Lufthansa Voluntary Denied Boarding (VDB) - keine höheren Voucherwerte mehr

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rcs

rcs

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Auch ich lerne manchmal was Neues - nämlich dass es bei der Lufthansa nur noch eine Form der VDB-Compensation gibt.

Es wird mittlerweile nur noch ein einheitlicher Compensation Voucher ausgestellt, der zu 100% in bar ausbezahlt werden kann - wenn man sich also freiwillig "bumpen" lässt, gibt es keine höheren Voucherwerte mehr wenn man die Compensation für ein zukünftiges Flugticket nutzen möchte.

Die Höhe des Vouchers richtet sich exakt nach den EU-Passagierrechten (also 125 € / 250 € bzw. 200 € / 400 € bzw. 300 € / 600 €) - mehr gibt es nicht mehr.
 
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El_Duderito

Guest
Schade. Der hoehere non-cash VDB Wert war praktisch, um damit cash upgrades zu bezahlen.
 
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El_Duderito

Guest
rcs meinte:
Was die Compensation anbelangt, nein. Der Unterschied ist also nur, wer das Geld bekommt.
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Das liest sich in dem Zusammenhang (Doppel-Quote wurde leider unterdrueckt) so als wenn die hoehren Betraege fuer IDB abgeschafft wurden.
Bisher hat Lufthansa z.B. fuer einen 600 Euro cash voucher alternativ 700 Euro fuer zukuenftige Fluege (telefonisch zu buchen) angeboten. Dies wurde jetzt abgeschafft, oder?
 
rcs

rcs

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06.03.2009
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Richtig.

Bei einem Langstreckenflug sehen die EU-Passagierrechte eine Entschädigung in Höhe von 600 EUR bzw. 300 EUR (bei geringfügiger Verspätung den halben Betrag) vor, und ganz genau das bekommen alle - egal ob VDB oder IDB.

Einen höheren Voucherwert für zukünftige Flugtickets gibt es nicht mehr, sondern nur noch für alle - egal ob VDB oder IDB - den auszahlbaren Compensation Voucher.
 
oliver2002

oliver2002

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Ueber den hoeheren Wert hat frueher LH sichergestellt, das niemand die voucher gegen Bar eingeloest hat, sondern sie wurden eher gegen Dienstleistungen der LH Gruppe getauscht. :p
 
rcs

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Deswegen bin ich über die neue Regelung ehrlich gesagt auch etwas erstaunt.
 
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peter42

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rcs meinte:
Deswegen bin ich über die neue Regelung ehrlich gesagt auch etwas erstaunt.
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Früher haben wir teils als Voucherwert auch den doppelten Betrag bekommen, jetzt waren es immer nur 100€ mehr, da hat es sich dann oft nicht mehr gelohnt die gegen Tix einzulösen, da LH die inzwischen ja nur nich auf eigenem Metall einlöst.
 
skywalkerLAX

skywalkerLAX

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peter42 meinte:
Früher haben wir teils als Voucherwert auch den doppelten Betrag bekommen, jetzt waren es immer nur 100€ mehr, da hat es sich dann oft nicht mehr gelohnt die gegen Tix einzulösen, da LH die inzwischen ja nur nich auf eigenem Metall einlöst.
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Vergiss aber nicht dass dafuer die cash Betraege nur 50% betragen haben. Der Voucher Wert war daher nicht doppelt sondern der Barwert nur die Haelfte.
 
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peter42

Moderator
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skywalkerLAX meinte:
Vergiss aber nicht dass dafuer die cash Betraege nur 50% betragen haben. Der Voucher Wert war daher nicht doppelt sondern der Barwert nur die Haelfte.
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Hatten wir schon anders, TATL als VDB - EU sagt 600€, es gab dann 600€ bar oder 1200€ als Flugkredit (den doppelten gesetzlichen Betrag).

Seit einigen Jahren war es dann aber immer nur noch Richtlinie + 100€, was man dann wegen der Restriktionen dann doch meist auszahlen lässt.
 
f4freeJunior

f4freeJunior

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09.03.2009
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ZRH
Wie sieht es mit den anderen Klassen aus?
Es kann ja nicht sein, dass ich in der C/F für ein IDB auch nur €600 bekomme, oder habe ich hier etwas übersehen?
Und wie hoch sind die Kompensationen für voluntary/involuntary downgrades F->C, bzw. C->Y?

Und bei LX?
 
rcs

rcs

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f4freeJunior meinte:
Es kann ja nicht sein, dass ich in der C/F für ein IDB auch nur €600 bekomme, oder habe ich hier etwas übersehen?
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Als zahlender Passagier in Business oder First (paid oder Award) wirst Du sicherlich kein IDB-Fall sein - Lufthansa wird in dem Fall garantiert einen Economy-Passagier unfreiwillig stehen lassen.

In dem Fall müsstest Du halt mit einem Downgrade leben - hier hat sich meines Wissens nach nichts geändert.

Falls Du das Downgrade nicht akzeptieren möchtest sondern lieber zu einem anderen Zeitpunkt oder über ein anderes Routing in der ursprünglich gebuchten Reiseklasse fliegen willst, dann bekommst du auch nur die maximal nach EU-Passagierrecht vorgesehenen 600 Euro Compensation. Das war in 95% der Fälle auch schon die letzten Jahre so.
 
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peter42

Moderator
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09.03.2009
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f4freeJunior meinte:
Wie sieht es mit den anderen Klassen aus?
Es kann ja nicht sein, dass ich in der C/F für ein IDB auch nur €600 bekomme, oder habe ich hier etwas übersehen?
Und wie hoch sind die Kompensationen für voluntary/involuntary downgrades F->C, bzw. C->Y?

Und bei LX?
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Downgrade TATL pauschaliert LH mit 4000€ F->c und 1500€ C->Y. EU sagt 75% der Fare.
 
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