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Thema: Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

  1. #1
    Erfahrenes Mitglied Avatar von runabout
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    Standard Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

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    Hallo zusammen,
    Bitte entschuldigt noch die Uvollständigkeit dieses Topics, es wird nach und nach, je nach meiner Zeitverfügbarkeit entsprechend des Inhaltsverzeichnisses unten gefüllt werden. Dachte mir nur das es sinnvoll ist mal die generellen Regeln zum Buchen von Miles and More Flügen aufzuschreiben.
    Diese Liste erhebt weder Anspruch auf Vollständigkeit noch auf Aktualität, werde mich aber bemühen diese so aktuell wie möglich zu halten. Aber auch ich habe mal Urlaub bzw. was anderes zu tun als mich um die Aktualisierungen zu kümmern.
    Viel Spass damit

    Run


    Inhalt:

    1. Advanced Purchase (Vorrausbuchungsfrist)
    2. Backtracking
    3. Child Award
    4. Connecting Flights
    5. Infants
    6. Marketing Flight Numbers
    7. Minimum / Maximum Stay
    8. One Way Travel
    9. Open Jaw (Single and Double)
    10. Optionsbuchung
    11. Pin
    12. Point of Turnarround
    13. Rebooking / Rerouting
    14. Refund / Cancellation
    15. Resident Awards
    16. Stopover
    17. Surface
    18. Ticketgültigkeit
    19. Travel Agencies
    20. UMNR (unbegleitete Kinder)
    21. USA Flüge
    22. Wartelisten
    23. Special SEN Waitlist Request
    24. SEN Premium Award
    25. Round The World - bzw. 3+ Region Awards
    26. Companion Award
    Geändert von runabout (01.06.2010 um 08:23 Uhr)
    flysurfer, rcs, buffy0407 und 57 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
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  2. #2
    Erfahrenes Mitglied Avatar von runabout
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    1. Adanced Purchase

    Bis 361 Tage im Vorraus, für einige Airlines bzw. Flüge kann es Ausnahmen geben

    Etix:

    Buchung bis 7 Arbeitstagen vor Abflug, möglich.
    Buchung zwischen 7 und 4 Arbeitstagen vor Abflug, möglich.
    Buchung zwischen 4 und 2 Arbeitstagen vor Abflug, möglich.
    Buchung unter 2 Tagen vor Abflug, unmöglich.

    Papierticket:

    Buchung bis 7 Arbeitstagen vor Abflug, möglich Ticket wird per Post verschickt.
    Buchung zwischen 7 und 4 Arbeitstagen vor Abflug, möglich Ticket wird entweder als Quickticket am Automaten hinterlegt oder per UPS verschickt, kosten für Versand fallen an.
    Buchung zwischen 4 und 2 Arbeitstagen vor Abflug möglich Ticket wird entweder als Quickticket am Automaten hinterlegt, oder im AUSNAHMEFALL am Schalter.
    Buchung unter 2 Tagen vor Abflug, unmöglich.



    Ausnahme Fly Smart:

    Ausschliesslich Online buchbar, ab 14 Tagen vor Abflug bis 2 Tage vor Abflug
    Geändert von runabout (18.10.2009 um 22:09 Uhr)
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  3. #3
    Erfahrenes Mitglied Avatar von runabout
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    2. Backtracking

    Backtracking wird die Umkehr der globalen Flugrichtung entwededer auf dem Outbound- oder Inboundflug genannt. Dies ist ausschliesslich für Connecting Flights in der selben Region erlaubt.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 11:38 Uhr)
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  4. #4
    Erfahrenes Mitglied Avatar von runabout
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    3. Child Award

    Erforderliche Meilen:

    75% der Meilen werden für einen Kinder Award benötigt.

    Auf folgenden Airlines ist der Kinder Award möglich:

    LH operated flights incl. wetlease flights
    OS operated flights incl. wetlease flights
    LO operated flights incl. wetlease flights
    LX operated flights incl. wetlease flights
    OU operated flights incl. wetlease flights
    JP operated flights incl. wetlease flights
    EN operated flights incl. wetlease flights

    Kinder Awards kann man nicht online buchen.

