Flying in Fiji

Ende März/Anfang April letzten Jahres waren wir eine Woche auf Fiji, wo ich meine PPL validierte und für vier Tage eine C172 mietete. Anbei einige Impressionen:

Von Nadj flogen wir zunächst der Coral Coast entlang nach Suva.

Sigatoka River:



Sigatoka:



Sigatoka Sand Dunes Nationalpark:






Sigatoka River:



Maui Bay:



Nette Villa:



Pacific Harbour:






Suva:



Endanflug Suva-Nausori International Airport:


My ride, Yankee Yankee Tango @ NFNA



Danach ging es von NFNA via Bureta auf Ovalu nach Matei, Taveuni.

Auf dem Flug nach Bureta:












Vuna Reef, Taveuni:



Methodist Church, Taveuni:



Costal Road, Taveuni:



Right Base RWY 11 Matei, Taveuni (NFNM):



NFNM:



Natewa Bay, auf dem Flug nach Labasa, Vanua Levi:



Endanflug RWY 31 Labasa (NFNL):



@NFNL:



Near Rakiraki, Viti Levu:






Approaching Nadj International Airport, abeam Mt. Koroyanitu:



Final RWY 27 NFFN - "expect late landing clearance due to departing aircraft":


Danach ging es für 3 Tage auf die Mamanuca und Yasawa Inseln.

White Rock - weiss ist er wegen Vogelsch...



























Yasawa Airport:

Am nördlichsten Punkt der Yasawas:









Monuriki Island, Drehort für Cast Away (mit Tom Hanks):






Anflug auf Mana Island (NFMA), wo wir eine Nacht verbrachten:



Abflug von Mana Island:






Overhead Molololailai Island (NFFO), wo wir eine weitere Nacht verbrachten:



Abflug NFFO nach Nadi:



Weil wir etwas verspätet in Nadi gelandet waren, fuhr uns der Eigentümer quer über den Flugplatz zum Terminal, wo wir kurz vor Annahmeschluss als letzte Passagiere unser Gepäck am Air New Zealand Schalter abgeben konnten.
Die gesamte Flugzeit unserer Tour betrug 8,5h (hobbs time).

Weltenbummlerin meinte:

Nach Deinem Malediven-Reisebericht habe ich mal geschaut, ob es noch mehr gibt und - BINGO!

Danke also auch hier für die tollen Fotos und das Mitnehmen auf ungewöhnliche Flüge.

Das bringt mich zu einer Frage,
könntest Du auch Flüge mit Wasserflugzeugen machen?

Die C172 z.B. bietet ja diese Option.


Wenn ja, dann würde ich Dich mal per PN kontaktieren.

Zum Vergrößern anklicken....

Wasserflugzeuge darf ich (noch) nicht alleine fliegen. Das sog. float rating steht aber weit oben auf meiner to-do Liste - es wird aber sicher nächsten Sommer bis ich diesen Plan umsetzen kann. Ressourcen, v.a. Zeit und Geld, sind leider nicht unbegrenzt vorhanden

In Fiji gibt es Wasserflugzeuge, die man chartern kann. Ob eine C-172 darunter ist, weiss ich nicht, vermute aber, dass diese Kiste für den Wasserbetrieb zu untermotorisiert ist.

Also, die Idee mit dem float rating habe ich mittlerweile verworfen. Zwar sollte man das Ding in ca. 10h erhalten, gemäss meinen Recherchen vermietet Dir aber niemand in den USA oder Kanada ein Wasserflugzeug, wenn Du nicht mindestens 200h (!!) Stunden Erfahrung mit Wasserflugzeugen hast..... Nehme an, dass es anderswo nicht anders ist. Deshalb steht nun erstmal das taildragger endorsement (Flugzeuge mit Spornrad, z.B Super Cub oder Citabaria) an.