SEN Status, bzw. Regelungen zur Verlängerung

SENflyer · 06.11.2013

Hallo,

habe eine Frage bzgl. Statusverlängerung, da ich die Logik in meinem Fall nicht ganz verstehe - folgende Situation bei mir:

2010: 130000+ SM gesammelt ==> Erstmalig SEN erreicht, 2 eVoucher erhalten
2011: 130000+ SM gesammelt ==> ReQuali ??? ==> Nix bekommen
2012: 130000+ SM gesammelt ==> Totes Jahr, aber im Dezember 2 eVoucher gutgeschrieben bekommen ("Benefit Statusverlängerung")
2013: 100000+ SM gesammelt ==> Bisher nix bekommen, sollte aber 2 eVoucher geben (die 2015 gutgeschrieben werden), oder???

Dieses Jahr steht bei mir Statusgültikeit bis 02/2015 im Profil, sowohl vor als nach der Ueberschreitung von 100.000 SM in 2013.

Sehe ich das nun richtig, dass ich dann SEN Status bis 02/2017 habe???

Lt. Miles and More Seite heisst es:
Den Status vergeben wir für mindestens zwei Jahre, bis jeweils Ende Februar. (Was wohl gemeint ist: Man bekommt den Status für das Jahr in dem man ihn erreicht, das Folgejahr plus 2 Monate (Ende Feb.) ==> Richtig???
Wenn Sie als Senator in einem der beiden Kalenderjahre vor Ablauf Ihrer Karte 100.000 Statusmeilen erreichen, verlängert sich Ihr Status automatisch um weitere zwei Jahre.

Danke Euch!

Ventus2 · 06.11.2013

Du hast Dich 2011 bereits bis 02/15 requalifiziert, die dazugehörigen eVoucher hast Du angeblich im Dezember 2012 bekommen. Eigentlich hätte das im Oktober oder November 2012 geschehen sein sollen...

Da Du scheinbar 2011 und 2012 genug Meilen erflogen hast, könnte es sein, dass dir auch noch extra eVoucher zustehen, aber bin mir nicht sicher, was die Bedingungen der Aktion war (glaube zählen nur Meilen auf Vollintegrierten M&MPartnern).

Da Du Dich dieses Jahr erneut qualifiziert hast, sollte Dein SEN nun bis 02/17 gehen und die Voucher im Okt/Nov nächstes Jahr kommen

absosoab · 06.11.2013

Ich habe hier eine andere Frage zur Statusgültigkeit/-verlängerung.

Bin bis 02/2014 SEN. Verlängerung heuer gibt es keine, da ich kein Geld für einen Run ausgeben möchte zur Erreichung der fehlenden Meilen. Grund: stete Verschlechterungen des Programms.
D.h., ich erhalte ein Softlanding auf FTL bis 02/2016.
2013 habe ich aber 35k+ Statusmeilen gesammelt. Bedeutet dies, dass der FTL sich damit auf 02/2018 verlängert?

Danke!

capetonian · 06.11.2013

E-Voucher werden nur bei Verlaenerung gutgechsrieben, d.h. alle zwei Jahre gibt es fuer den SEN zwei e-voucher. Dazwischen kommen keine. Wenn Du Dich z.B. heuer bis 2/2017 qualifiziert hast, bekommst Du die e-voucher aber nicht in diesem Jahr sondern erst im November jenes Jahres, welches dem Jahr vorhergeht, in dem die Verlaengerung greift, in diesem Fall 11/2014, da die Verlaengerung ab 01/15 greift (um das ganze dann noch unnoetig zu komplizieren bekommst Du die neue Karte aber normalerweise bereits im Dezember zugeschickt).

marcuscello · 06.11.2013

Ich frage mich jedes Mal, warum M&M die Statuskunden so schwer macht. Die schafft es nicht, das System transparent und verständlich zu präsentieren.

embraer · 06.11.2013

absosoab meinte:
Bedeutet dies, dass der FTL sich damit auf 02/2018 verlängert?
Danke!

Nein, der FTL wird bis 02/16 gültig sein. Um ihn um weitere zwei Jahre zu verlängern musst Du in 2014 oder 2015 die zur Verlängerung notwendige Anzahl Statusmeilen oder Segmente sammeln.

Petz · 06.11.2013

capetonian meinte:
E-Voucher werden nur bei Verlaenerung gutgechsrieben, d.h. alle zwei Jahre gibt es fuer den SEN zwei e-voucher. Dazwischen kommen keine.