    Umbuchung:

    gemäss den regulären Miles & More conditions.
    Umbuchung nur auf entsprechende Airlines

    Kombination mit anderen Reduktionen (immer unter berücksichtigung der erlaubten Airlines)

    Kinder Award mit:

    Companion Award ist nicht erlaubt
    Oneway Award ist erlaubt.
    Resident Award ist erlaubt.
    3+ Region Award ist erlaubt
    Same day Award ist erlaubt kostet aber ebenfalls 10000 Meilen zusätzlich.
    Geändert von runabout (05.09.2009 um 11:40 Uhr)
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  5. #5
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    4. Connecting Flights

    1 region - 1 Connecting Flight
    2 regions - 2 Connecting Flights
    3 or more regions - 3 Connecting Flights

    Anzahl ist Pro Richtung

    Connecting Flights sind auf allen Partner Airlines erlaubt.

    Wenn ein Routing innerhalb Europas generell nicht Möglich ist kann ein zusätzlicher Flug
    Zwischen FRA-MUC v.v., FRA-ZRH v.v. oder MUC-ZRH v.v. eingebucht werden.

    Hierbei ist zu beachten:

    Der zusätzliche Connecting Flight ist nur dann erlaubt, wenn die Destination generell nicht mit einem Connecting Flight erreicht werden kann. Dies ist nicht anwendbar wenn die Flüge ausgebucht sind, oder am angefragten Tag nicht fliegen.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 11:55 Uhr)
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  6. #6
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    5. Infants = Babies

    Wenn ein Kind unter zwei Jahren auf dem Schoss von seiner Mama / seinem Papa / beiden Eltern reist, ohne eigen Sitzplatzanspruch, ist bei Internationalen Flügen ein eigenes Ticket nötig.

    Dieses ist online nicht buchbar, sondern ausschliesslich über das Call-Center.

    Kostenpunkt beläuft sich IMMER aufd 0 Meilen, die Höhe der anfallenden Steuern ist je nach Airline unterschiedlich und reicht von 0 Euro bis zum regulären Baby Ticket Preis.

    Prinzipiell ist es aber im Regelfall günstiger ein Ticket für ein Baby wenn ein Erwachsener mit Meilen reist immer entsprechend über Miles and More ausstellen zu lassen.

    Damit man auch in den Genuss des Onlinerabatts kommt, oder bei Flysmart, oder wenn das Baby erst auf die Welt kommt, ist es IMMER möglich ein Infant Ticket auch nachträglich einer Buchung hinzuzufügen (möglicherweise anfallende Steuern werden per CC eingezogen, Angaben wie Name und Geburtsdatum müssen bei Buchung vorliegen). Wichtig dabei ist, es MUSS spätestens zwei Werktage vor Abflug gemacht werden (MiMo Ticketing hat nur werktags geöffnet). Grundsätzlich würde ich das Baby aber auch immer so früh wie möglich mitbuchen. Dies hat den einfachen Grund, dass es an Bord eines Flugzeugs tatsächlich nur X-Plätze (je nach Flugzeugtyp) für Babies gibt. D.h. wenn es wirklich dumm läuft und es sind bereits alle verfügbaren Babyplätze gebucht, wird das Baby unter Umständen von der Airline nicht bestätigt. Bei nachträglichen Babybuchungen besteht auch kein Recht auf kostenfreies Umbuchen bzw. Storno. Um euch zu beruhigen, in all den Jahren die ich bei der LH beschäftigt war habe ich das nie erlebt. Aber die Möglichkeit besteht, das so etwas passiert.
    Geändert von runabout (01.06.2010 um 08:22 Uhr)
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  7. #7
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    6. Marketing Flight Numbers

    Marketing Flight Numbers
    Star Alliance
    Wenn Marketing bzw. Wetleaseflüge gebucht werden sollen gelten folgende Regeln:

    Wetleaseflüge (z.B. *LH3904) können wenn die Verfügbarkeit entsprechende Buchungsklassen (X, I, O) anzeigt gebucht werden.

    Marketingflüge (z.B. :LH9252) können nicht gebucht werden.

    Es gibt einige Ausnahmen (Speziell bei LX aber auch anderen Airlines), diese kann der Agent am Telefon auch prüfen.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 12:03 Uhr)
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  8. #8
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    7. Minimum / Maximum Stay

    Generell gilt auf allen Miles and More Flügen ein Minimum Stay von 1 Tag. Ausser beim Fly Smart und Same Day Award.

