Hilfe bei geplantem RTW Ticket gesucht / Flüge einzeln buchen?

Stevewahl · 21.03.2015

Hallo alle zusammen und erst einmal einen schönen Abend

Ich hoffe, jemand der sich gut mit der Materie Fliegen etc. auskennt kann mir helfen.
Zusammen mit einem Freund will ich von Februar 2016 bis August 2016 eine Weltreise machen. Während der Reise sind wir beide 19 Jahre alt
(Gerade dabei Abiturprüfungen zu schreiben

)

Unsere (derzeit) geplante Route sieht folgendermaßen aus:

1.Frankfurt
2.Dubai
3.Bangkok
--> In SOA noch:
3.1 Siem Reap
3.2 Koh Samui
3.3 Phuket
3.4 Kuala Lumpur
3.5 Singapur
(Falls man RTW Ticket bucht, SOA vielleicht als Surface Etappe einbauen und Flüge günstig vor Ort buchen?)
4. Sydney
5. Queenstown ( über Land nach Auckland)
6.Auckland
7. Hawaii (oder andere Pazifik Insel, ist uns relativ egal)
8. Los Angeles (über Land nach San Francisco)
9.San Francisco -> New York
10.New York -> Panama City ( Panama City kann notfalls auch übersprungen werden )
11. Panama City (New York) -> Cartagena ( Kolumbien )
12. Cartagena ->Guayaquil ( Equador )
13. Guayaquil -> Rio de Janeiro
14. Rio de Janeiro -> Frankfurt

Das wäre dann man die derzeit geplante Route. Wir sind diesbezüglich jedoch relativ flexibel und auch offen für Anregungen, Tipps,... ( Sogar gewünscht

)
Unsere größte Überlegung ist dabei, ob die Route mit einem Around-the-World Ticket von z.B. Star Alliance gebucht werden soll, oder ist es klüger alle Flüge einzeln zu buchen? Was auf jeden Fall schon einmal klar ist: Die geplanten Stopps sind zu viel für ein RTW Tarif (max. 16 Segmente). Wäre es dann vielleicht klug, die ganz grobe Route mit einem RTW Ticket (z.B. FRA - DUB - BGK - SYD - LA - NY - RIO - FRA) zu buchen, und die weiteren Stopps die wir einlegen wollen als Einzelflüge zu buchen? Oder doch alles als Einzelflüge?

Ich hoffe auf zahlreiche Antworten, Hilfe und Tipps für Routenänderungen!

- Wir haben für alle Flugtickets mit einem Preis von max. 4000€ gerechnet (wird das langen?)

PS: Habe neulich auch des öfteren gelesen, dass viele ihr komplettes RTW Ticket mit Meilen bezahlen. Hab mal einen Link kopiert, indem eine Riesenroute nur durch Meilen bezahlt wurde. ER hat pro Kreditkarte 50.000 Freimeilen erhalten. Ist das In DE auch möglich und wie sieht es allgemein mit Vergünstigungen durch Freimeilen aus? $368 Round-the-World Ticket

Liebe Grüße,

Steve

usarage · 21.03.2015

Vergiss das RTW Ticket und vergiss die Meilenoption. Das geht nur in den USA, in Europa sind die Meilenbeträge, die du für eine Kreditkarte erhältst, viel zu niedrig.

Mein Tip: Lass dir von einem spezialisierten Reisebüro wie STA Travel mal ein Angebot für die Langstrecken machen, die haben guten Zugriff auf Tarife für Schüler/Studenten und kennen sich mit der Materie gut aus.
Für die Kurzstrecken innerhalb Asiens bzw. AU-NZ oder innerhalb der USA oder evtl auch NZ-Pazifikinseln-USA waren deren Preise nicht so gut, auch innerhalb Südamerikas habe ich das selber organisiert billiger hinbekommen.
STA verkauft halt eher die großen Airlines, bei deinem Routing kannst du aber auch mit den Low Cost Carriern gut weiterkommen (AirAsia, Jetstar, etc in Asien, Pacific Airlines von NZ nach USA mit Zwischenstopp).
Guck dir mal dieses Routing an, genauere Infos kann ich bei Bedarf raussuchen. War die Weltreise meiner Schwester nach ihrem Studium.
Anja | Flightdiary
Holt euch auch nen internationalen Schüler-/Studentenausweis, gab immer mal Vergünstigungen bzw. war für einige Tickets nötig.

