Cubana HAV-EZE: Business Tarif oder nicht?

Hi,

ich plane derzeit, nun endlich die IL96 abzuhaken, nachdem ich sie bei Aeroflot leider verpasst habe.
Geschehen soll das ganze auf der Strecke Havana - Buenos Aires.

Nach einer kurzen Recherche stellte sich heraus, dass es einen Business Tarif gibt, der nur wenig (ca. 100€) teurer ist, als die Eco.
Beim Sitze auswählen sieht es aber schwer nach einem Eco Layout aus (Reihen 6-8, 3-3-3 Bestuhlung). Es gibt noch eine teurere Tarifklasse in der Business, bei der man die Reihen 1 und 2 (2-2-2) auswählen kann.

Wie kann ich mir diesen günstigeren "Business" Tarif nun vorstellen? Eco Sitz mit etwas besserem Service oder eventuell ein Systemfehler?
Hat hier jemand bereits Erfahrungen damit gemacht?

Vielen Dank schonmal!

kingair9 meinte:

Welche Buchungsklasse soll denn dieser Business Tarif sein?

Und wo hast Du ihn gefunden?

Zum Vergrößern anklicken....

Direkt auf der Cubana Website.

Sunday, September 11, 2016

Departure: 12:30 Havana, Cuba - Jose Marti International, terminal 3
Arrival: 22:30 Buenos Aires, Argentina - Pistarini, terminal A
Airline Cubana de Aviación CU 360 e
Duration 9:00
Aircraft: Ilyushin IL-96

Fare type: Business
Baggage: 50 kilogram(s) per traveller

Die genaue Buchungsklasse kann ich auf der Cubana Seite leider nicht herausfinden.
Lediglich, dass es einen "Business restricted" Tarif (Reihen 6-8, Eco 3-3-3 Bestuhlung) und einen teureren "Business unresticted" Tarif gibt (Reihen 1 und 2, Biz 2-2-2).

OTA verkaufen den günstigeren Tarif scheinbar gar nicht.

Das scheint auch nur auf der Stecke HAV-EZE-HAV so gehandhabt zu werden. Auf den Strecken nach Madrid und Paris wird bei dem günstigen Business Tarif eine 2-2-2 Bestuhlung angezeigt.