Wann geht der letzte Bus?

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I

ichundou

Erfahrenes Mitglied
05.11.2013
2.801
2
FRA
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Hallo liebe Forengemeinde,

irgendwie habe ich wohl seit einiger Zeit ein kostenloses Abo für Außenpositionen von der LH bekommen. Seit geraumer Zeit erwische ich bei kont. Verbindungen ex FRA (90% meiner Flüge) immer einen mit Vorfeldposition. Es stört mich jetzt nicht so wirklich, aber ich frage mich: Wann geht da eigentlich so ungefähr der letzte Bus? Kann man den sicher einplanen? (Würde die Zeit in unbequemen Hartplastiksitzen mit grauen Schonbezugen, genannt NEK, angenehm verkürzen!)
 
M

MS.PANAM

Erfahrenes Mitglied
14.09.2010
961
0
SRQ/HAM
...wenn alle eingecheckten paxe ( zumindest die, die Gepäck aufgegeben haben ) da sind....
 
Zuletzt bearbeitet:
worldflyer

worldflyer

Erfahrenes Mitglied
03.04.2012
4.021
141
Der letze Bus steht meistens recht lange und fährt dann auch erst, wenn das Gate geclosed ist und noch einmal ein Mitarbeiter den Weg zwischen Gate und Bus abgelaufen ist (dieser schließt dann normal unten auch noch die Türe vom Terminal ab und gibt dem Busfahrer ein Zeichen).

Gruß
 
F

flyglobal

Erfahrenes Mitglied
25.12.2009
5.604
505
worldflyer meinte:
Der letze Bus steht meistens recht lange und fährt dann auch erst, wenn das Gate geclosed ist und noch einmal ein Mitarbeiter den Weg zwischen Gate und Bus abgelaufen ist (dieser schließt dann normal unten auch noch die Türe vom Terminal ab und gibt dem Busfahrer ein Zeichen).

Gruß
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Wobei ich es als eine sehr schlechte attitude des TEs empfinde hier kleine Minutenzahlen möglicherweise auf Kosten aller anderen wartenden zu maximieren - pfuii sagt man nornmalerweise dazu.

Erinnert mich etwas and die Threads die wir letztens hatten von denjenigen Kandidaten die sich lauthals beschwerten, daß ihr äußerst knappes Erscheinen beim Einchecken dann auch mal schief gelaufen ist und sie nicht mitgenpommen wurden.

Wünsche dem Treadersteller daß er sich bei seiner Optimierung auf Normalmaß beschränkt - sonst könnte ich mir auch ein Schmunzeln nicht verkneufen, wenn es dann mal schiefläuft -sollte es dann einen Tread geben: 'wegen 1 Minute haben sie mir das Gate vor der Nase zugemacht'.
Aber ich setzte hier dann doch mal 'Normalverhalten' des TEs vorraus.

Gruß

Flyglobal
 
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worldflyer

worldflyer

Erfahrenes Mitglied
03.04.2012
4.021
141
Wobei das eben nichts mit dem Thema zutun hat. Das Gate macht zu, wenn es eben zu macht. Das ist unabhängig davon, ob dort ein Flieger oder ein Bus steht.
 
B

Brainpool

Erfahrenes Mitglied
15.03.2014
2.801
122
Zu meiner Zeit als Reisebusfahrer gab es einen guten Spruch dafür:

Wer 1 Minute zu spät kommt, singt vor dem Bus
Wer 2 Minuten zu spät kommt, singt und tanzt vor dem Bus
Wer 5 Minuten zu spät kommt, singt, tanzt und pfeift an der Stelle, wo der Bus gestanden hat
 
worldflyer

worldflyer

Erfahrenes Mitglied
03.04.2012
4.021
141
Brainpool meinte:
Zu meiner Zeit als Reisebusfahrer gab es einen guten Spruch dafür:

Wer 1 Minute zu spät kommt, singt vor dem Bus
Wer 2 Minuten zu spät kommt, singt und tanzt vor dem Bus
Wer 5 Minuten zu spät kommt, singt, tanzt und pfeift an der Stelle, wo der Bus gestanden hat
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Wie, Zeit als Reisebusfahrer.

Mein Busfahrerfreund sagte mal: Einmal Busfahrer, immer Busfahrer. Und trotz Alter mit einer 7 am Anfang fährt er noch täglich.

