Air India + *A

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capetonian

capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
3.827
8
CPT
Na fein, dann werden die bald wieder einen Codeshare mit SAA anbieten und sowohl Business als auch Economy Tickets um den halben Preis der SAA anbieten...... nur dass ich nicht nach Mumbai muss oder will....
 
MANAL

MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.072
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Dahoam
maxbluebrosche meinte:
US raus - AI rein - viel Spaß ;) *A
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Ein Armutszeugnis für die *A. Mit Qualität hat das nichts mehr zu tun! (n)
Wer sind die nächsten? Biman Bangladesh oder Iran Air? :eek:

LH will wohl neben den Partner richtig rausragen. Das kann man machen indem man sich Mühe gibt und richtig gut wird, oder man versucht Partner neben sich zu bekommen mit denen man ohne Mühe herausragt...
 
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Muenchen

Muenchen

Erfahrenes Mitglied
15.04.2011
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MUC, EWR, VIE
A381 meinte:
Ich muss oft nach Mumbai, nur will ich nicht mit denen fliegen.... Vorher lauf ich =;
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Bin Innerindisch (Dehli - Trivandum) schon geflogen ohne Status sogar Exit Seat, Essen war zwar scharf aber ich kriegte soviel ich wollte.

Laufen is a bissl weit Zug fährt vom Norden nach Süden a paar Tage...
 
A381

A381

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07.04.2009
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239
Singapore
FlyingFreak meinte:
Ich glaube gegen AI zu schimpfen gehört hier irgendwie zum guten Ton. Genauso wie über AirFrance...
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Es gibt hier doch wohl schon genügend Threads, wo gezeigt wurde, wie "gut" Air India ist...

Ich weiß ja nicht wie ihr das empfindet, aber ich fühl mich defintiv unwohl bei einer Fluggesellschaft, bei der es schon vorkam, dass das Flugzeug von einer Stewardess geflogen wurde, nur weil die beiden Piloten müd waren und sich in die Business Class gelegt haben... (und das Argument, dass das überall passieren kann, zählt hier absolut gar nicht!)
 
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M

Moostal

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21.06.2010
804
0
In Indien gibt es "billig"Airlines welche ich Air India ohne Wenn und Aber vorziehe selbst falls ich mehr zahlen müsste. Ich kann *A da nicht verstehen. Wenn ich mir z. b. einen Stammkunde von SQ auf einem Codeshare auf Air India Metall in Indien vorstelle :confused:
 
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X

xcirrusx

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16.10.2012
3.800
1.033
KUL (bye bye HAM)
Spätestens wenn AI anfängt Meilen zu verkaufen (und mein Gefühl sagt mir das kommt schneller als das Einspielen der Codeshares) loben die alle wieder übern Klee. Interessant wäre zu erfahren was der Grund für die erneute Aufnahme des Verfahrens ist. Wenn die Erpressung der Lufthansa durch die indische Regierung hier fruchtbar war, dann gute Nacht....
 
A381

A381

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07.04.2009
3.480
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Singapore
xcirrusx meinte:
Spätestens wenn AI anfängt Meilen zu verkaufen loben die alle wieder übern Klee.
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Was hat jedoch das mit den Flugzeugen zu tun?! Ich lobe auch Lifemiles, würde jedoch Avianca bestimmt nicht auf einer Langstrecke favorisieren! Umgekehrt lobe ich SQ, finde jedoch Krisflyer ok, aber bestimmt nicht super!
 
Zuletzt bearbeitet:
MANAL

MANAL

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29.05.2010
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Dahoam
giulia meinte:
ja, da geht's dann nämlich um Sicherheit. völlig langweiliges Thema. Hauptsache, Essen schmeckt :-(
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So ist es. Sitz, Aussehen und Alter der Flugbegleiterin und Essen sind wichtiger als Sicherheit.
Air India ist da sogar bedenklicher als Air France was dieses Thema angeht.

Es war doch sogar die *A selber die Air India vor einiger Zeit nicht wollte. Ich kann mir nicht vorstellen dass die Probleme so schnell gelöst wurden...

Und das Nutzen eines Meilenprogramms durch den Kauf von Meilen hat nichts mit der Airline zu tun.
 
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HON/UA

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28.02.2011
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Odessa/ODS/UA
giulia meinte:
ja, da geht's dann nämlich um Sicherheit. völlig langweiliges Thema. Hauptsache, Essen schmeckt :-(
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Ich denke es ist sicherer mit Air India, Air France, Biman etc. zu fliegen als in deiner Heimatstadt über die Strasse zu gehen.

Meine einzige Notlandung hatte ich mit SWISS in Basel. Soviel dazu.
 
M

Mizar

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11.11.2012
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Muenchen meinte:
Bin Innerindisch (Dehli - Trivandum) schon geflogen ohne Status sogar Exit Seat, Essen war zwar scharf aber ich kriegte soviel ich wollte.

Laufen is a bissl weit Zug fährt vom Norden nach Süden a paar Tage...
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mal ganz abgesehen von der Warteliste für Zugtickets...

Inlandsflüge mit AirIndia sind schon bisschen Roulettespiel, Jet oder Spice oder Indigo viel eher zu empfehlen (pünktlich und sicher).
 
A381

A381

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07.04.2009
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Singapore
HON/UA meinte:
Ich denke es ist sicherer mit Air India, Air France, Biman etc. zu fliegen als in deiner Heimatstadt über die Strasse zu gehen.
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Das ist ein recht "niveauloses" Argument, meinst du nicht? Das erinnert mich sofort ein das nicht sonderlich intelligente "Stammtischgeschwätz" : Warum soll ich aufhören zu rauchen, ich kenne jemand der ist 90 und Kettenraucher und wurde auch nicht krank... Also kann rauchen doch gar nicht Gesundheitsschädlich sein... :help:
 
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MANAL

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29.05.2010
14.072
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Dahoam
Wir kennen alle den Dauerqualmer Helmut Schmidt ;)

Außerdem hinkt der Vergleich mit der Straße, dort kann ich selber sehr gut den sicheren Zeitpunkt wählen um unbeschadet rüberzukommen. Bei manchen Airlines ist es eben nicht gegeben.

Zudem unterstützt man durch Nutzung der unsicheren Airlines diesen Trend. Bei diesen Airlines wird an Sicherheit gespart wodurch sie günstigere Preise anbieten können. Bei den geringen Margen setzt man mit Buchung dieser Airlines auch den Airlines zu die das nicht machen. LH und manch andere Airline investiert mehr in Sicherheit die allerdings auch ihren Preis hat.
 
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