Airbus 32A - Welche Typ ist das denn?

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flospi

flospi

Erfahrenes Mitglied
11.02.2010
1.286
136
CH-SZ
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Auf meinem Flug LH962 am 27.7. hat Lufthansa vor ein paar Tagen den Flugzeugtyp von 319 auf 32A gewechselt.
Kann mir jemand sagen, was das für eine Maschine ist? Oder ist es in LHs Buchungssystem einfach ein Platzhalter für irgendeine Maschine der 320er Familie?
Irgendein "operated by" hätte ich auch nirgends gefunden.
 
P

Piedra

Erfahrenes Mitglied
28.08.2012
5.107
5
Das sind doch reine interne Bezeichnungen von Lufthansa so wie bspw. die B74P oder?
 
Frequent_Sailor

Frequent_Sailor

Erfahrenes Mitglied
23.02.2011
2.735
3
HAM
Zumindest bei LX ist es komplett die gleiche Kabine (oder die Unterschiede sind so gering, dass sie mir nicht aufgefallen sind).

Ich sass vor ca. 2 Monaten bei LX in der exit row, nach 2 Stunden Flugzeit fiel mir dann auch mal auf, dass der Vogel die Sharklets hat.
Wenige Tage vorher hatte ich noch irgendwo gelesen, dass LX den ersten Airbus mit Sharklets bekommen hat.
 
F

fabiMUC

Erfahrenes Mitglied
28.02.2011
497
0
340_600 meinte:
Bei 32A steht noch nicht fest welche Maschine eingesetzt wird. Entweder ein A320 oder ein A321, je nach Auslastungsgrad.
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist falsch.
Es handelt es sich um die A320 mit sharklets.
Der neue Code ist nur für die Technik und Netzplanung wichtig. Für Gäste und Crew sind die Flieger absolut identisch zu jedem anderen A320 der letzten Generation.
 
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340_600

Erfahrenes Mitglied
31.03.2012
547
0
Am kommenden Samstag habe ich ei einen A32A Flug, werde mal nach den Sharklets sehen.
 
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340_600

Erfahrenes Mitglied
31.03.2012
547
0
once747 meinte:
Es gibt nur den 320 mit Sharklets bei LH, also ist bei 32A auch klar, dass ein 320 eingesetzt wird!
Zum Vergrößern anklicken....
Es gibt nur sehr wenige A 320 mit Sharklets, dürften momentan nur 4 Stck. sein. Übrigens Sharklets sind die lang hochgezogenen Flügelspitzen, nicht die kleinen Flügelspitzen die nach oben und unten zeigen.
 
Skyworld

Skyworld

Airliner
14.03.2010
2.425
3
Erding
AUA772 meinte:
Noch nicht allzu viele LH 320 gesehen, oder? :confused:
Zum Vergrößern anklicken....

Ich glaube er meinte LH hat nur den A320 mit Sharklets und keine A321 mit Sharklets ;)

War die Antwort auf die Aussage mit dem "es ist noch nicht klar ob A320 oder A321"

Die Aussage halte ich auch für Falsch, wurde wohl mit der Bezeichnung A32S verwechselt!
Das steht für A318/A319/A320/A321, je nach Auslastung!
 
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A

alex42

Erfahrenes Mitglied
02.04.2012
3.997
114
MUC
Laut FlightAware wurde die Strecke heute von der D-AISQ bedient, einer A321-231 (und da stand wohl auch "32L" im Flugstatus).
 
Airsicknessbag

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.857
11.010
Interne Unterscheidung 321-100 und -200? Die habe ich noch nie im Aussenverkehr gesehen, allerdings ist das ungleich wichtiger als die Frage, wie die Fluegel aussehen. (Ich hatte mal einen sehr kurzfristigen Wechsel von -200 auf -100 auf FRA-IST, da mussten Passagiere abgeladen werden.)
 
sehammer

sehammer

Erfahrenes Mitglied
08.06.2011
7.208
1.736
LOWW / LOWG / LOGI / LOXZ / LOKW
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300x250
Airsicknessbag meinte:
Interne Unterscheidung 321-100 und -200? Die habe ich noch nie im Aussenverkehr gesehen, allerdings ist das ungleich wichtiger als die Frage, wie die Fluegel aussehen. (Ich hatte mal einen sehr kurzfristigen Wechsel von -200 auf -100 auf FRA-IST, da mussten Passagiere abgeladen werden.)
Zum Vergrößern anklicken....
Stimmt, die Unterscheidung habe ich in der Tat noch nicht gesehen und selbstverständlich schafft der -100 viele Routen von der Reichweite einfach nicht - FRA-IST sollte aber dennoch problemlos machbar sein. Ich vermute den Grund daher anderswo (zB defekter Exit, fehlende Rutsche etc). Ich hatte bei OS schon einmal VIE-TLV mit einem -100.
 
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