Worldtraveler42 · 22.03.2015

Stevewahl meinte:
Das wäre dann man die derzeit geplante Route. Wir sind diesbezüglich jedoch relativ flexibel und auch offen für Anregungen, Tipps,... ( Sogar

Erstens wird die Route so möglicherweise nicht klappen. RTW setzen häufig voraus, dass du in eine Richtung startest und danach nicht mehr umkehren kannst. Fliegst du nach Westen/Osten, kannst du nicht plötzlich in die andere Richtung fliegen nach fliegen.

Dadurch kannst du den ganzen Teil zwischen REP und SIN knicken sofern du alle Ziele auf einem Ticket haben willst. Das gleiche wird für LAX-SFO sowie JFK-PTY-SRS-GYE gelten.

Danach stellt sich selbstverständlich die Frage einiger Ziele: Wieso fliegst du beispielsweise viele Ziele in Thailand an und keine Ziele in Indonesien, Vietnam, China, Hong Kong, Japan, etc ... an. DXB, HNL und LAX würden es auf meinem RTW nicht aufs Ticket schaffen.

Weltrundreisen sind ein teueres Vergnügen:

Bucht man das RTW beispielsweise bei Star Alliance, kostet dich der Spaß:

~7500€ für das RTW/Person
Zuzüglich folgender Flüge in SOA: Bangkok-Siem Reap-Koh Samui-Phuket-KUL-Singapur
Zuzüglich folgender Flüge in SA: Panama City - Cartagena - Guayaquil -Rio
Zuzüglich dem Transport über Landweg von LAX nach SFO. Ein Mietwagen kann teuerer werden, da keiner von euch 25 Jahre hat und dann extra abkassiert wird. (wenn man euch überhaupt ein Fahrzeug vermietet, da einige Vermieter voraussetzen, dass man den Führerschein schon X Jahre hat)
Zuzüglich täglichem Reisebudget: Selbst mit mageren 30€/Tag (würde in Thailand reichen - sonst aber nirgendwo), summiert sich dies bei 6 Monaten Reisezeit (Februar, März, April,Mai, Juni und Juli) auf 5490€. Sieht man ~80€ pro Person pro Tag vor, hat man schon für ~14600€/Person.

100€ kann man in DXB, KUL,SIN,SYD,AKL,LAX,SFO und NYC sehr schnell weg sein. Eintrittsgeld hier, Eintrittsgeld dort. Noch etwas zu trinken und zu Essen und schon ist das Geld weg.
Zuzüglich Hotelkosten.

Daher stellt sich dann automatisch die Frage, ob ihr überhaupt die Mittel habt eine solche Reise zu machen. Ich würde an euerer Stelle in ein Land fliegen und dort eine Rundreise machen. Bei RTWs sitzt man nämlich auch lange in der Metallröhre die sich Flugzeug nennt.

usarage · 22.03.2015

Lasst euch nicht ins Bochshorn jagen - auch mit kleinem Budget lässt sich so eine Weltreise ohne weiteres durchziehen. Man muss halt flexibel sein: Übernachtungen auch mit Couchsurfing (z.B. in teuren Ländern wie DXB oder HKG), Hostels statt Hotels, Übernachtbusse um mal ne Hotelübernachtung zu sparen, Billigflieger statt Full Service Airlines, Dorm statt Privatzimmer etc.
Das geht alles, für mich selber (bzw für Schwester und Mitbewohner) organisiert.
Allerdings denke ich auch, dass ihr mit mindestens 50€/Tag (ohne Flüge) kalkulieren solltet.
Ausflüge, Hotels/Hostel, Essen & Trinken, Party, etc. - all das kostet mehr als man evtl denkt.
Allerdings solltet ihr die Tour unbedingt machen - noch habt ihr die Zeit, später hat man zwar eventuell das Geld, aber selten die Zeit.
Hier im Forum werdet ihr ohne weiteres gute Beratung hinsichtlich Flugpreise bekommen können.

