Thai vs Singapore - Neue Business
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YuropFlyer
Guest
Sehe ich richtig das du mit der neuen SQ Business das schon seit einigen Jahren verwendete, extrem breite 1-2-1 Modell meinst?
Der Sitz ist, wie schon geschrieben, extrem breit. Ich fand es zum schlafen nicht extrem angenehm, aber klar, das ist persönlich. Der neue C Sitz bei Thai ist "sitzplatzentscheidend" zwischen gut und sehr gut. Das Layout ist ebenfalls 1-2-1, wobei immer eine Reihe direkt am Fenster ist, die Reihe dahinter dann direkt am Gang, bei den Mittelsitzen entsprechend entweder 2x Gang oder 2x in der Mitte zusammen (Paarsitze)
Die besten Sitze sind dort ganz klar die "echten" Fenstersitze, also 25% der Sitzauswahl. Viel mehr "Privacy", man wird weniger gestört in der Nacht.
Ich denke insgesamt sind beide Produkte sehr gut, am Schluss kommt es sehr auf die persönlichen Vorlieben drauf an. Wenn ich mich entscheiden müsste, und Preis/Flugzeiten 1:1 gleich sind, dann würde ich mich knapp für den A380 entscheiden, aber nur auf den "echten" Fenstersitzen. Dann SQ, dann die anderen Sitze bei Thai..
Aber alles ist (egal ob kulinarisch, vom IFE oder vom Sitz her) Welten über einer Rutsche
Der Sitz ist, wie schon geschrieben, extrem breit. Ich fand es zum schlafen nicht extrem angenehm, aber klar, das ist persönlich. Der neue C Sitz bei Thai ist "sitzplatzentscheidend" zwischen gut und sehr gut. Das Layout ist ebenfalls 1-2-1, wobei immer eine Reihe direkt am Fenster ist, die Reihe dahinter dann direkt am Gang, bei den Mittelsitzen entsprechend entweder 2x Gang oder 2x in der Mitte zusammen (Paarsitze)
Die besten Sitze sind dort ganz klar die "echten" Fenstersitze, also 25% der Sitzauswahl. Viel mehr "Privacy", man wird weniger gestört in der Nacht.
Ich denke insgesamt sind beide Produkte sehr gut, am Schluss kommt es sehr auf die persönlichen Vorlieben drauf an. Wenn ich mich entscheiden müsste, und Preis/Flugzeiten 1:1 gleich sind, dann würde ich mich knapp für den A380 entscheiden, aber nur auf den "echten" Fenstersitzen. Dann SQ, dann die anderen Sitze bei Thai..
Aber alles ist (egal ob kulinarisch, vom IFE oder vom Sitz her) Welten über einer Rutsche
Ich kann bei SQ mit Leichtigkeit 6-7 Stunden am Stück schlafen. Die Breite erlaubt die Einnahme vieler Liegepositionen, die in anderen C Sitzen nicht möglich sind. Ich rate eindeutig zu SQ.
Y
YuropFlyer
Guest
Wie schon geschrieben, es ist persönliches Empfinden. Ich schlafe besser auf "schlanken" Sitzen, wenn ich mich wie bei SQ zu viel bewegen kann, dann rutsche ich nur rum (seitlich, nicht wie bei LH
) - und auch während Tagflügen ist mir der Sitz einfach ZU breit. Ich meine ja nur, je ein grosses Kissen links UND rechts, das ist mir einfach zu viel.Für Menschen mit BMI >30 ist der SQ Sitz natürlich absolut die Wucht, aber für mich ist der TG Sitz in keinem Fall schlechter als der von der SQ. Wobei natürlich SQ den Flieger mit ihrem Layout weniger eng bestuhlt als TG (Abstand zwischen den Sitzen) - SQ ist auf keinen Fall schlecht. Aber eben rein punkto Sitz finde ich das Argument, SQ sei viel besser, sehr persönlich gefärbt.
Wie schon geschrieben, es ist persönliches Empfinden. Ich schlafe besser auf "schlanken" Sitzen, wenn ich mich wie bei SQ zu viel bewegen kann, dann rutsche ich nur rum (seitlich, nicht wie bei LH
Für Menschen mit BMI >30 ist der SQ Sitz natürlich absolut die Wucht, aber für mich ist der TG Sitz in keinem Fall schlechter als der von der SQ. Wobei natürlich SQ den Flieger mit ihrem Layout weniger eng bestuhlt als TG (Abstand zwischen den Sitzen) - SQ ist auf keinen Fall schlecht. Aber eben rein punkto Sitz finde ich das Argument, SQ sei viel besser, sehr persönlich gefärbt.
First world problems "Mein Flugzeugsitz ist zu breit, ich rutsche zu sehr in ihm herum"
Klar SQ. Es gibt keinen besseren C-Sitz zu Schlafen. Die schmalen Sitze bei anderen Airlines erlauben nur die "Sargposition" zum Schlafen, nicht jedermanns Sache.
Dafür muss der OP in SIN schon am frühen Abend den shorthaul antreten und kurz vor Mitternacht noch einmal in BKK umsteigen - auch nicht gerade angenehm.
Außerdem ist die Silverkris Lounge in SIN viel besser, als die leicht abgerockte C in BKK!
letztlich den Bastelsitz auf LH, geht direkt und ich kann auf dem Sitz excelent schlafen
Um den ging's aber nicht...
Reihe 11 (Bulkhead) auf SQ: unschlagbar.
Platz und Service auf Top-Niveau.
Platz und Service auf Top-Niveau.
In der Bulkhead ist er gut zum Schlafen, kommt aber bei weitem nicht an den NZ-Sitz ran. Im Sitzen ist er nicht oll und ohne Bulkhead uch nicht zum Schlafen. Der Service bei SQ ist mir zu mechanisch.
Obwohl ich den Neuen TG Sitz mag, wuerde ich auch SQ in Reihe 11 empfehlen. Mein einziger Kritikpunkt am SQ ist dass er zu hart ist. Der Platz ist aber umschlagbar und anders als viele Andere finde ich ihn auch zum Sitzen sehr komfortabel. S
Im A380 hast du kein Fenster. Ansonsten ist der Platz genauso gut.
Aber alles ist (egal ob kulinarisch, vom IFE oder vom Sitz her) Welten über einer Rutsche
Nicht nur Rutsche, auch besser als die neue LH C in 2-2-2 Layout, bin gestern erstmals auf 11 J Thai 777-300 geflogen und war schwer begeistert. Super bequem, top-IFE und Essen.
Eigentlich ist der nur auf 77W richtig gut und ohne Einschränkungen, auf 772ER ist er okay (leicht schmalere Version und ein paar Ablagen sind anders/fehlen). Auf A380 würde ich ihn eher sogar meiden, da direkt an der Treppe zum lower Deck. Ich hatte Pech und es war ein ziemlich "Verkehr" hoch und runter. Mir kams auch etwas zugig vor.
Das noch größere Pech dürfte gewesen sein , daß du im falschen Flugzeug saßest . Der Thai A380 hat vor Reihe 11 keineTreppe , oder was für einen Verkehr mit hoch und runter meinst du ?? Ferner gilt , daß sämtliche Treppen im A380 der Thai Airways plc während des Verkehrsfluges gesperrt sind .