4U: Germanwings Buchungscode bei lufthansa.com
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Das wird nie funktionieren. Germanwings hat ein eigenes Low-Cost-Carrier-Inhouse-Buchungssystem und verwendet im Gegensatz zu Lufthansa kein Amadeus.
In "Meine Buchungen" wirst Du folglich also nur 4U-Buchungen die unter lufthansa.com getätigt wurden als auch 4U-Buchungen über ein Reisebüro, das mit Amadeus arbeitet, verwalten können.
In "Meine Buchungen" wirst Du folglich also nur 4U-Buchungen die unter lufthansa.com getätigt wurden als auch 4U-Buchungen über ein Reisebüro, das mit Amadeus arbeitet, verwalten können.
vergiss es komplett. Du buchst unter LH und mehr, als die Buchung sehen geht dann unter "meine Buchungen" bei LH nicht. Keine Sitzplatzreservierung, keine Änderung, gar nichts.
Das Krasse ist, dass selbst telefonisch (z.B. bei der HON Hotline) nichts geht. Die kommen an die 4U Buchungen gar nicht ran, selbst wenn du über LH gebucht hast. Habe ich letzte Woche selbst getestet. Für 572 Euronen TXL-CGN-TXL mit wunderbaren automatisch gebuchten Mittelplätzen in verschiedenen Reihen bei zwei Leuten in einer gemeinsamen Buchung, online Checkin unmöglich bei LH, bei 4U "wenden Sie sich an Ihren Reiseveranstalter", HON Telefon - Resultat s.o.
Also für mich ist LH praktisch gestorben. Ich will nicht in Sardinenbüchsen für teures Geld fliegen.
Das Krasse ist, dass selbst telefonisch (z.B. bei der HON Hotline) nichts geht. Die kommen an die 4U Buchungen gar nicht ran, selbst wenn du über LH gebucht hast. Habe ich letzte Woche selbst getestet. Für 572 Euronen TXL-CGN-TXL mit wunderbaren automatisch gebuchten Mittelplätzen in verschiedenen Reihen bei zwei Leuten in einer gemeinsamen Buchung, online Checkin unmöglich bei LH, bei 4U "wenden Sie sich an Ihren Reiseveranstalter", HON Telefon - Resultat s.o.
Also für mich ist LH praktisch gestorben. Ich will nicht in Sardinenbüchsen für teures Geld fliegen.
lächerlich! weil du dich (als angeblicher hon) nicht in der lage siehst, den 4u-olci durchzuführen, ist lh für dich gestorben? überzeugende logik...
Echtes Nichtwissen: Geht das mit dem LH-Bestätigungscode? Oder gibt die LH-Webseite auch den 4U-Code mit an, mit dem man bei 4U einchecken kann?
Viele Grüße - Dirk
Wobei 4U und LH nun schon sehr stark miteinander vermischt sind, als das man dies mittelfristig noch sinnvoll voneinander trennen kann.
Ich behaupte bis in spätestens 3-4 Jahren gibt es eine Germanwings nicht mehr. Dann läuft wieder alles unter LH.
Für mich.klingt das auch nicht so, als wäre eastflyer schon öfter vorne mit 4U geflogen.
Geht nicht mit dem LH-Code. Den 4U-Code findet man z.B. wenn man die (LH) Buchung im checkmytrip aufruft.
Welchen Vorteil, ausser der persoenlichen Befriedigung, versprichst du dir davon?
Dass der Markt bereinigt wird. Oder ganz konkret, dass die Monopolstrecken wegfallen wie beispielsweise ZRH-MUC, BSL-MUC, BSL-FRA oder BSL-DUS, auf denen LH mit sechs Wochen Vorausbuchungsfrist CHF 572.00 verlangt, wo in T gebucht werden und ich bei meinem Vielfliegerprogramm noch nicht mal eine Meile gutgeschrieben bekomme. Solche Strecken wären viel besser bei kleineren Anbietern aufgehoben wie bei der geliebten IQ oder SX, die zu vernünftigen Preisen mit einem ordentlichen Produkt von BRN nach TXL oder HAM fliegen.
Ja was denn nun?
Entweder:
Was glaubst du warum IQ den Laden lieber einstampft, als in Konkurenz zur LH oder anderen anzutreten? Entweder der Markt ist nicht groß genug, oder die Marktmacht von LH ist zu groß. Meiner Meinung nach ist es übrigens eine Mischung aus beidem...
Entweder:
Oder:
Was glaubst du warum IQ den Laden lieber einstampft, als in Konkurenz zur LH oder anderen anzutreten? Entweder der Markt ist nicht groß genug, oder die Marktmacht von LH ist zu groß. Meiner Meinung nach ist es übrigens eine Mischung aus beidem...
Wir hatten das schon mal im Pleiten-Fred diskutiert. Und ja, die Marktmacht von LH auf den Monopolstrecken ist zu gross, daher diktieren sie die Preise. Und weil ich das nicht gut finde, fliege ich von BSL nach TXL nicht mehr über DUS, FRA oder MUC, sondern über BRU, AMS oder wie jetzt erstmals über CDG. 2013 wird wohl für mich ein Jahr ganz ohne LH.