    Maximum möglich ist Theoretisch bis zu 11 Monaten und 30 Tagen. Das Ticket ist 12 Monate ab Ausstellung gültig, diese Zeit kann komplett vor Ort verbracht werden, man muss nur am letzten Tag der Gültigkeit den Rückflug beendet haben.

    Fly Smart:

    Minimum Aufenthalt eine Nacht Samstag auf Sonntag, für kontinental Flüge und 7 Tage für Interkontinentalflüge

    Maximum Aufenthalt 1 Monat

    Same Day Award:

    kostet 10.000 Meilen mehr weil Hin und Rückflug am selben Tag sind.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 12:15 Uhr)
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  9. #9
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    8. One Way Travel

    Required Miles
    50% der Meilen werden für einen One Way Award benötigt.



    Seid 1. September 2012 sind Oneway-Flugprämien bei allen Miles & More Airline-Partnern buchbar.

    Neu ist auch, dass die Oneway-Flugprämie online buchbar ist unter Miles & More
    Dies gilt für Flüge folgender Airlines: Adria Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Condor, LOT Polish Airlines, Lufthansa und SWISS.

    Umbuchung
    gemäss den regulären Miles & More conditions.

    Kombination mit anderen Reduktionen (immer unter berücksichtigung der erlaubten Airlines)
    One Way mit:
    Companion Award ist erlaubt
    Child Award ist erlaubt.
    Resident Award ist erlaubt.
    3+ Region Award ist erlaubt


    Transfers/Stopover:

    Reise innerhalb einer Region

    Ein Transfer ist erlaubt

    Reisen zwischen zwei Kontinenten

    ein Segment mit einem Transfer in der Startregion und/oder einem Transfer in der Endregion

    Einn Stopover ist generell nicht erlaubt
    Geändert von runabout (03.09.2012 um 17:56 Uhr) Grund: Update
    MrGroover sagt Danke für diesen Beitrag.
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  10. #10
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    9. Open Jaw (Single and Double)

    Single Open Jaw, zB. FRA-LAX // MIA-FRA ist erlaubt. Kann auch über zwei unterschiedliche Regionen gehen zB. FRA-BKK // BOM-FRA (Euroe - SE Asia // India - Europe). Vorraussetzung ist, dass der Offene Sektor a) am Point of Turnarround ist und b) dass der offene Sektor an Strecke nicht länger als das längste Flugsegment ist.

    Double Open Jaws sind zulässig wobei einer der beiden Open Jaws dabei aber innerhalb eines Landes sein muss.

    Beispiele:

    FRA-SFO / / LAX-MUC: erlaubt (beide Open Jaws (SFO / LAX und MUC / FRA) sind innerhalb eines Landes
    FRA-SFO / / LAX-LON: zugelassen (Gabelflug SFO / LAX ist innerhalb eines Landes)
    FRA-SFO / / MEX-MUC: zugelassen (Gabelflug MUC / FRA innerhalb eines Landes)
    FRA-MAD / / ATH-CPH: nicht erlaubt (keine der beiden Open Jaws (MAD / ATH oder CPH / FRA) ist innerhalb eines Landes

    Wichtig dabei ist, der offene Sektor darf nicht länger als der längste gebuchte Einzelflug sein.

    Double Open Jaws innerhalb eines Landes (zB. innerdeutscher Flug) sind nicht erlaubt.

    Open Jaws zwischen mehreren Regionen: Die höchsten Awardkosten finden für den gesammten Award Anwendung.

    Bsp: FRA-LAX // MEX-FRA = Awardkosten Central America und Karibik
    Geändert von runabout (22.10.2010 um 15:33 Uhr)
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  11. #11
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    10. Optionsbuchung


    Mittlererweile bei den meisten Airlines maximal 6 Tage möglich. Abweichende Regelungen sind für bestimmte Airlines möglich, dies reicht von 24h über 2 Tage bis hin zur sofortigen Ticketausstellung.
    Geändert von runabout (05.09.2009 um 10:44 Uhr)
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  12. #12
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    11. Pin

    Wichtiges element bei sämtlichen Anfragen die das Konto eines Miles and More Kunden in irgend einer Weise benötigen. Ohne Pin gibt es weder Auskünfte zum Konto, Änderungen im Konto (z.B. Adresse) noch Flugbuchungen.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 12:21 Uhr)
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  13. #13
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    12. Point of Turnarround

    Ist definiert als der am weitest entfernteste Punkt vom Start mit einem Aufenthalt länger als 24 Stunden.