Wolke7 · 22.03.2015

Da habt Ihr Euch ja eine interessante Route vorgenommen.
Beim ersten Blick scheinen mir nicht alle Legs sinnvoll zu fliegen sein bzw. in der Abwaegung Komfort vs. Kosten auf dem Land/Seeweg besser zu reisen sein, z.B. sind oft domestic Fluege guenstiger als grenzueberschreitende Fluge. Ihr koennt also ueberlegen, ob Ihr die Strecke Phuket - Langkawi/Alor Setar ohne Flug, dann nach Kuala Lumpur und Johor Bahru und wieder ueber Land nach Singapur reisen wollt. Ahnliches gilt bei Panama City - Cartagena.

Oneways sind nur sinnvoll mit Airlines, die oneway-Tarife anbieten. Einige wurden ja schon genannt. Da wird von Euch sicher grosse Flexibilitaet hinsichtlich Routings, Flugterminen.

Meiner Erfahrung nach sieht worldtraveler42 zu dunkel, wenn es um das zu kalkulierende Budget geht.

Worldtraveler42 · 22.03.2015

usarage meinte:
Allerdings denke ich auch, dass ihr mit mindestens 50€/Tag (ohne Flüge) kalkulieren solltet.

Wodurch die Sache nicht unwesentlich günstiger wird. Mit 50€/Tag/Person, beträgt die Reisekasse 18.300€ für zwei Personen. Dafür kriegt man 1 bis 2 Neuwagen. Sparen kann man nur indem man nicht gleich 6 Monate um die Welt jettet.

Persönlich würde ich eh eher zu einer nördlichen oder eben südlicher Rundreise tendieren, sprich

entweder Europa->Indien->SOA->(Indonesien) -> Hong Kong -> Korea ->Japan -> SFO -> Zwischenstopp in einem schönen Nationalpark ->JFK -> Europa.
oder Europa -> Indien -> SOA ->Singapur -> Indonesien -> Alice Springs -> Brisbane -> Sydney -> Neuseeland -> Samoa/French Polynesia/ Galapagos Inseln/Osterinseln -> Peru -> Bolivien -> Chile -> Argentinien -> Rio -> Europa
oder Europa -> Cape Town -> Rio -> Argentinien -> Chile -> Bolivien -> Peru -> Osterinseln -> Neuseeland -> Sydney -> Brisbane -> Alice Springs -> Denpassar -> Yogyakarta -> Singapore -> Mumbai -> Muscat -> Dubai -> Istanbul -> Europa.

PS: Ich sehe meines Erachtens nicht fürchterlich dunkel, sondern habe lediglich die gewünschte Route bei Star Alliance eingegeben und mir einen Preis nennen lassen: 7.500€ für die Flüge.

Auch bei 80€/Tag/Person habe ich meines Erachtens nicht derbe übertrieben. In Städten wie New York, San Francisco oder eben Singapur sind 80€ sehr schnell weg.

Insbesondere in Verbindung mit einem niedrigen Eurokurs, dürfte 80€ als Budget-Richtlinie durchaus herhalten. Bei 6 Monate Reise wird dies natürlich entsprechend viel.

usarage · 22.03.2015

Die offiziellen RTW-Tarife muss man ignorieren. Das ist unbezahlbar und auch nicht nötig, wenn man a) flexible ist und b) auch low cost carrier einbezieht. Wer sich auf Star Alliance oder OneWorld versteift, der hat zwar evtl mehr Komfort, aber auch deutlich mehr Kosten. Das mag als Statuspax bzw. Geschäftsreisender Sinn machen (Lounge, Service, Freigepäck, etc.), als Schüler/Student jedoch nicht.
Ich würde halt extrem bei den Übernachtungskosten sparen, indem ich bei Couchsurfing und AirBNB und so gucke. Meine Schwester hat in SFO, DXB, TYO und noch ein, zwei anderen Orten für umsonst bzw. fast umsonst übernachtet. Geht zu zweit evtl. nicht ganz so einfach, allerdings kann man zu zweit bei anderen Dingen ja gut sparen (Hotelzimmer, Taxi teilen und so).

Worldtraveler42 · 22.03.2015

usarage meinte:
Die offiziellen RTW-Tarife muss man ignorieren. Das ist unbezahlbar und auch nicht nötig, wenn man a) flexible ist und b) auch low cost carrier einbezieht.

