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Alt 14.09.2009, 15:46   #1 (permalink)
Cessna-HON
 
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Standard Neue First im Oktober?

Neues Geruecht: Kriegt die Lufthansa im Oktober eine A330? Mir hat jemand gesagt, dass der Vogel die neue First bekommt... Kann das stimmen?
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Alt 14.09.2009, 16:04   #2 (permalink)
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LH hat wohl noch 15 A333 bei Airbus in Auftrag.
Eine wurde wohl im August ausgeliefert.

Ob die neue F dort eingebaut wird ???

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Alt 14.09.2009, 16:14   #3 (permalink)
Cessna-HON
 
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Zitat:
Zitat von Rambuster Beitrag anzeigen
LH hat wohl noch 15 A333 bei Airbus in Auftrag.
Eine wurde wohl im August ausgeliefert.

Ob die neue F dort eingebaut wird ???

Airbus - Corporate Information - Orders & deliveries
Ich sehe da nur die 333, die fuer Swiss vorgesehen war...
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Alt 14.09.2009, 16:32   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von SMK77 Beitrag anzeigen
Ich sehe da nur die 333, die fuer Swiss vorgesehen war...
Ja, sorry - habe im falschen Tab der Excel Datei gelesen.
15 ordered, 15 delivered und 15 operational !

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Alt 14.09.2009, 17:49   #5 (permalink)
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Ich liebe diese Threads. Mal viel Wind um nichts. Die neue F kommt natürlich mit dem A380.
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Alt 14.09.2009, 18:02   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flying_student Beitrag anzeigen
Die neue F kommt natürlich mit dem A380.
Also 2011.
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Alt 14.09.2009, 18:38   #7 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flysurfer Beitrag anzeigen
Also 2011.
Hast du zuviel aus der Versandapotheke bestellt oder das Raum-Zeit Kontinuum verschoben

Geändert von flying_student (14.09.2009 um 18:41 Uhr)
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Alt 14.09.2009, 18:42   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flying_student Beitrag anzeigen
das Raum-Zeit Kontinum verschoben
Verschoben hat Airbus nur die Auslieferung des ersten 380 an LH. Ohne 380 dürfte es schwierig werden, die neue F mit dem 380 einzuführen.

Mit viel Glück fliegt die neue F dann Ende 2010 auf einer einzigen Maschine.

Allerdings denke ich, dass flottenweite Umbau bis Ende 2020 abgeschlossen ist, oder wann immer die letzte 744 die Flotte verlässt, denn dort wird man vermutlich nichts mehr umbauen.
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Alt 14.09.2009, 19:04   #9 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flysurfer Beitrag anzeigen
Verschoben hat Airbus nur die Auslieferung des ersten 380 an LH. Ohne 380 dürfte es schwierig werden, die neue F mit dem 380 einzuführen.

Mit viel Glück fliegt die neue F dann Ende 2010 auf einer einzigen Maschine.

Allerdings denke ich, dass flottenweite Umbau bis Ende 2020 abgeschlossen ist, oder wann immer die letzte 744 die Flotte verlässt, denn dort wird man vermutlich nichts mehr umbauen.
Also entweder weißt du mehr als ich oder ich raffe es nicht. Soweit heute bekannt - bekommt die LH die erste A380 im Januar 2010. Oder willst du mir erzählen, dass die ersten A380 noch mit der alten First Class ausgeliefert werden?
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Alt 14.09.2009, 19:06   #10 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flying_student Beitrag anzeigen
Also entweder weißt du mehr als ich oder ich raffe es nicht. Soweit heute bekannt - bekommt die LH die erste A380 im Januar 2010.
Da stand aber in den einschlägigen Foren etwas anderes. 380 nicht zum Sommerflugplan sondern erst im Winter.
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Alt 14.09.2009, 19:22   #11 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flysurfer Beitrag anzeigen
Da stand aber in den einschlägigen Foren etwas anderes. 380 nicht zum Sommerflugplan sondern erst im Winter.
Nach dieser Website zu urteilen:

A380 Production Update: September 2009 (#12) � Airbus A380 Production

bekommt die LH 5 A380 in 2010. Ich glaube kaum das die mit 5 A380 ein 3/4 Jahr zwischen FRA und MUC pendeln.
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Alt 14.09.2009, 19:26   #12 (permalink)
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Na dann ist ja alles in Butter, und LH wird die F sicher auch auf allen 330, 340 und 744 Modellen bis Ende 2010 umrüsten. Oder halt bis 2020. Macht ja keinen großen Unterschied.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu flysurfer für den nützlichen Beitrag:
Elly Beinhorn (14.09.2009)
Alt 14.09.2009, 19:29   #13 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flysurfer Beitrag anzeigen
Na dann ist ja alles in Butter, und LH wird die F sicher auch auf allen 330, 340 und 744 Modellen bis Ende 2010 umrüsten. Oder halt bis 2020. Macht ja keinen großen Unterschied.
Naja die werden wohl ähnlich lang brauchen wie für die Umrüstung der C. Gegen 2013 dürfte das durch sein.
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Alt 14.09.2009, 19:30   #14 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flying_student Beitrag anzeigen
Gegen 2013 dürfte das durch sein.
Aber doch nicht auf der 744!
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Alt 14.09.2009, 19:31   #15 (permalink)
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Zitat:
Zitat von flysurfer Beitrag anzeigen
Aber doch nicht auf der 744!
Nein - da vielleicht nie. Aber egal die flotten sie eh bald aus bzw. ersetzen diese durch die neue.
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Alt 14.09.2009, 19:32   #16 (permalink)
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Zitat:
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bald
aka 2020.
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Alt 14.09.2009, 19:35   #17 (permalink)
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Zitat:
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aka 2020.
Was regste dich eigentlich auf - laut Schilderungen trifft man dich nicht häufig an Board einer 747 an. Also bleibt cool - wehe du fliegst wegen der neuen First im A380 über Frankfurt.
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Alt 14.09.2009, 19:37   #18 (permalink)
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Zitat:
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Aber doch nicht auf der 744!
Aber gleich auf der bestellten längeren Version!
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Alt 14.09.2009, 19:42   #19 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Elly Beinhorn Beitrag anzeigen
Aber gleich auf der bestellten längeren Version!
Länge ist hier tatsächlich Entscheidend.
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Alt 14.09.2009, 19:49   #20 (permalink)
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Nach dieser Website zu urteilen:

A380 Production Update: September 2009 (#12) � Airbus A380 Production

bekommt die LH 5 A380 in 2010. Ich glaube kaum das die mit 5 A380 ein 3/4 Jahr zwischen FRA und MUC pendeln.
Demnach bekommt LH ihren ersten Ende März 2010, wann ist damit zu rechnen das er auf die Strecke geht?
Wenn ich jetzt bei Mai 2010 auf den Flugplan schaue finde ich weit und breit keinen A380.
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