    Solange ein weiter entfernter Punkt nur eine Transferverbindung darstellt um zum eigentlichen Zielort zu kommen zählt das also nicht wenn man unter 24h bleibt.
    Geändert von runabout (18.10.2009 um 21:49 Uhr)
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  14. #14
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    13. Rebooking / Rerouting

    Vor Ticket Ausstellung sprechen wir nicht von Umbuchung sondern von Reservierungsänderung. Diese ist vor Ausstellung machbar wie der Kunde und sein Meilenkonto wollen.

    Nach der Ticketausstellung kostet das ganze 50 Euros. Hierbei ist zu beachten, dass ein Rerouting nur mit einer entsprechenden Sonderkulanz möglich ist, im Regelfall wenn kein Agentenfehler vorliegt oder keine Zeitenänderung, also aus reiner Lust des Kunden bzw. Mangel an Verfügbarkeit, wird keinerlei Kulanz in dieser Richtung gegeben. Eine Änderungd er Transferpunkte ist auch nur bedingt und auch nur mit entsprechender Kulanz möglich.

    Bei einer Fly Smart Buchung wird keinerlei Umbuchungsmöglichkeit erlaubt.

    PS: Kleine Anmerkung zu Kulanzen. Die Vergabe einer Kulanz ist definitiv im Konto eines Kunden ersichtlich. Als Kunde würde ich da grosse Vorsicht walten lassen, wie sagt man so schön "Der Krug geht immer solange zum Brunnen bis er bricht", will heissen irgendwann ist die Kulanzvergabe vorbei. Nach Murphys Law immer dann wenn man sie wirklich dringen braucht. Das nur am Rande.
    Geändert von runabout (18.10.2009 um 22:02 Uhr)
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  15. #15
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    14. Refund / Cancellation

    Vor Ticket Ausstellung kann meine eine Reservierung immer kostenfrei Stornieren, ausser der Kunde hat schon bestätigt und es ist ein sogenanntes FB Element bereits in der Buchung, dieses Zeigt den Meileneinzug vom Konto des Kunden an und den Start des Prozesses der Ticketausstellung. Ab dem Punkt des FB Elements kostet es was, ausser der Kunde fällt noch unter die 24h Kulanzregelung, dann ists immer noch kostenfrei.

    Nach Ticketausstellung im Fallen von Normalen Awards kostet das ganze 50 Euro im Falle von Fly Smart ist die Möglichkeit zur Rückerstattung nicht gegeben. Eine Tax Rückerstattung geht immer (unter Umständen mit Einschränkungen) zur Zeit Fällt für Meilentickets noch keine Refund Service Charge zur Tax Rückerstattung an.




    Time Limits

    Die folgenden Fristen gelten für die Erstattung von Miles & More Tickets:

    Bis zu 3 Jahre nach Ausstellung des Tickets:

    Kunde bekommt seine Meilen inkl. Steuern und gebühren erstattet.
    Gebühr ist zu bezahlen.

    Über 3 Jahre nach Ausstellung des Tickets:

    Kunde bekommt keine Meilen zurück.
    Kunde bekommt Steuern und Gebühren zurück.
    Der kunde muss keine Gebühr bezahlen.

    Fly Smart bzw. Award Promotion (nicht erstattungsfähiges Ticket) (immer):
    Kunde bekommt keine Meilen zurück.
    Kunde wird Steuern und Gebühren zurückbekommen, Einschränkungen dazu:

    Fly Smart oder Award Promotion:

    Hat der Kunde die Taxen mit Geld bezahlt, wird die YQ-Tax nicht rückerstattet.
    Hat der Kunde die Taxen mit Meilen (MAMTAX) bezahlt, werden 10.000 Meilen einbehalten und 5.000 Meilen erstattet.

    Rückerstattung von Feedern:

    Kunde die entsprechenden Steuern und Gebühren zurückbekommen.
    Kunde bekommt keine Meilen zurück.
    Kunde bezahlt keine Gebühr für die Erstattung.


