Lufthansa (und Austrian) erhöhen Kerosinzuschlag zum 28.02.2012

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rcs

rcs

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06.03.2009
27.525
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München
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Für Ticketausstellungen ab 28. Februar 2012 gelten für Lufthansa und Austrian Airlines geänderte Treibstoffzuschläge. Beide Fluggesellschaften erhöhen den Treibstoffzuschlag um 4 € bzw. 12 € pro Flugstrecke.

Die YQ pro Segment (inkl. 8 € Sicherheitsgebühr) wird wie folgt angepasst:

  • Von Deutschland nach Deutschland, Europa, Israel, Libanon, Jordanien und Nordafrika - 43 EUR (+4 EUR)
  • Von Deutschland nach Mittlerer Osten und Ostafrika - 110 EUR (unverändert)
  • Von Deutschland nach Nordamerika und Indien - 132 EUR (+12 EUR)
  • Von Deutschland nach Südamerika, Zentral-, West-, südliches Afrika, Südostasien und Ferner Osten - 142 EUR (+12 EUR)
 
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F

fbess

Erfahrenes Mitglied
21.08.2011
602
0
Wie relevant sind solche Änderungen dann eigentlich bei "Angebotstarifen"?
Beispiel: Ein Flug anfang Mai TXL-MUC auf LH hat bei einem gesamtpreis von 119€ (Eco E) 16€ für YQ bei 83€ gesamt Steuern&Gebühren.

Die 99€ Angebote werden doch wohl kaum auf 103€ hoch gehen ;-) ?

Gruß
Fabian
 
John Galt

John Galt

Erfahrenes Mitglied
05.03.2010
1.219
33
ISBN 3932564030
fbess meinte:
Wie relevant sind solche Änderungen dann eigentlich bei "Angebotstarifen"?
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Gar nicht. Angebote richten sich nach der Konkurenz bzw. nach der eigenen Auslastung.

Sehr gut sind höhere YQ allerdings für FD-Spiele auf Langstrecke, also weiter so LH (y)
Negativ jedoch für Awards, wobei Y prozentual stärker als C oder F belastet wird. (n)
 
Ralf1975

Ralf1975

Erfahrenes Mitglied
12.05.2009
6.122
17
fbess meinte:
Wie relevant sind solche Änderungen dann eigentlich bei "Angebotstarifen"?
Beispiel: Ein Flug anfang Mai TXL-MUC auf LH hat bei einem gesamtpreis von 119€ (Eco E) 16€ für YQ bei 83€ gesamt Steuern&Gebühren.

Die 99€ Angebote werden doch wohl kaum auf 103€ hoch gehen ;-) ?

Gruß
Fabian
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Es gibt weniger bei einer Stornierung zurück und die Gutscheine haben weniger Wert, da diese nicht auf die Gebühren angerechnet werden. Hat also auch Nachteile für die 99 Eurotickets.
 
Travel_Lurch

Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.414
758
VIEDüse meinte:
Ich denke mir auch immer "Danke, RCS" für die Info, aber das Danke vergeben so daß es dort steht fühlt sich unpassend an, weils auf eine gewisse Weise weh tut.
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Jau....aber wie meistens vergessen wird: der Nachrichtenüberbringer hat keine Schuld an schlechten Nachrichten! Somit: klares Danke @rcs für schnelle Infos!
 
THUMB

THUMB

Erfahrenes Mitglied
03.11.2010
2.183
7
rcs meinte:
[*]Von Deutschland nach Deutschland, Europa, Israel, Libanon, Jordanien und Nordafrika - 43 EUR (+4 EUR)
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Der Kerosinzuschlag für FRA-DUS ist also genauso hoch ist wie für FRA-CAI? Noch deutlicher kann man nicht ausdrücken, dass es weniger um das Kerosin geht, sondern um eine simple Preiserhöhung, die sich daher auch im Ticketpreis und nicht in selbst definierten Aufschlägen spiegeln sollte.
 
V

Vielflieger1003

Erfahrenes Mitglied
21.01.2011
526
0
nahe DUS
THUMB meinte:
Der Kerosinzuschlag für FRA-DUS ist also genauso hoch ist wie für FRA-CAI? Noch deutlicher kann man nicht ausdrücken, dass es weniger um das Kerosin geht, sondern um eine simple Preiserhöhung, die sich daher auch im Ticketpreis und nicht in selbst definierten Aufschlägen spiegeln sollte.
Zum Vergrößern anklicken....

So ist es!!!

Und das schon seit langem!

"Alles für den Moment"....

oder - um einen Rückgriff auf die 70er zu nehmen: "The more you fly"... :)
 
M

martin_

Erfahrenes Mitglied
19.02.2010
2.947
3
INN
Ja, wenn es so weitergeht, dann wird die YQ bald den Preis eines regulären Eco-Tickets erreichen. € 284.- YQ für einen Return ist schon ziemlich heftig, und für die kürzeren Strecken sind € 86.- schon nahe am vollen Preis eines 99€-Tickets. Wann zwingt endlich einer die LH Gruppe dazu, diese Kosten in die Ticketpreise einzurechnen (wo sie auch hingehören)?
 
C

cmburns

Reguläres Mitglied
04.01.2010
92
0
ZRH
Vor allem machen die häufigen Anpassungen der YQ den Eindruck, dass die LH regelmässig von den steigenden Oelpreisen überrascht wird. Das kann doch wohl nicht sein, oder? Sie werden doch wohl von dem damaligen AUA-Desaster gelernt haben, dass eine Fluggesellschaft sinnvollerweise einen Grossteil (und nicht nur für die nächsten 3 Monate) der offenen short-Position hedgen sollte.
 
rcs

rcs

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
27.525
4.501
München
Man legt gleich nochmal nach - aufgrund des "weiteren Anstiegs der Rohölpreise" passen Lufthansa und Austrian Airlines die Treibstoffzuschläge für die Interkont Zone 1 "Mittlerer Osten und Ost-Afrika" wie folgt an:

+10 EUR auf 120 EUR ab 05.03.2012 nach Mittlerer Osten und Ostafrika
 
Farscape

Farscape

Erfahrenes Mitglied
24.09.2010
6.973
6
Wien
In den Staaten kostete (Feb '12) der Liter 0.69€ hier mehr als das Doppelte.

Klar führe ich dann YQ ein.
 
irgend.jemand

irgend.jemand

Erfahrenes Mitglied
08.01.2010
455
0
Ich muss es wohl übersehen haben, aber vielleicht kann es mir jemand sagen. Die Lufthansa hat ja sicher in den letzten Wochen die Treibstoffzuschläge gesenkt. Wie hoch sind diese derzeit?
:rolleyes:

Treibstoffzuschlag.png
 
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