Das ist wieder mal ein gutes Beispiel für die in meinen Augen nicht wirklich gut vorbereitete Umstellung.
Denn unabhängig von der Frage, ob eastflyer jetzt HON ist oder nicht (bei 4U eh irrelevant) oder schonmal mit 4U geflogen ist: Gerade solche Erlebnisse tun abgesehen vom weitgehenden Wegfall der Statusvorteile wohl ein übriges dazu, dass so mancher LH-Kunde dem Wechsel auf 4U eher skeptisch bis negativ gegenübersteht. Denn woher soll ich wissen, dass ich den 4U-Code nur über Checkmytrip oder ähnliches finde? Hätte ich auch nicht gewusst, und offensichtlich weiß das ja nicht mal das LH-Callcenter… Ist es wirklich zuviel verlangt, dass man bei Buchung über LH den 4U-Code oder sonstige Infos zum OLCI mitteilt? Oder wenigstens die Callcenter-Mitarbeiter entsprechend informiert, so dass sie den Kunden helfen können?
Zuletzt bearbeitet:
wenn es so weitergeht -> ich behaupte dann gibt es in zwei drei Jahren LH (hoffentlich) nicht mehr
Jetzt ich wieder. Ich habe kein prinzipielles Problem mit 4U. Ich habe aber ein Problem, wenn für sehr viel Geld absolut kein Service geboten wird. Und den hat jeder verdient weil er dafür bezahlt hat, egal ob Status oder nicht.
Im Übrigen hatte ich den 4U Code im HON Call Center bekommen, aber auch mit diesem Code war auf der 4U Webseite kein Check in oder Sitzplatzwahl möglich, statt dessen die Meldung "wenden sie sich an ihr Reisebüro". Ich fliege beruflich wirklich sehr viel und meist muss ich auch flexibel buchen, so dass der Unterschied zwischen Y und C eher marginal ist. Und genau hier sehe ich die LH auf einem komplett falschen Weg. Als Premium Airline, als die sich die LH ja gern selbst positioniert, passt es nicht zusammen, die meisten Strecken in DE und Europa nur noch wie Easyjet und Co zu bedienen, aber über MUC und FRA den gewöhnlichen Service zu bieten. Ich akzeptiere vollkommen, dass ein Produkt wie die 4U einen Markt hat, wahrscheinlich sogar einen wachsenden. Das bedeutet aber nicht, dass es für das klassische, hochpreisige und Service bietende Produkt keinen Bedarf mehr gibt. Und wenn die LH dieses Produkt und den Service abschafft, suche ich mir eben Alternativen, die es ja durchaus gibt. Und ja - ich bin HON, und das ist manchmal durchaus angenehm und bequem, aber letztlich nur Folge und nicht Grund meiner vielen Flüge. Ich kann ganz gut auch ohne diese drei Buchstaben leben
Im Übrigen hatte ich den 4U Code im HON Call Center bekommen, aber auch mit diesem Code war auf der 4U Webseite kein Check in oder Sitzplatzwahl möglich, statt dessen die Meldung "wenden sie sich an ihr Reisebüro". Ich fliege beruflich wirklich sehr viel und meist muss ich auch flexibel buchen, so dass der Unterschied zwischen Y und C eher marginal ist. Und genau hier sehe ich die LH auf einem komplett falschen Weg. Als Premium Airline, als die sich die LH ja gern selbst positioniert, passt es nicht zusammen, die meisten Strecken in DE und Europa nur noch wie Easyjet und Co zu bedienen, aber über MUC und FRA den gewöhnlichen Service zu bieten. Ich akzeptiere vollkommen, dass ein Produkt wie die 4U einen Markt hat, wahrscheinlich sogar einen wachsenden. Das bedeutet aber nicht, dass es für das klassische, hochpreisige und Service bietende Produkt keinen Bedarf mehr gibt. Und wenn die LH dieses Produkt und den Service abschafft, suche ich mir eben Alternativen, die es ja durchaus gibt. Und ja - ich bin HON, und das ist manchmal durchaus angenehm und bequem, aber letztlich nur Folge und nicht Grund meiner vielen Flüge. Ich kann ganz gut auch ohne diese drei Buchstaben leben
Dazu fällt mir ein: Und es sing(k)t für Sie: Das Niveau.
Willst Du mich jetzt anmachen, oder meinst Du LH?
Dein LH-Pleite-Wunsch ist auch in meinen Augen albern und lächerlich. Das ist dein persönliches Problem und hilft hier nicht weiter.
ich hoffe inständig, dass es dich (bzw. deine überflüssigen, obsoleten, d....lichen beiträge) in drei bis vier jahren auch nicht mehr gibt. gerne auch deutlich früher...!
Zuletzt bearbeitet:
Wie komme ich denn dann an die Ticketnummern ran? Auf der 4U-Seite werden diese nicht angezeigt...