Ohne genaue Daten, lassen sich die Tickets allerdings kaum suchen. Der RTW dient also als ungefähren Maximalpreis auf den man sich einstellen muss, sofern man nicht last minute bucht. Außerdem hat man aktuell noch das Problem, dass Tickets für nächsten Juli noch gar nicht verkauft werden.

Auf einigen Strecken, dürfte es mit LCC durchaus problematisch werden. In SOA sind LCC kein Problem, nach Australien und Neuseeland kommt man auch mit LCC. Auf FRA-DXB (sofern man non-stop fliegen will) wird es ab FRA keine Alternative zu LH/Emirates geben. Möglicherweise, kann man allerdings mit dem Rückflug nach FRA kombinieren.

maxn · 22.03.2015

Worldtraveler42 meinte:
Wodurch die Sache nicht unwesentlich günstiger wird. Mit 50€/Tag/Person, beträgt die Reisekasse 18.300€ für zwei Personen. Dafür kriegt man 1 bis 2 Neuwagen.

Off topic: jetzt mal ehrlich: wo bekommt man den zu dem Preis zwei vernünftig ausgestattete Neuwagen, die den aktuellen Ansprüchen an Sicherheit, Komfort und Design, als auch Effizienz entsprechen? Selbst für einen wirds schon mehr als knapp ( ein gut ausgestatteter smart kostet knapp 20K)

In Topic: das Geld finde ich für einen solchen Trip mehr als gut angelegt, besser kann man Lebenserfahrung quasi nicht kaufen

Trotzdem geb ich dir auch grundsätzlich Recht: less is more - streicht einen Kontinent, und ihr werdet glücklich (und die Reise entspannter!)

usarage · 22.03.2015

EK hat für Schüler/Studenten günstige One-Way Tarife. Meine Schwester ist mit EK HAM-DXB-CPT für kleines Geld geflogen. Einfach mal auf meinen Link clicken, die Strecken waren alle One-Way und alle recht günstig. Gesamtpreis muss ich nochmal raussuchen.

Worldtraveler42 · 22.03.2015

maxn meinte:
Off topic: jetzt mal ehrlich: wo bekommt man den zu dem Preis zwei vernünftig ausgestattete Neuwagen

Für 18.300€ kriegt man durchaus einen brauchbaren, neuen Kleinwagen/Kompakten. Ich habe nie von zwei vernünftigen Kleinwagen gesprochen: 18.300 würde z.B. für 2x Dacia Sandero reichen und es würden 4500€ übrig bleiben. Ob es ein Dacia ein vernünftiges Auto ist, liegt im Auge des Betrachters.

Allerdings wäre das Geld definitiv besser für eine Reise aufgehoben. Ein Auto ist vergänglich (insbesondere ein Dacia). Erinnerungen hat man normalerweise bis zum Ende. Trotzdem würde ich die Reise etwas kürzen. 6 Monate werden selbst mit kleinstem Budget vergleichsweise teuer.

Wolke7 · 22.03.2015

Die bisher genannten Tagesbudgets fuer Unterkunft und Verpflegung scheinen mir alle zu hoch. Wie im VFT schon mehrfach erwaehnt, bin ich gerne mit dem Rad unterwegs und uebernachte sowohl in den Top-Hotels der internationalen Hotelketten als auch in Hostels.
Eine Nacht im Dorm gibt es in den preisguenstigen Gegenden (z.B. UAE, Thailand, Malaysia) ab ca. 5 €, Zimmer fuer zwei Personen ab ca. 15 €. Dazu kommt dann noch ausreichend Verpflegung; insgesamt also durchschnittlich 15-20 € pro Personen. In den teuren Laendern (z.B. Australien, NZ, Japan, USA) kommt man auf ca. 40 € pro Person und Tag.
Alle weiteren Kosten sind fakultativ und steigern den Erlebniswert.

PS. Bin gerade in Mexico und habe mir mal die Hostelpreise (dorm) in Mexico City und Guadalajara angesehen: rund 200 mex Pesos incl Fruehstueck = 12 €. Das sind noch nicht mal die billigsten Absteigen.

jfriedag · 22.03.2015

War 2012 unterwegs, wir haben alles über AROUND THE WORLD TICKETS von REISS AUS! gebucht. Die waren bei uns mit Abstand die günstigsten und haben gut beraten. Flugänderungen haben wir dann direkt mit der Airline gemacht.