Ausser man hat in 2 Jahren 300k HON-Meilen gesammelt, dann gibt es 2 zusätzliche eVoucher.

FlamingHomer · 28.11.2013

Hallo zusammen,

trotz der Lektüre diverser Foreneinträge verstehe ich das mit dem toten Jahr nicht so genau.

Meine Situation:
2012: 120000 SM --> erstmalig SEN mit entsprechenden Evouchers
2013: nach aktueller Reiseplanung 99500 SM

Ich bin das ganze Jahr davon ausgegangen, dass 2013 mein totes Jahr ist und die 100000SM-Hürde keine Relevanz hat. Heute ist mir in der LH-App der Hinweis aufgefallen: Zur SEN Verlängerung fehlen Ihnen noch 500 SM bis 31.12.2013

Wenn ich dadurch meinen Status bis 02/2016 verlängern könnte, oder Evouchers kriegen würde, macht der Mini-MR für 500SM sicher Sinn, da ich kommendes Jahr auf keinen Fall eine Requali schaffe.

Kann mir einer sagen, ob 100000SM dieses Jahr für mich die gewünschte Statusverlängerung und ggf. Evoucher bringen würde?

Vielen Dank für Eure Hilfe.
Flaming

donaldml · 28.11.2013

ja, bringt die Re-Quali... die neuen E-Voucher werden aber erst Ende nächsten Jahres gutgeschrieben, nicht sofort.

baduncle667 · 28.11.2013

Wenn ich dadurch meinen Status bis 02/2016 verlängern könnte

Und wenn ich alles richtig verstanden habe, dann sollte der SEN dann auch bis 02/2017 gelten. Bitte um Korrektur, falls dem nicht so ist

flyglobal · 28.11.2013

FlamingHomer meinte:
Hallo zusammen,

trotz der Lektüre diverser Foreneinträge verstehe ich das mit dem toten Jahr nicht so genau.

Meine Situation:
2012: 120000 SM --> erstmalig SEN mit entsprechenden Evouchers
2013: nach aktueller Reiseplanung 99500 SM

Ich bin das ganze Jahr davon ausgegangen, dass 2013 mein totes Jahr ist und die 100000SM-Hürde keine Relevanz hat. Heute ist mir in der LH-App der Hinweis aufgefallen: Zur SEN Verlängerung fehlen Ihnen noch 500 SM bis 31.12.2013

Wenn ich dadurch meinen Status bis 02/2016 verlängern könnte, oder Evouchers kriegen würde, macht der Mini-MR für 500SM sicher Sinn, da ich kommendes Jahr auf keinen Fall eine Requali schaffe.

Kann mir einer sagen, ob 100000SM dieses Jahr für mich die gewünschte Statusverlängerung und ggf. Evoucher bringen würde?

Vielen Dank für Eure Hilfe.
Flaming

Junge, du musst die 500 Meilen dieses Jahr noch machen- dann hast du dich bis 2/17 requalifiziert.
Deine erste Qualifikation in 2012 war für Rest 2012 + Jahr 2013 + Jahr 2014 (+ 2 Monate) - also bis 2/15.
Requali Jahre 2013 oder 2014.
Die Requqli hast du wenn du die 500 Meilen machst.

Denke dran: 2014 beginnt alles von vorne bei 0, deine 995000 Statusmeilen verfallen -bei schlechteren Meilenwerten in 2014.

Du könntest dich dann hier zusätzlich für den Titel: 'Sinnvollster VFT Mileage Run des Jahres 2013' qualifizieren.

Gruß und viel Erfolg

Flyglobal

MisterG · 01.12.2013

FlamingHomer meinte:
... macht der Mini-MR für 500SM sicher Sinn...

Also einen Eco Flug - weil mehr brauchst Du nicht - schon als MR zu bezeichnen, halt ich für gewagt ...
Wenn ich von meine Gerage die Einfahrt rauf gehen, spreche ich ja auch nicht von einer Bergbesteigung ...

FlamingHomer · 02.12.2013

Vielen Dank für die Tipps. Es zeichnet sich ab, dass ich doch noch geschäftlich einen Flug hinkriege.

FlamingHomer · 02.12.2013

MisterG meinte:
Also einen Eco Flug - weil mehr brauchst Du nicht - schon als MR zu bezeichnen, halt ich für gewagt ...
Wenn ich von meine Gerage die Einfahrt rauf gehen, spreche ich ja auch nicht von einer Bergbesteigung ...

