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Bin am Samstag SQ26 FRA-JFK geflogen und habe am Gate 3 Min. vorm Boarding noch ein Op-Up von C auf F bekommen. Maschine war hinten heillos ueberbucht und lt Flight Manager ist sie das auch schon seit Monaten auf fast jedem Flug. Er meinte zu mir, er wisse gar nicht mehr, wann das letzte Mal ein SEN mit Y-Ticket auch wirklich in der Eco gesessen hat 
Auf meinem Flug wurde noch ein Op/Up von C nach F benoetigt, und das bekam ich. Warum? Keine Ahnung.
Entweder lohnt es sich wirklich, auch man ne Krawatte umzubinden (und erst nach dem Boarding wieder abzulegen) oder aber es waren einfach keine PPS-Mitglieder in der C. Beschwert habe ich mich jedenfalls nicht
SQ26 scheint also fuer SEN's durchaus eine Op-Up-Alternative (Y>C) zu sein...
Auf meinem Flug wurde noch ein Op/Up von C nach F benoetigt, und das bekam ich
. Warum? Keine Ahnung.Entweder lohnt es sich wirklich, auch man ne Krawatte umzubinden (und erst nach dem Boarding wieder abzulegen) oder aber es waren einfach keine PPS-Mitglieder in der C. Beschwert habe ich mich jedenfalls nicht
SQ26 scheint also fuer SEN's durchaus eine Op-Up-Alternative (Y>C) zu sein...