Stevewahl · 22.03.2015

Danke schonmal für die vielen hilfreichen Antworten!

Habe mir alles nun mal durchgelesen

@worldtraveler42: Also eine Weltreise ist fest eingeplant, wollen nicht nur eine Rundreise machen. Zeit nach dem Abi ist unserer Ansicht nach perfekt dafür, da danach wieder wenig Zeit für längere Reisen vorhanden sein wird

Ich habe die grobe Route mal in Staralliance durchgerechnet, komme jedoch aber auf ca. 3600€ (BGK -SING Surface Etappe: Billigflüge in SOA)

Habe auch mal komplett alle Flüge für die entsprechenden Zeiträume durch die Flugsuchvergleiche gejagt und bin dabei auf einen Gesamtpreis von 3.765€ für alle Flüge gekommen. (kommt mir auch etwas billig vor)

Habe auch - wie empfohlen - mal Anfragen an STA Travel und REISS Aus geschickt. Mal gucken, was die für Angebote zusammen stellen könnten.
Da manchen empfohlen haben, einige Stopps bzw. Kontinente auszulassen, welche sind eurer Meinung nach nicht zwingend notwendig zu bereisen? ( für den Anfang

) und welche Ziele, auf der Route müssen unbedingt angeflogen werden?

Danke an alle & liebe Grüße

Steve

AUA772 · 22.03.2015

Ich würde getrost Dubai weglassen, gefolgt von Thailand, stattdessen lieber nach Hongkong und Shanghai; Siem Reap auf jeden Fall lassen, Kuala Lumpur muss man wiederum nicht gesehen haben. Wenn es nach mir ginge braucht man auch nicht unbedingt nach Australien zu fliegen, mit der Meinung stehe ich aber relativ alleine da. Neuseeland wieder ein klares ja, Hawaii nein. Alternativ (wenn es das Nonplusultra sein soll) Tahiti, billiger wäre Fiji. LA ist ein eine Ansammlung von Holzbruchbuden, das denke wiederum nicht nur ich.

San Francisco ja, New York dito. In Südamerika kenne ich nur Chile und Argentinien.

Hast du dir schon einmal den NZ RTW Tarif angeschaut? Rund um die Welt Flüge - Specials & Buchungen - Air New Zealand - Webseite Deutschland
Damit ließe sich XXX-HKG/PVG/PEK/NRT-AKL-NAN/PPT/HNL/-LAX/SFO-XXX deutlich kostengünstiger bewerkstelligen - Südamerika schenkt ihr euch da ein zusätzlicher Langstreckenflug benötigt wäre, in Asien könnt ihr euch billig mit LCC bewegen, nach Australien kommt ihr so ebenfalls. Einzig für NYC müsste man einen transkontinentaler Flug buchen; aus Kostensicht könnt ihr dann auch gleich über ein verlängertes Wochenende kurz rüberfliegen.

Mehr als 2.500 Euro würde ich in Eco dafür nicht ausgeben... Wenn ich überlege für was ich schon Business und First geflogen bin ist selbst das zu viel.

Anmerkung (siehe tosc): Der NZ Tarif ist natürlich nicht überflexibel, afaik sind nur Datumsänderungen erlaubt. Da aber in den billigsten Buchungsklassen eingebucht wird ist fraglich wie flexibel man bei ad hoc Änderungen wirklich ist... Dafür kostet dich das Tix (inkl Südsee) schätzungsweise 1.600 bis 1.800 Euro.

Anonym38428 · 22.03.2015

Unterm Strich geht das in Eco unflexibel für sicherlich unter 2k bei Flexibilität was die Routenführung und sonszige Ansprüche betrifft. It halt ne Bastelaufgabe. Ein RTW Ticket bringt Flexibilität mit, wwas einen Aufpreis kostet. Grundsatzfrage ist, ob man das will und braucht. Ansonsten hatten wir schon einige Ideensammlungen für "RTW in günstig" hier.

