverlässig und regelmäßig Nahrung in der C gibt.
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  5. #165
    Erfahrenes Mitglied Avatar von blackbeauty
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    Zitat Zitat von bruce80 Beitrag anzeigen
    Naja, bei dem mir eigenen Zynismus würde ich sagen, dass das möglicherweise der Grund ist.. wenn WK es bei 6 C-Passagieren nicht schafft, der ersten Reihe vor Stuttgart ein kaltes Essen zu servieren, dann ist das Aufwärmen von Essen auf einem 3-Stunden-Flug vielleicht auch zu viel verlangt. Man merkt, ich bin absolut kein Freund von Bring-Your-Own-Device-Edelweiss.

    Was ich übrigens sehr beachtlich finde ist die Leistung der OS-Besatzung zwischen ZRH-STR vv. - die schaffen es trotz vielleicht 20 Minuten nutzbarer Zeit nicht nur, zu zweit dem gesamten Economy-Publikum eine Wasserflasche auszuteilen, sondern auch noch einer ganzen Reihe von C-Passagieren ihre drei Schüsselchen aus dem Heck der Dash 8 in die ersten Reihen zu bringen. Was da genau drin ist kann ich leider nicht sagen, da es mir die 65 bis 85 CHF Aufpreis oneway auf einer ohnehin recht kostspieligen Relation bislang nicht wert war.

    Bestätigen kann ich nur, dass es hier sehr zuverlässig und regelmäßig Nahrung in der C gibt.
    Hatte mich eben an Berichten aus 2015 orientiert, z.B. hier, nach denen es auf ähnlich langen Strecken bei WK noch 3 warme Gerichte zur Auswahl gab.

    Diie OS-Crews in den Dash8 im Auftrag von LX finde ich auch erstaunlich und fliege gern mit denen. Auch bei vollem Flieger NUE-ZRH gibt es vorne immer was zu essen und bei Bedarf auch Champagner.

  6. #166
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    OS 569 am 01.09. VIE-ZRH. Abflug 1300. Das es nichts warmes gab lag am A319, oder?

    20170831_134914.jpg

    Service fand ich im Original OS auch schlechter als im OS operated by Air Berlin letztens. Da wurde ständig nachgefüllt. Auf diesem Flug hat man die FA kaum vorne gesehen.
    blackbeauty und ccl sagen Danke für diesen Beitrag.
    DE: FRA, HAJ, LEJ, MUC, SXF, TXL | Europa: AMS, BCN, CAG, CPH, GDN, GVA, KRK, MAD, NYO, OSL, VIE, WAW, ZRH | Asien: AYT, BBK, DXB, HKG, TPE | Americas: LAS, LAX, MEX, PVR, VSA

  7. #167
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    Abendflug (19:10-21:50) auf IB3133 von DUS nach MAD.

    Habe mich für das Steak vom Jungstier mit Rosmarinsauce entschieden. Dazu -wie immer - die "Iberia-Kurzstrecken-Business Class-Klassiker-Beilagen".

    Service war diesmal sehr gut. Und IB scheint - seit gefühlt 6 Monaten - in der Tat die Statuskunden im Fokus zu haben. Neben der jetzt obligatorischen Begrüßung, wurden die 4 "hauseigenen" (IB/BA) Emerald zuerst nach der Essenwahl gefragt, danach der Rest der C-Kabine (5 weitere Kunden).

    PSX_20170902_210451.jpgPSX_20170902_210413.jpg

    PSX_20170902_203923.jpg
    PSX_20170902_210622.jpg
    Geändert von Andreas (03.09.2017 um 10:15 Uhr) Grund: /engl. Menü eingefügt.
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  8. #168
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Das sieht doch recht kultiviert aus.

  9. #169
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    LH 1792 MUC-LIS am 3.9.

    20170903_195527.jpg

    20170903_201440.jpg
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  10. #170
    Erfahrenes Mitglied Avatar von HB2174
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    LX ZRH-TXL Mittagsflug 01.09.2017

    IMG_4442.jpg

    ist das ein neuer Aufdruck oder hab ich das falsch im Kopf? Kann leider nicht nachchauen, da die immer gleich weg ist...

