Boeing 787-10 KLM

[Jazz76]

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Hallo zusammen,

wir fliegen demnächst von Amsterdam nach San Francisco- mit Delta operated by KLM mit der 787-10.

Ich habe uns jetzt Plätze in der 40 Reihe A und B reserviert. Auf https://www.aerolopa.com/kl-781-3cl sieht es so aus, als hätte die Reihe hinter uns keine Fenster - die Reihe 40 sieht aber normal aus - oder sind die Fenster dort durch die Lehne verdeckt?

Hat jemand Erfahrungen oder weiß jemand die Anordnung besser zu deuten? Noch könnte ich ein paar Reihen nach hinten rutschen (dann aber nah an den WCs)

Beste Grüße

 

[Hammett]

Schau mal hier:

KL Boeing 787 - aeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

KLM's fleet of Boeing 787 Dreamliners is numbered at nineteen, comprising of thirteen "Dash-9" and nine larger "Dash-10" types.The Boeing 787 fleet recently underwent a cabin update adding a dedicated Premium Economy cabin to the mid section of the aircraft. As of July 2023, all aircraft have...

www.aerolopa.com

 

[meilenfreund]

Hier eine Seitenansicht einer Boeing 787-10 von KLM. Darauf ist zu erkennen, dass es zwischen den hintersten sechs Fenstern und dem nächsten Fenster nach vorne hin einen kleinen fensterlosen Bereich gibt. Das deckt sich mit der Einzeichnung der Fenster in der bereits verlinkten Seatmap. Ich würde demnach davon ausgehen, dass nur Reihe 41 fensterlos ist.

Quelle: https://upload.wikimedia.org/wikipe...7-10_Dreamliner_PH-BKA_(100_Years_livery).jpg

 

[Volume]

Hat jemand Erfahrungen oder weiß jemand die Anordnung besser zu deuten?

Beim Prototypen gab es da noch ein Fenster, nach Strukturversuchen wurde das aber gestrichen.
An dieser Stelle ist eine Verbindung zwischen Mittel- und Hinterrumpf. (ist also strukturell begründet, nicht wie bei den älteren Boeings wegen der Leitung für die Klimaanlage, nimmt daher auch nicht so viel Schulterfreiheit weg).
Insgesamt passen beim Dreamliner Sitz- und Fensterposition nicht zusammen, und die Fenster sind relativ weit auseinander. Von vielen Sitzen hat man schlechte Sicht.

 

[Jazz76]

Beim Prototypen gab es da noch ein Fenster, nach Strukturversuchen wurde das aber gestrichen.
An dieser Stelle ist eine Verbindung zwischen Mittel- und Hinterrumpf. (ist also strukturell begründet, nicht wie bei den älteren Boeings wegen der Leitung für die Klimaanlage, nimmt daher auch nicht so viel Schulterfreiheit weg).
Insgesamt passen beim Dreamliner Sitz- und Fensterposition nicht zusammen, und die Fenster sind relativ weit auseinander. Von vielen Sitzen hat man schlechte Sicht.

Kannst Du denn einen Sitzplatz empfehlen oder passt das mit Rehe 40 - würde ja schon gern vernünftig rausschauen