usarage · 22.03.2015

Ich würde KUL wahrscheinlich auch auslassen, würde aber definitiv HKG und Siem Reap angucken. Wenn ihr nach BKK fliegen solltet, ist Siem Reap relativ schnell und günstig erreicht, wenn ihr allerdings von weiter weg dorthin fliegen wollt, wird es meist teurer, daher würde ich Thailand eventuell in der Reise drin lassen, auch wenn man Thailand gut & günstig als separaten Urlaub später auch noch machen kann.
In Latam würde ich mir Argentinien anschauen (Gletscher, Wale & Pinguine und Iguazu Wasserfälle), dann evtl. per Bus nach SCL und von dort aus weiter. Würde wohl auch Machu Picchu mitnehmen.
Wenn man lange genug sucht, findet man oftmals ech günstige Flüge mit lokalen Anbietern in vielen Regionen der Welt, damit kann man deutlich sparen. Und ihr müsst ja auch nicht jeden Flug einzeln buchen. Z.b. kann man ja eine Gabel mit Zwischenstopp buchen, dann ist das alles auf einem Ticket und meist günstiger als 2 bis 3 einzelne Flüge. Ich würde mir immer angucken, welche Airline(-Allianz) welche Airports bedient, die Strecke dann mal als komplettes Ticket bei kayak & Co suchen, danach als einzelne Strecken, dann die Preise vergleichen.

Noch mal zur Inspiration, Reisebericht meiner Schwester:
https://lavidaanja.wordpress.com/

Wolke7 · 22.03.2015

Stevewahl meinte:
Da manchen empfohlen haben, einige Stopps bzw. Kontinente auszulassen, welche sind eurer Meinung nach nicht zwingend notwendig zu bereisen? ( für den Anfang ) und welche Ziele, auf der Route müssen unbedingt angeflogen werden?

Dazu gibt es keine sinnvollen Statements. Wie schon von einigen genannt, sind die Schwerpunkte unterschiedlich. Du koenntest mit Deinem Kumpel mal Eure Schwerpunkte durchgehen, ein paar Fixpunkte definieren und alles Weitere drumherum basteln.

Noch ein Nachsatz zur obigen Empfehlung bezg. Fluege in Malaysia. Domestic Fluege in SOA sind recht guenstig. Ihr koennt also zeitsparend fliegen von Langkawi/Alor Setar/Kota Bahru nach Kuala Lumpore/Subang und dann weiter nach Johor Bahru fliegen und per Bus ueber die Grenze nach Singapore.

Wenn Ihr die Angebote von Sta Travel und Reiss mal kritisch anseht, bemerkt Ihr womoeglich, dass bei manchen Fluegen die guenstigen Buchungsklassen nicht angegeben sind. Nicht alle Airlines lassen Buchungen aus Europa/anderen Point of Sales in diesen Bichungsklassen zu. Solche Fluege solltet Ihr also vor Ort buchen oder mit den richtigen Laendereinstellungen online (sofern machbar).

Stevewahl · 22.03.2015

@usarage Also die Route deiner Schwester ist echt der hammer. Kannst du mir vielleicht noch mal etwas genauer erklären wie Sie die Flüge verknüpft hat bzw. welche Strecken Sie durch RTW Tickets, welche einzeln,... gebucht hat. Du hast gesagt, dass man für zum Beispiel Langstreckenflüge RTW Tickets von zum Beispiel STA Travel verwenden könnte.

Die Gletscher in Argentinien und Machu Picchu sind auch eine gute Idee, die man gerne einbauen könnte.

Wäre also nett, wenn du noch weitere Informationen bezüglich der Reise deiner Schwester hättest

Welche Flüge Sie wie buchte, und wie viel Sie für alle Flüge zusammen ungefähr zahlte.

Danke für deine Hilfe

usarage · 22.03.2015

Ich frage meine Schwester am nächsten Wochenende, da treffe ich sie.
Einen Teil der Flüge hat sie über STA gebucht (HAM bis Latam glaube ich). Viele der anderen Strecken habe ich ihr gebucht. Wir haben immer parallel das Reisebüro und mich suchen lassen und die dann auch manchmal gefragt, ob sie nicht das von mir gefundene Routing unterbieten können.
Bei einigen der Strecken gab es die billigsten Tickets nur online, da kam kein Reisebüro auch nur annähernd ran. Da waren auch Strecken bei, bei denen es halt nur einen billigen Flug pro Woche gab, die Flexibilität war also eingeschränkt.
Allerdings haben wir den 2. Teil der Reise auch erst gebucht als sie schon unterwegs war, da man ja nur ca. 350 Tage im Voraus buchen kann und die billigsten Tarife dann noch nicht geladen sind.
Alles in South East Asia und und AU/NZ ging online billiger, alles innerhalb von Latam auch. Eigentlich waren die STA Preise nur auf den wirklichen Langstrecken günstiger.

