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Thema: Cathay Pacific ab 01.09.2015 non-stop zwischen Düsseldorf und Hong Kong

  1. #1
    rcs
    rcs ist offline
    Gründungsmitglied Avatar von rcs
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    Standard Cathay Pacific ab 01.09.2015 non-stop zwischen Düsseldorf und Hong Kong

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    Ab 01. September 2015 wird Cathay Pacific nonstop von Düsseldorf nach Hong Kong fliegen - und das zusätzlich zu dem bestehenden, täglichen Flug ab Frankfurt. Dieser zusätzliche Flug wird an vier Tagen der Woche durchgeführt, ebenfalls mit einer Boeing 777-300ER mit vier Reiseklassen an Bord.

    Damit bietet Cathay zukünftig mehr Flexibilität ab Deutschland.

    Zur Einführung des neuen Fluges ab Düsseldorf bietet CX ein attraktives Willkommensangebot für Flüge im September ab Düsseldorf an. Das Willkommensangebot ist nach Hong Kong in Business Class für 1.985 EUR, in Premium Economy Class für 975 EUR und in Economy Class für 555 EUR verfügbar, buchbar bis 15.02.2015.
    paulraum, zartbitter, asahi und 13 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  2. #2
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    CX ist ja ordentlich am Expandieren, woher sie aber die ganzen 77W haben

    Könnt jemand mir vllt erklären wieso CX Düsserdorf und Manchester gegenüber München bevorzugt?

  3. #3
    Erfahrener Maximierer Avatar von shortfinal
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    Zitat Zitat von nevek Beitrag anzeigen
    CX ist ja ordentlich am Expandieren, woher sie aber die ganzen 77W haben
    Von Boeing? 2014 9 Neue und 2015 3 Stück. 2016 sind A350 Auslieferungen geplant.

    Zitat Zitat von nevek Beitrag anzeigen
    Könnt jemand mir vllt erklären wieso CX Düsserdorf und Manchester gegenüber München bevorzugt?
    Kein direkter Wettbewerber, mehr oneword-Zubringer (AB).
    no_way_codeshares, nevek, Hoteltraum und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  4. #4
    Erfahrenes Mitglied Avatar von John Galt
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    Zitat Zitat von nevek Beitrag anzeigen

    Könnt jemand mir vllt erklären wieso CX Düsserdorf und Manchester gegenüber München bevorzugt?
    FRA/MUC fliegt "jeder" und DUS hat, neben dem Einzugsgebiet, über AB eine gute Oneworldanbindung.
    no_way_codeshares sagt Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
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    Gibt es dahingehend schon Informationen zur Zusammenarbeit mit AB? Bei der Verbindung nach Frankfurt wäre mir da bislang nichts bekannt.

  6. #6
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    Ich glaube CX schmerzt der LH-Gruppe vielleicht mehr als die Araber. In ZRH sind sie ja auch schon und fliegen direkt gegen LX

  7. #7
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    Bei meiner CX C Buchung ab FRA hätte ich für kleinen Aufpreis einen C Zubringer mit LH buchen können

  8. #8
    Erfahrenes Mitglied Avatar von pierce
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    Ich glaube nicht dass CX der LH groß schadet.CX hat selbst zu kämpfen und in der Vergangenheit viel neues probiert und dann wieder eingestellt.Die Araber sind das deutlich grössere Problem für LH

  9. #9
    Guru Avatar von Rambuster
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    Gibt es auch Anschlusstarife DUS-HKG-BKK/SIN etc ?
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  10. #10
    Aktives Mitglied Avatar von paiste
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    Zitat Zitat von pierce Beitrag anzeigen
    Ich glaube nicht dass CX der LH groß schadet.CX hat selbst zu kämpfen und in der Vergangenheit viel neues probiert und dann wieder eingestellt.Die Araber sind das deutlich grössere Problem für LH
    Sehe ich auch so. Im Gegensatz zu den Arabern assoziiert man mit CX ja nicht gerade großflächige Dumpingpreise.
    juliuscaesar sagt Danke für diesen Beitrag.

  11. #11
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    Cathay zielt in DUS auf Geschäftsreisende, auch "Premium". Deshalb nehmen sie ihre 777-Version mit First. Das kann LH schon weh tun. Genau diese Leute fliegen doch sonst via FRA. Außerdem ist es nonstop, anders als die Nahostler und damit LH-ebenbürtig aber direkt ab DUS ohne "nervige" ICE-Fahrt nach FRA.
    Hoteltraum und juliuscaesar sagen Danke für diesen Beitrag.

  12. #12
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    Wie airlines.de berichtet, wird die Verbindung keinen AB-Codeshare tragen. Gibt scheinbar auch andersrum keine Codeshares.

    Etwas seltsam ist das ja schon. Da wird Etihad wohl ein ernstes Wörtchen mitgeredet haben.
    no_way_codeshares, Hoteltraum und FinestSelection sagen Danke für diesen Beitrag.

  13. #13
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    Bei der Verbindung über Zürich nach Hong Kong gibts auch kein Code Sharing, aber der AB-Zubringer kann auf einem Ticket mitgebucht werden...
    Luftikus sagt Danke für diesen Beitrag.

  14. #14
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    Standard CX nach DUS und ZRH

    Cathay kommt demnächst viermal pro Woche nach DUS und täglich nach ZRH. Beides mit T7 mit 4 Klassenbestuhlung.

    Ich finde, das wertet OW im deutschsprachigen Raum ziemlich auf!

  15. #15
    Moderator Avatar von maxbluebrosche
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    Steht hier schon seit ein paar Tagen
    früher war alles besser - sogar die Zukunft

  16. #16
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    Zitat Zitat von maxbluebrosche Beitrag anzeigen
    Steht hier schon seit ein paar Tagen
    ....... und ab ZRH schon seit Monaten.

  17. #17
    Erfahrenes Mitglied Avatar von juliuscaesar
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    Fluggerät laut Flugladen: B777-300ER ; die sind ja sehr unterschiedlich bestuhlt, hat jemand eine Info welche Version auf der Strecke zum Einsatz kommt?
    AGP AMS ATH AUH AYT BCN BEG BKK BLB/HOW BLR BOG BOS BRU BUD CAN CDG CGN CIA COK CPH CUN CSX CVG DOH DXB FCO FKB FRA GDN GSE HAJ HAV HEL HER HHN HKT IEV IST KBP KIR KIV LAX LCY LDE LED LGW LHR LPQ LUX LUZ LWO MAA MAD MAH MCO MCT MDE MEL MEX MPL MUC NRT OKA PMI PRG PTY PVG REU RUH RZE SIN SKG STR SXF TFS TGM TLL TLV TRV UBP VIE VKO VNO WAW XRY ZRH Gebucht: BNE SYD TSV

  18. #18
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    Auf der richtigen Langstrecke fliegt meines Wissens auch nur die richtige Langstreckenkonfig.

  19. #19
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    Mit First, steht oben.
    no_way_codeshares sagt Danke für diesen Beitrag.

  20. #20
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    Hab nun gebucht Eco - kenne die Airline und Maschine nicht, deshalb folgende Fragen seien erlaubt

    - Wie ist die Bestuhlung?
    - Bin BA Silber Status - CP ist oneworld - darf ich eine der beiden Lounges besuchen, sowohl in DUS als auch in HKG?

    Danke

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