@Mister G: das Kind brauchte halt einen Namen. Tatsache ist, dass ohne den wichtigen Gang zur Garage keine Autofahrt erfolgen kann. In meinem Fall wären das übrigens 360 fehlende Meilen gewesen...

Quagga · 10.12.2013

Ich bin auch etwas ratlos:
- Ich habe in 2012 meine SEN erflogen, die Statusgültigkeit war damit bei 2/2015.
- Vor einer Woche bin ich erneut über die 100.000-SM-Hürde gesprungen. Allerdings ist in meinem Profil alles unverändert. Als Statusgültigkeit wird immernoch 2/2015 angezeigt.
Dauert es einfach einige Zeit, bis das Profil aktualisert wird?

Danke!

donaldml · 10.12.2013

warte bis Ende 2014, dann wird es dir korrekt angezeigt

MisterG · 11.12.2013

Quagga meinte:
Ich bin auch etwas ratlos ...

Ich auch. Habe heuer wieder einmal neben meiner neuen SEN Karte auch 2 x Frequent Flyer und 1 x Blue erhalten. Mit der Blue auch einen Willkommensbrief.

YuropFlyer · 11.12.2013

Quagga meinte:
Ich bin auch etwas ratlos:
- Ich habe in 2012 meine SEN erflogen, die Statusgültigkeit war damit bei 2/2015.
- Vor einer Woche bin ich erneut über die 100.000-SM-Hürde gesprungen. Allerdings ist in meinem Profil alles unverändert. Als Statusgültigkeit wird immernoch 2/2015 angezeigt.
Dauert es einfach einige Zeit, bis das Profil aktualisert wird?

Danke!

Das ist die "neue" völlig schwachsinnige Anzeige. Wird von LH/M&M gerne als "auf vielfachen Kundenwunsch" verkauft der Quark. Keine Ahnung wie man derart realitätsfremd leben kann, aber scheinbar ist das beim Marketing der LH irgendwie Eintrittsbedingung.. anders kann ich mir das jedenfalls nicht vorstellen

SleepOverGreenland · 11.12.2013

marcuscello meinte:
Ich frage mich jedes Mal, warum M&M die Statuskunden so schwer macht. Die schafft es nicht, das System transparent und verständlich zu präsentieren.

Vorschlag für mehr Transparenz und bessere Verständlichkeit: Re-Quali jedes Jahr, Statusgültigkeit ein Jahr, endet am 31.12. eines Jahres.

Dann wären sicherlich alle zufrieden ob der Transparenz und Verständlichkeit.

MisterG · 11.12.2013

marcuscello meinte:
Ich frage mich jedes Mal, warum M&M die Statuskunden so schwer macht. ...

Wer möchte schon leichte Statuskunden. Die muss man am Sitz festschnallen, damit Sie nicht weg fliegen.
Und bei Gegenwind auf dem Vorfeld am Boden festtuckern.
Also das mit den schweren Statuskunden hat schon seine Berechtigung ...

Quagga · 11.12.2013

YuropFlyer meinte:
Das ist die "neue" völlig schwachsinnige Anzeige. Wird von LH/M&M gerne als "auf vielfachen Kundenwunsch" verkauft der Quark. Keine Ahnung wie man derart realitätsfremd leben kann, aber scheinbar ist das beim Marketing der LH irgendwie Eintrittsbedingung.. anders kann ich mir das jedenfalls nicht vorstellen

Danke! D.h. die Anzeige wird erst Ende 2014 aktualisiert?

donaldml · 11.12.2013

Quagga meinte:
Danke! D.h. die Anzeige wird erst Ende 2014 aktualisiert?

jupp...

FlamingHomer · 11.12.2013

Alles in die Binsen gegangen! Meine Flüge diese Woche waren irgendwie in einer niedrigeren Buchungsklasse, als gewohnt, so dass mir nun doch bis Jahresende 1000SM fehlen werden!!! Gibt es eine Möglichkeit (was ist die günstigste?) die zu generieren, im Idealfall ohne zu fliegen, weil ich während der Feiertage familiär eingebunden bin. Railtickets oder wie die Dinger heißen?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Flaming

YuropFlyer · 11.12.2013

AirRail, ja..

Ansonsten wohl die zweitgünstigste Methode wäre irgendwas mit Germanwings direkt hin und wieder zurück..

Mae615 · 12.12.2013

Tolle Idee.

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