dreamingof8a · 23.03.2015

Nicht unbedingt eine Antwort auf die Frage, aber einfach nochmal ein Beispiel für eine Weltreise bzw meine Meinung:

ca. 3 Monate Ozeanien
Australien
- 2w Melbourne
- 2w Tasmanien
Neuseeland
- 2w komplett mit Mietwagen
Hawaii
- 3w Oahu, Maui, Hawaii, Kauai

ca 3 Monate Südamerika
Kolumbien
- 1w Trekking
Brasilien
- 1w Rio, Iguazu Falls
Argentinien
- 1w Buenos Aires
- 1w Ushuaia
Chile
- 2w Torres del Paine Trekking
Argentinien
- 2w El Chalten, Bariloche
Chile
- 1w Santiago, Salar de Uyuni
Bolivien
- 3w Salar, La Paz, Trekking
Peru
- 2w Lima, Machu Picchu

ca 3 Monate USA
- 8w Mietwagen Miami -> San Francisco
- 3w SF->Chicago -> Cleveland -> DC

Kosten insgesamt ca 16K €/242 Tage inkl. Flüge usw. Habe allerdings alle Langstreckenflüge + ein oder zwei kleinere als Meilen RTW gebucht, welches mich dann nur etwa 500€ kostete - da hab ich sicher was an Kohle sparen können. Außerdem in den USA 6 Wochen lang im Auto gelebt. So gut wie keine Touren etc wo man zahlen muss sondern wenn möglich selbst gefahren/gewandert etc. In Südamerika etwa halb Flüge, halb Bus

Zu deinen geplanten Zielen:
- ich würde definitv Zeit im Westen der USA einplanen für die Nationalparks, wenn möglich bis nach Utah - da waren einiger der absoluten Highlights meiner Reise dabei.
- New York würd ich kicken aber das ist Geschmackssache, bin halt mehr der Abenteurer und weniger der (Groß-)Stadt-Mensch
- Rio war mein Reise-Low, trotz (oder gerade wegen?) Karneval damals ... würde ich zugunsten zB Machu Picchu, oder Iguazu Falls, oder sonst was weglassen. Vor allem falls du vorher auf Hawaii etc warst - die Strände von Rio sind vor allem voll, und Waikiki/Honolulu fand ich zB schöner/gemütlicher als Ipanema oder Copacabana
- In Dubai war ich mal 3 Tage und habe beschlossen: da gehe ich nur dann nochmal hin, wenn Geld keine Rolle mehr spielt. Als Backpacker/auf nem Budget fand ich es damals sehr enttäuschend/anstrengend; war viel zu heiß (jedesmal Taxi/Mietwagen mit Klimaanlage konnt ich mir net leisten), Hostel war außerhalb, usw. lag aber ev. auch an fehlender Erfahrung damals.
- Hawaii - auf jeden Fall wenn möglich. Fand ich Klasse. Big Island eine Woche ist ein Muss IMHO und bietet eigtl. alles, was die übrigen Inseln bieten
- Neuseeland: fand ich auch super, lohnt aber denke ich vor allem wegen Natur/wandern (Trekking, von Hütte zu Hütte etc). Wegen der "Städte" geht man da net hin, auch die Gletscher zB fand ich im Vergleich zu den Alpen enttäuschend. Aber Tongariro Crossing oder Hot Water Beach oder sowas, das sind meiner Meinung nach die Highlights. Queenstown mit den ganzen "Adrenalin" Events - okay, Geschmackssache. Auch dafür muss man nicht extra nach NZ fliegen ....

Generell: super Idee, ich wünschte ich hätte das damals auch gemacht. Lieber etwas lockerer planen, dann ist mehr Zeit zum genießen.

