Tarif "aufzahlen" aus V?

marc_m · 23.04.2011

Ein Kollege hat ein Lufthansa Ticket FRA-MEX-FRA (cash von Firma in Mexico gekauft) in V. Er würde zwecks Meilengutschrift (Aegean) gern nach Q oder H upgraden.

Gibt es da eine Möglichkeit dass hier unkompliziert in D zu tun, ohne die Firma in Mexico zu belästigen ? LH Hotline meinte negativ...

Rambuster · 23.04.2011

Sollte am Ticketdesk am Flughafen auf alle Fälle moeglich sein!

flying_student · 23.04.2011

Ich glaube bis zum Check In kann nur der Aussteller ran an das Ticket.

rcs · 23.04.2011

Grundsätzlich ist es die Regel, dass bei einer Buchung über ein Reisebüro das RSB vor Abflug die Verantwortung für die Buchung hat - aber in der Praxis lässt sich ein Ticket in vielen Fällen dennoch auch direkt von der Airline umschreiben.

Ob dies möglich ist, hängt u.a. vom gebuchten Tarif ab. Ist ein vergünstigter Graumarkttarif gebucht (z.B. Netto-Rate oder Veranstaltertarif) wird die Airline außer für eine Datumsänderung beim Rückflug das Ticket in aller Regel nicht anfassen. Selbiges trifft auch bei manchen Firmentarifen zu, bei denen teilweise auch eine explizite Regelung getroffen wird, dass nur das buchende Büro etwaige Änderungen durchführen darf.

Ist ein normaler veröffentlichter Tarif gebucht, dann langt so manche Airline das Ticket auch vor Abflug auf entsprechenden Kundenwunsch an.

Im konrekten Fall würde ich auf jeden Fall mal versuchen, zunächst den gebuchten Tarif rauszubekommen. Sollte es sich in der Tat um den normalen, veröffentlichten V*RCDEW-Tarif handeln, dann ist ein Upsell gegen die 100.00 EUR Umbuchungsgebühr lt. Tarif plus die Tarifdifferenz möglich. Hier würde ich dann nicht bis zum Abflugtag warten, da dann aufgrund der Vorausbuchungsfrist zwingend auf den H-Tarif (210.00 EUR Tarifdifferenz) statt dem Q-Tarif (100.00 EUR Tarifdifferenz) aufgezahlt werden muss.

Frequent_Sailor · 24.04.2011

Du solltest auch drauf achten, wer der operating carrier ist. Bei Direktflügen wird dies afaik immer LH sein, bei einer Umsteigeverbindung wird da aber auch beispielsweise CO mit drin sein...

marc_m · 24.04.2011

danke für die antworten. ich war heute morgen mit dem kollegen am ticketschalter fragen und nach einigem "basteln" hatte wir das angebot : 272 euro für das ändern der buchungsklasse von V nach Q. neben der tarifdifferenz und der umbuchungsgebühr kostet die Q klasse noch 52 euro mehr steuern.

jetzt überlegen wir, ob sich das lohnt

MLang2 · 24.04.2011

Ergibt 5944 Meilen für 272.-€, demnach 4,5 cent je Statusmeile.

Hab bei Aegean kein Preisgefühl für die Meile, das weiß sicher ein Aegean *G besser. Verglichen mit dem LX-Saver scheint es günstig zu sein. Aber das muß nix heissen.

jotxl · 24.04.2011

wollte ebenfalls mal anfragen, ob die gute LH mir einen bei LH online gebuchten E-Tarif (Europa) in die S umbucht, ohne zusätzliche Gebühren. Hat das schon mal jemand versucht ?

Frequent_Sailor · 24.04.2011

MLang2 meinte:
Ergibt 5944 Meilen für 272.-€, demnach 4,5 cent je Statusmeile.

Hab bei Aegean kein Preisgefühl für die Meile, das weiß sicher ein Aegean *G besser. Verglichen mit dem LX-Saver scheint es günstig zu sein. Aber das muß nix heissen.

Angenommen die Rechnung stimmt (habe sie nicht kontrolliert), ist der Preis je Statusmeile nicht schlecht.
Ein MR ex D kommt bei den Gesamtkosten meist über die 4,5 cent pro Meile, bei einem MR in den USA kommt man drunter (nur den Run betrachtet, Zusatzkosten wie Zubringer und/oder Übernachtungen natürlich rausgerechnet)...

Wenn man mit den Zusatzmeilen zu A3 *G kommt, würde ich es machen, da ein MR bei den Gesamtkosten meist höher liegt. Wenn man aber sowieso zu *G kommt und den Status damit nur früher erreicht, muss man halt abwägen, was einem der CI und die Lounge Wert sind...
(Wenn man ohne *G bei nächsten Urlaub Übergepäck bezahlen müsste, muss man sich überlegen, wieviel Übergepäck das wird...)

rcs · 25.04.2011

jotxl meinte:
wollte ebenfalls mal anfragen, ob die gute LH mir einen bei LH online gebuchten E-Tarif (Europa) in die S umbucht, ohne zusätzliche Gebühren. Hat das schon mal jemand versucht ?

In aller Regel sind die innereuropäischen E-Tarife nicht erstattbar, nicht umbuchbar / nicht stornierbar.
Ein Upsell ist nicht möglich, Du kannst also bestenfalls ein neues Ticket in S-Klasse kaufen und für das Ticket in E-Klasse die nicht genutzten Steuern und Gebühren (exklusive Kerosinzuschlag) zurückbekommen.

Ralf1975 · 25.04.2011

rcs meinte:
In aller Regel sind die innereuropäischen E-Tarife nicht erstattbar, nicht umbuchbar / nicht stornierbar.
Ein Upsell ist nicht möglich, Du kannst also bestenfalls ein neues Ticket in S-Klasse kaufen und für das Ticket in E-Klasse die nicht genutzten Steuern und Gebühren (exklusive Kerosinzuschlag) zurückbekommen.

Eine Bearbeitungsgebühr wird auch novh abgezogen oder hat das die Lufthansa wieder geändert?

rcs · 25.04.2011

Ralf1975 meinte:
Eine Bearbeitungsgebühr wird auch novh abgezogen oder hat das die Lufthansa wieder geändert?

Wobei die Bearbeitungsgebühr abhängig vom Buchungsweg ist. Es gibt hier durchaus preisgünstigere Lösungen als die 30,00 EUR RSC seitens Lufthansa.

A340_600 · 09.06.2012

Aus aktueller Erfahrung krame ich den Thread mal wieder raus:

Eine Reiseorganisation hat mich für HAM-FRA-LAX-FRA-HAM in L gebucht, ich brauche aber S, um den *G wie geplant vollzukriegen.

Also rief ich die LH Hotline (KEINE Warteschleife

) an und die Dame war dort wirklich kompetent, freundlich und bemüht. Nach zwei Minuten hatte sie sich dann alles rausgesucht mit der Info, dass die Umbuchung funktionieren würde, jedoch nur über das Reisebüro, da mein Ticket zu einem Gruppentarif gehörte.
Dann Reisebüro per Mail kontaktiert, unverzüglich wurde mir geantwortet, dass die "Hochstufung" 140€ Tarifdifferenz plus 120€ Umbuchungsgebühr kosten würde. Habe dann trotzdem eingewilligt, da es immer noch der günstigste Weg ist.
Obwohl L ja eigentlich ein totaler Billigtarif ist, ging das alles problemlos.

Habe hier also trotz etwas komplexeren Umständen ausgezeichnete Erfahrungen gemacht, alle vier Segmente sind nun in S gebucht und es gab keine weiteren Komplikationen.

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