Gruß
 
I

ichundou

Erfahrenes Mitglied
05.11.2013
2.801
2
FRA
flyglobal meinte:
Wobei ich es als eine sehr schlechte attitude des TEs empfinde hier kleine Minutenzahlen möglicherweise auf Kosten aller anderen wartenden zu maximieren - pfuii sagt man nornmalerweise dazu.

Erinnert mich etwas and die Threads die wir letztens hatten von denjenigen Kandidaten die sich lauthals beschwerten, daß ihr äußerst knappes Erscheinen beim Einchecken dann auch mal schief gelaufen ist und sie nicht mitgenpommen wurden.

Wünsche dem Treadersteller daß er sich bei seiner Optimierung auf Normalmaß beschränkt - sonst könnte ich mir auch ein Schmunzeln nicht verkneufen, wenn es dann mal schiefläuft -sollte es dann einen Tread geben: 'wegen 1 Minute haben sie mir das Gate vor der Nase zugemacht'.
Aber ich setzte hier dann doch mal 'Normalverhalten' des TEs vorraus.

Gruß

Flyglobal
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Neeeeeee, nix maximieren!!! Mir ging es nur um eine Hausnummer! Bislang war ich immer PÜNKTLICH zur Boarding Time am Gate. Dort fand sich dann ein gigantischer Pulk ein, die alle, sobald das Gate öffnet, in den Flieger drängten. Kaum durchs Gate steht man dann in der Schlange in der Fluggastbrücke. Nachdem man dann irgendwann im Flieger ist, steht man dort im Gang rum, bis man zu seinem Platz kommt. (Meistens sitze ich relativ weit hinten, da dort die Chancen auf einen freien Mittelplatz höher sind.) Irgendwann sitzt man dann und wartet noch 20 Minuten bis es los geht. Bei Vorfeldpositionen ist das nochmal extremer, da hier durch die Busse ein extremes "Pulkboarding" statt findet. Bei Regen ist man zuweilen völlig durchnässt wenn man irgendwann mal von der Treppe wieder runter ist.

Viel entspannter wäre doch: Man kann ungefähr abschätzen wann das Gate schließt, meinetwegen 15 Minuten vor Take Off oder 25 Minuten oder was auch immer. Dann geht man so zum Gate, dass man fünf bis zehn Minuten vorher da ist. Dafür müsste man aber wissen, wann das so ungefähr ist. Und bei einer Außenposition, dachte ich zumindest, ist das vielleicht etwas früher (kritischer) als bei Boarding direkt am Gate!

War aber vermutlich am Anfang ungeschickt formuliert. Tut mir leid. :eek:
 
B

Brainpool

Erfahrenes Mitglied
15.03.2014
2.801
122
Naja, geh doch einfach zum Gate, lass alle vor dir in den Bus steigen und wenn der weg ist, fragst du wann der nächste kommt...?
Sollte die verdutzte Antwort dann lauten: Der nächste Bus? Wir haben nur diesen!
Dann nimmst du einfach den nächsten Flieger...


BTW, kann mir mal einer sagen warum in massive Schwierigkeiten beim schreiben habe? Benutze Win7 Explorer und muss immer die Buchstaben gedrückt halten bis ich sie im Text sehe.
 
I

ichundou

Erfahrenes Mitglied
05.11.2013
2.801
2
FRA
Brainpool meinte:
Naja, geh doch einfach zum Gate, lass alle vor dir in den Bus steigen und wenn der weg ist, fragst du wann der nächste kommt...?
Sollte die verdutzte Antwort dann lauten: Der nächste Bus? Wir haben nur diesen!
Dann nimmst du einfach den nächsten Flieger...


...
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Sicherlich kann ich das selber "ausprobieren" ;) Ich dachte halt, es hätte schon mal jemand vor mir gemacht.
 
B

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
0
MUC
ichundou meinte:
Sicherlich kann ich das selber "ausprobieren" ;) Ich dachte halt, es hätte schon mal jemand vor mir gemacht.
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Ich verstehe dein Anliegen irgendwie nicht. Es werden so lange Busse zur Verfügung gestellt, bis 1) alle Passagiere durch sind oder 2) das Gate geschlossen wird. Wenn das Gate zu ist, kommst du nicht mehr mit. Tauchst du eine Minute vorher noch auf, fährt ein bereit gehaltener Bus dich ggf. einfach allein raus. In aller Regel wartet der letzte Bus aber einfach, bis Fall 1) oder Fall 2) eintreten.
 