Detlev · 23.03.2015

dreamingof8a meinte:
Generell: super Idee, ich wünschte ich hätte das damals auch gemacht. Lieber etwas lockerer planen, dann ist mehr Zeit zum genießen.

Ich denke, dass viele junge Menschen diesen Traum haben. Ging mir nicht anders. Bei mir hat damals nur die Knete gefehlt, sonst hätte ich sowas auch versucht, weil ich eh auf einen Studienplatz warten musste ein Semester.

Trotzdem bin ich der Meinung, dass sich der TO die Liste zu voll packt.
Ich bin immer der Meinung, dass weniger oft mehr ist. Ich persönlich verbringe lieber mehr Zeit an einem Ort. Dann muss ich ihn nicht verlassen mit Eindruck, dass ich nicht alles gesehen habe, was mich interessiert.

Daher würde ich die Mainstream-Ziele, die man später auch für kleines Geld mit einer 1- oder 2-Wochen-Reise erkunden kann, von der Liste streichen. (Thailand z.B. oder Dubai).

Hinzu kommt die Überlegung, das so etwas wie Hostels i.d.R. nur in jungen Jahren und solo akzeptabel ist. In späteren Jahren werden Aufenthalte durch gestiegene Ansprüche und ggf. Partnerschaften automatisch viel teurer.

Daher würde ich mich bei einem RTW-Low-Budget-Trip eher auf die Zele konzentrieren, die in späteren Jahren extrem teurer werden können, wenn man höhere Ansprüche an die Unterkünfte stellt. Als Beispiel seien hier mal exemplarisch Ziele wie NZ, Südsee im allgemeinen oder Westcoast USA genannt.

Bzgl. Flügen kann ich leider nicht weiterhelfen, aber was haltet Ihr (alle) von einem Eco-RTW bei M&M? 180K Meilen lassen sich relativ einfach generieren mit etwas Vorlauf. Was da an S&G dazu kommt habe ich allerdings keine Ahnung und wie man damit den Pazific überrücken kann auch nicht, da die Verfügbarkeiten für *A-Awards überaus dürftig sind (zumindest in C).

dreamingof8a · 23.03.2015

Detlev meinte:
Bzgl. Flügen kann ich leider nicht weiterhelfen, aber was haltet Ihr (alle) von einem Eco-RTW bei M&M? 180K Meilen lassen sich relativ einfach generieren mit etwas Vorlauf. Was da an S&G dazu kommt habe ich allerdings keine Ahnung und wie man damit den Pazific überrücken kann auch nicht, da die Verfügbarkeiten für *A-Awards überaus dürftig sind (zumindest in C).

Bei mir waren es 540€ T&C für die folgenden Flüge (jeweils ohne Aufenthalt dazwischen) mit *A/M&M RTW in Y:

MUC-SIN-MEL
MEL-ACK-CHC
HNL-LAX-GIG
IAD-MUC

Von NZ nach Hawaii musste ich manuell dazu buchen mangels Verfügbarkeit. Soweit ich mich erinnern kann, fliegt *A nur via USA über den Pazifik (von NZ/OZ aus).
Da ich die benötigten Meilen bereits quasi "im Vorbeifliegen" generiert hatte, war das für mich durchaus ein lohnendes Schnäppchen auch in Y.

Detlev · 23.03.2015

dreamingof8a meinte:
Bei mir waren es 540€ T&C

Das dürfte heute durchaus wesentlich teurer sein.

dreamingof8a meinte:
Von NZ nach Hawaii musste ich manuell dazu buchen mangels Verfügbarkeit. Soweit ich mich erinnern kann, fliegt *A nur via USA über den Pazifik (von NZ/OZ aus).

Theoretisch besteht die Möglichkeit mit NZ von AKL via PPT nach LAX zu kommen. Die letzten beiden Jahre waren die Award-Verfügbarkeiten zumindest auf der Strecke PPT-LAX irgendwo bei 0,00.

Bin auch gerade dabei eine RTW zu basteln. Die erste Hälfte bis CHC habe ich gestern eingebucht. Allerdings wesenltich einfacher und weniger lang. Schließlich bin ich schon ´ne Weile aus dem Studium raus

dreamingof8a · 23.03.2015

dreamingof8a meinte:
Bei mir waren es 540€ T&C

... in 2012

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