    IMG_4444.jpg
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  11. #171
    Erfahrenes Mitglied Avatar von HB2174
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    LX TXL-ZRH Abendflug 03.09.2017

    IMG_4457.jpg
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  12. #172
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Zitat Zitat von HB2174 Beitrag anzeigen
    ist das ein neuer Aufdruck oder hab ich das falsch im Kopf? Kann leider nicht nachchauen, da die immer gleich weg ist...

    IMG_4444.jpg
    Ja, der Aufdruck ist neu.

  13. #173
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    LH Muc - Ath
    Auswahl zwischen Lamm und Heilbutt. Hab mich für den Fisch entschieden und war alles lecker.
    IMG_0160.jpg
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  14. #174
    Erfahrenes Mitglied Avatar von blackbeauty
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    Zitat Zitat von tosc Beitrag anzeigen
    Ja, der Aufdruck ist neu.
    alt (unten), neu (oben):

    Swiss-Schoki.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von blackbeauty (13.09.2017 um 23:40 Uhr) Grund: Bild gedreht

  15. #175
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    LX963 TXL-ZRH eben gerade.
    Im Boardmagazin war ein Artikel über "Vivi Cola", offenbar ein Produkt aus der Schweiz. Auch wenn es nicht beworben war, gab es diese auf Nachfrage sogar. Ich fand sie lecker, leicht karamellig. Leider vergaß ich zu fragen, ob das eine Aktion ist oder es diese Cola dauerhaft gibt. Angeboten wurde sie mir noch nicht bisher.
    Die warme Spinatquiche war saftig und lecker, netter Snack auf der kurzen Strecke!
    20170914_073433.jpg
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    "Reisen veredelt den Geist und räumt mit allen unseren Vorurteilen auf"
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  16. #176
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    LX ZRH-LED heute morgen
    Wieder die leckere Vivi Cola gehabt, laut FA gibt es diese nur für zwei Wochen als Aktion.
    Auch hier eine saftige Quiche, dieses Mal mit einem gut gewürzten Linsensalat.
    Alternative wäre ein Omelett mit Spinat, Würstchen und Tomatensauce gewesen.
    20170914_102017.jpg
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  17. #177
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    Lufthansa 15.09. auf der Strecke Athen - München - Köln.
    Soweit alles geschmacklich gut.

    IMG_0174.jpgIMG_0173.jpgIMG_0177.jpg
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  18. #178
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    Ab welcher Flugdauer gibt's bei LH eigentlich Menükarten und Auswahl?

  19. #179
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    Zitat Zitat von Vordertaunus Beitrag anzeigen
    Ab welcher Flugdauer gibt's bei LH eigentlich Menükarten und Auswahl?
    Wurde hier schon öfter diskutiert: Hängt bei LH nicht (nur) von der Länge ab, sondern außerdem von Art der Strecke („Business“ /“ Touristen“-Strecke), Konkurrenz usw.. Teilweise selbst innerhalb eines Landes daher nicht einheitlich, wie etwa warmes Essen mit Menükarte und Auswahl nach MAD, LIS oder ATH, nicht aber nach AGP oder OPO. Insgesamt sind es in Europa recht wenige Strecken.
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  20. #180
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    Zitat Zitat von Anonyma Beitrag anzeigen
    Wurde hier schon öfter diskutiert: Hängt bei LH nicht (nur) von der Länge ab, sondern außerdem von Art der Strecke („Business“ /“ Touristen“-Strecke), Konkurrenz usw.. Teilweise selbst innerhalb eines Landes daher nicht einheitlich, wie etwa warmes Essen mit Menükarte und Auswahl nach MAD, LIS oder ATH, nicht aber nach AGP oder OPO. Insgesamt sind es in Europa recht wenige Strecken.
    Auf dem Hinfweg nach Athen gab es keine, auf dem Rückweg (wie auf dem Foto) dann schon. Scheint auch da nicht einheitlich zu sein.
    Anonyma sagt Danke für diesen Beitrag.
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