"exotisches" Fluggerät ab D-A-CH

[red_travels]

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Danke für den Link. Ich hätte schwören können, dass es mehr Verbindungen gab. Aber vielleicht waren es Umsteigeverbindungen mit SAS die jetzt aus dem System entfernt wurden.

wenn du bei WF suchst hast du täglich Verbindungen als Umsteiger mit Partnern

 

[MANAL]

TAP hat vier bis fünf Teilflotten beim A321:

Ich sehe schon, dieser Thread war der richtige für meine Frage.
Ob diese beiden ex Primavera-321 noch diese C haben weiß ich allerdings nicht. Ich habe nur diesen polnischen Tripreport und die Aerolopa-Seatmap dazu gefunden.

 

[Airsicknessbag]

Ich kann den angeblichen Umbau auch nicht selber verifizieren, habe es auch nur in einem Forum gelesen. War auch bewusst vorsichtig formuliert

Ansonsten gilt bei TAP traditionell, dass die berüchtigt sind für die kennzeichenscharfen Safety Cards der diversen A320-Teilflotten. Immer wenn ich da drinsitze, denke ich mir "das arme Schwein, das für die Lagerhaltung der Safety Cards und dafür verantwortlich ist, dass die richtige Karte im richtigen Flugzeug landet"

 

[MANAL]

Noch schlimmer war es bei denen mit den A330er vor ca. 10 Jahren. Die hatten da eine Sammlung von Maschinen mit allen Triebwerksvarianten und jede Maschine hatte eine andere Kabine. Die sind das glaube ich gewohnt. Vielleicht ist ja auch ein Typensammler im Vorstand.