    Teilrückerstattungen (z. B. FRA - MUC / MUC - FRA; Kunde nur flog MUC-FRA) :

    Kunde bekommt keine Meilen zurück.
    Kunde wird die Steuern und Gebühren zurückbekommen.
    Kunde muss keine Gebühr bezahlen.
    Im Falle einer Fly-Smart Buchung werden keine anteiligen Steuern erstattet, der Kunde muss, wenn der Hin- und Rückflug nicht ganz genutzt wurden (Teilrefund wegen nicht angetretenem Rückflug) die
    Differenz zum geltenden Miles & More Oneway Tarif bezahlt werden.

    RC ungenutzter Tickets (Kunde will nur die Steuern / Gebühren zurück, er will nicht seine Meilen zurück), zu beachten: Hier ist die Rede von erstattungsfähigen Tickets.

    Kunde wird die Steuern und Gebühren zurückbekommen
    Kunde bezahlt keine Gebühren

    Rückerstattung nach No-Show

    ist zulässig, sollte aber vermieden werden.

    Rückerstattung bei Infant-Tickets (Baby Tickets):

    Es wird keine Gebühr erhoben.
    Geändert von runabout (15.03.2010 um 10:14 Uhr)
    --- wer Rechtschreibfehler findet darf diese aufessen---

  16. #16
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    15. Resident Awards

    Resident Award
    Für Kunden die in DZ, EG, IL, JO, LB, SY, MA, TN oder LY leben.


    Für Kunden die in den obigen Ländern wohnen gilt:

    Die Reise muss im entsprechenden Land beginnen. Die Buchung kann auch für Drittpersonen erfolgen, vorrausgesetzt alle Regeln werden sowohl vom Karteninhaber als auch der Drittperson eingehalten.

    Resident Awards beziehen sich ausschliesslich auf die Awardkosten, Andere Regelung wie zB. die Stopoverregelung bleiben davon unberührt.

    Freie Connecting Flights zu internationalen Awards zB: TUN-FRA-JFK in ECO = 60,000 miles

    Für First Class Flüge nach Europa werden 60000 Meilen eingezogen auch wenn kein Firstclass Award im Awardchart gelistet ist.

    Kombinationen mit Speziellen Awards wie zB. Companion oder Child Award sind erlaubt.


    Resident Award für Kunden aus den USA

    Für Kunden die in der USA leben

    Flüge zwischen der Region North America (diese muss auch Reisebeginn sein) und der Region Europe

    Economy Class: 50.000 Meilen

    Business Class: keine Reduktion

    First Class: keine Reduktion
    Geändert von runabout (15.02.2010 um 12:16 Uhr)
    rampant und honk123 sagen Danke für diesen Beitrag.
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  17. #17
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    16. Stopover

    Zwei pro Award möglich, aber nicht in der Ausgangsregion oder bei Awards innerhalb einer Zone.

    Und zwar einer auf dem Hinweg und einer auf dem Rückweg.
    Geändert von runabout (26.01.2011 um 14:43 Uhr) Grund: Inhalt ergänzt
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  18. #18
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    17. Surface

    Surface = Offener Sektor d.h Ankunft und Abreiseort sind unterschiedlich und zwischen beiden wird in dem gebuchten Ticket kein Flug eingebucht.

    Ein Surface ist ausschliesslich am sogenannten Point of Turnarround möglich. An keiner anderen Stelle des Awards darf es zu einem Surface kommen, da dies die Ausstellung eines zweiten Awards unabdingbar machen würde.

    Der Surface Sektor darf nicht länger als der am längsten geflogene Einzelsektor sein.
    Geändert von runabout (24.11.2011 um 11:30 Uhr) Grund: Rechtschreibung ....
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  19. #19
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    18. Ticketgültigkeit

    Das Ticket ist ab Ausstellung 12 Monate gültig, hierbei werden KEINE Ausnahmen gemacht. Der Maximalaufenthalt der Möglich ist richtet sich also nach dem Ausstellungszeitpunkt. Es gilt am letzten Tag der Gültigkeit muss der letzte Flug auf dem Ticket beendet sein.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 12:19 Uhr)
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  20. #20
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    19. Travel Agencies

    Dürfen keine Awards im eigenen System Buchen / Reservieren. Die Reisebüros können natürlich für den Kunden bei Miles and More anrufen und mit Kartennummer und Pin auch Buchen. Alternativ kann ein Reisebüro auch Online für den Kunden buchen.
    Geändert von runabout (31.08.2009 um 12:18 Uhr)
    marco50 sagt Danke für diesen Beitrag.
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