I

ichundou

Erfahrenes Mitglied
05.11.2013
2.801
2
FRA
boarding meinte:
Ich verstehe dein Anliegen irgendwie nicht. Es werden so lange Busse zur Verfügung gestellt, bis 1) alle Passagiere durch sind oder 2) das Gate geschlossen wird. Wenn das Gate zu ist, kommst du nicht mehr mit. Tauchst du eine Minute vorher noch auf, fährt ein bereit gehaltener Bus dich ggf. einfach allein raus. In aller Regel wartet der letzte Bus aber einfach, bis Fall 1) oder Fall 2) eintreten.
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Okay, und wann ist überlicherweise "Fall 2)"?
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.843
2.809
ZRH / MUC / VIE
ichundou meinte:
Okay, und wann ist überlicherweise "Fall 2)"?
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Wenn Du, wie ich, den Aufenthalt im Bus hasst, geh doch einfach in die Nähe des Gates, und sobald Du das Gefühl hast, dass das Boarding dem Ende zugeht (oder gar ausgerufen wirst), gehst Du durch... am besten abschätzen, wann das Gate schließt, kannst Du, wenn Du in der Nähe bist. Und dann müssen auch nicht alle auf Dich warten.
 
B

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
0
MUC
ichundou meinte:
Okay, und wann ist überlicherweise "Fall 2)"?
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Du wirst doch schon mal das Schließen eines Fluges auf einem beliebigen Flughafen mitbekommen haben?
Es gibt diverse Aufrufe, den letzten Aufruf und ggf. noch Personenbezogene + etwas Wartezeit. Dann wird zugemacht. Wie das zeitlich gestaltet ist, ist von Flughafen zu Flughafen und Airline zu Airline unterschiedlich. Manche machen sehr früh zu, gerade bei Außenpositionen, andere lassen sehr lang warten bis die Blockzeit quasi schon vorbei ist.

Mach's wie rorschi schon sagt: Sei am Gate und schau wenn der Pulk durch ist und fertig. Problem gelöst. Wie ich schon sagte wirst du aber so oder so meist in einem vollen Bus landen da meist gewartet wird auf Nachzügler und nicht extra nochmal ein leerer Bus hingestellt wird.
 
I

ichundou

Erfahrenes Mitglied
05.11.2013
2.801
2
FRA
boarding meinte:
Du wirst doch schon mal das Schließen eines Fluges auf einem beliebigen Flughafen mitbekommen haben?
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Nein, ich war immer pünktliche zur Boardingzeit am Gate und bin immer mit dem ersten Pulk an Board gewesen, bislang! Einmal war ich so ziemlich der Letzte, aber das war eine lustige Situation in 2004:

Routing: SEA-CVG-FRA mit US Airways. Ich hatte in CVG längeren Aufenthalt und war der erste am Gate. Ein netter Herr im Anzug fragte mich, ob ich nicht lieber über PHL-MAD nach FRA fliegen möchte, man würde es mit einem 600 USD Fluggutschein belohnen. Ich hab also eingewilligt und mir Gutschein und neue Boardkarte austellen lassen, aber erstmal nur bis PHL. Boardkarten für den Rest gäbe es dann dort. Dann hatte aber der Flug nach PHL Verspätung. Ich kannte aber den Flughafen und bin nach der Landung direkt losgerannt. Am Gate, es war vor Kopf am Terminal gingen gerade die letzten Passagiere in den Finger. Ich schnell zum Schalter und da wurde mir gesagt, dass auf der Maschine nach FRA, anderes vor Kopf Gate, ebenfalls gingen gerade die letzten Passagiere in den Finger, zwischenzeitlich Plätze frei geworden sind. (Zum Zeitpunkt des Umbuchen in CVG war noch alles ausgebucht.) Also konnte ich nochmal schnell umgebucht werden. Ich stieg ein, man schloss die Tür und es ging los.

Ansonsten war ich bislang immer zur Boarding Time am Gate. Nun, ich werde es einfach so machen wie beschrieben, dann bekomme ich vielleicht mit der Zeit ein Gefühl, wann man zu einer guten Zeit am Gate sein kann. Der volle Bus ist nicht so das Problem, eher das Gedränge am Anfang, weil jeder meint er müßte der Erste sein. (n)
 
M

MS.PANAM

Erfahrenes Mitglied
14.09.2010
961
0
SRQ/HAM
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300x250
...oder fahre mit dem ersten Bus raus .... dann musst du sicherlich nicht lange drin ausharren....
 
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