LX: Sitze in Swiss First Class

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K

kletmart

Aktives Mitglied
27.04.2012
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Habe jetzt zum ersten mal Swiss First ZRH-MIA und LAX-ZRH gebucht.
Bei der Sitzplatzauswahl ist mir aufgefallen, dass (viele Monate im Voraus) die Sitze 1A, 2A und 2K nicht verfügbar sind....und das nicht nur an meinen Flugtagen.
Eigentlich kann es ja nicht sein, dass immer die gleichen Sitzplätze schon besetzt sind. Was hat es also mit denen auf sich?
Sind die eventuell geblockt für HONs?
 
J

jc8136

Erfahrenes Mitglied
19.02.2011
1.275
24
ZRH
Such mal nach facility seats LX. Swiss blockiert immer einige Sitze für Reisende mit Bassinet bzw. Gesundheitsproblemen. Du kannst den Sitz telefonisch reservieren, man sagt Dir dann aber, dass im Fall der Fälle man umgesetzt wird. Ist mir noch nie passiert, ist halt damit Kunden nicht auf ihren Sitz bestehen... Soll ja so etwas geben
 
K

kletmart

Aktives Mitglied
27.04.2012
197
0
Hmmmm, dann ruf ich mal an ! Als SEN kann ich normalerweise auch online auf die Priority-Sitze zugreifen.
 
A

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.128
8.359
BRU
Also ich glaube ja auch, dass das irgendwelche Facility Seats sind, die sich grundsätzlich nur telefonisch reservieren lassen. Online ging das bei mir auch noch nie... Und ja, ich würde auch die LX-Hotline anrufen, da geht das problemlos.
 
Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.447
FRA
Anonyma meinte:
Also ich glaube ja auch, dass das irgendwelche Facility Seats sind, die sich grundsätzlich nur telefonisch reservieren lassen. Online ging das bei mir auch noch nie... Und ja, ich würde auch die LX-Hotline anrufen, da geht das problemlos.
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Problemlos?

Habe gerade mit LX telefoniert und ausser 1K und den Mittelsitzen waren die anderen Plätze (1A, 2A, 2K) angeblich alle belegt. Komisch, dass akutell der Flug bei F7 steht. Bin SEN und SEN-Nummer ist hinterlegt in der Buchung.

Werde wohl nochmal anrufen, sind noch ein paar Tage bis zum Flug.
 
DrThax

DrThax

Administrator & Moderator
Teammitglied
10.02.2010
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EDLE 07
Tirreg meinte:
Problemlos?

Habe gerade mit LX telefoniert und ausser 1K und den Mittelsitzen waren die anderen Plätze (1A, 2A, 2K) angeblich alle belegt. Komisch, dass akutell der Flug bei F7 steht. Bin SEN und SEN-Nummer ist hinterlegt in der Buchung.

Werde wohl nochmal anrufen, sind noch ein paar Tage bis zum Flug.
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Ich würde sagen hier gilt: HUADA. :)
 
K

kletmart

Aktives Mitglied
27.04.2012
197
0
Habe gerade bei der Hotline angerufen und tatsächlich auf beiden Flügen 2A bekommen, obwohl die online "schon vergeben" waren.

Da ich hier offensichtlich ein paar erfahrene Swiss-Fliege habe, hänge ich gerade noch ne Frage an:

Habt ihr schon mal Erfahrungen mit shortchecking bei Swiss ab LAX gemacht. Habe einen Discount-First-Fare ab/bis Oslo gebucht und würde zu gern das letzte Stück (ZRH-OSL) weglassen. Leider hab ich auf dem Rückflug LAX-ZRH-OSL nur 55 Minuten Transferzeit in ZRH. Meint ihr die Damen/Herren in LAX checken das gepäck auf Wunsch trotzdem nur bis ZRH? Im Notfall muss ich mich halt dann doch auf Handgepäck beschränken.
 
M

maxn

Erfahrenes Mitglied
27.05.2011
1.363
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muc
Da ich das auch ab und zu mache: es sieht schlecht aus. Bei 55mins Umsteigezeit wirst du im Falle einer Nachfrage Schwierigkeiten haben, es zu begründen... Hatte schon mal extra knapp 5h Aufenthalt gebucht, und die CI Agents in NYC wollten partout nur bis zum Endziel durchchecken, Diskussion zwecklos. Sie meinten, Sie müssten dann (zu Recht...) den Preis neu berechnen, da ich ja ab einem günstigeren Startpunkt gestartet sei. Nichtsdestotrotz habe ich dann das Gepäck in ZRH ausladen lassen, mit der Begründung, dass ich was aus meinem aufgegebenen Gepäck brauche. Wäre das nicht gegangen, dann wäre ich eben bis zur Enddestination geflogen, gibt ja nette Extra-Meilchen ;)
Reise am besten mit Handgepäck...
 
danix

danix

SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum
Teammitglied
16.03.2010
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Kloten, CH
HON CIRCLE LS meinte:
sind für HON und SEN blockierte Sitze...
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Anonyma meinte:
Also ich glaube ja auch, dass das irgendwelche Facility Seats sind, die sich grundsätzlich nur telefonisch reservieren lassen. Online ging das bei mir auch noch nie... Und ja, ich würde auch die LX-Hotline anrufen, da geht das problemlos.
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Als HON / SEN kann man sich die Sitze (manchmal) telefonisch reservieren lassen. (Manchmal) wird man dann darauf hingewiesen, dass dies Facilitysitze seien. Ähnlich sieht das übrigens in der Businessclass der A320 Flotte mit 1A/F, 2D/C, hin und wieder Reihe 3 aus.
Bei effektiv nur für HON/SEN reserviererbaren Sitzen in der Businessklasse auf A330 / A340, lassen sich diese von HON/SEN auch online reservieren. Natürlich geht auch dies mit Anrufen.
 
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janfliegt

janfliegt

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28.07.2011
6.129
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FHH (Feld hinterm Haus)
HON CIRCLE LS meinte:
sind für HON und SEN blockierte Sitze...
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danix meinte:
Als HON / SEN kann man sich die Sitze (manchmal) telefonisch reservieren lassen. (Manchmal) wird man dann darauf hingewiesen, dass dies Facilitysitze seien. Ähnlich sieht das übrigens in der Businessclass der A320 Flotte mit 1A/F, 2D/C, hin und wieder Reihe 3 aus.
Bei effektiv nur für HON/SEN reserviererbaren Sitzen in der Businessklasse auf A330 / A340, lassen sich diese von HON/SEN auch online reservieren. Natürlich geht auch dies mit Anrufen.
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Die Fenstersitze in der F sind tatsächlich nicht für Statuskunden reserviert, sondern "Bassinet"- und "Accessible"-Sitze. Per Telefon lassen sich diese Sitze auch von statuslosen Paxen reservieren. Im schlimmsten Fall kostet es einen 2. Anruf. Ging sogar zu DM Zeiten ;)
 
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.128
8.359
BRU
Tirreg meinte:
Problemlos?

Habe gerade mit LX telefoniert und ausser 1K und den Mittelsitzen waren die anderen Plätze (1A, 2A, 2K) angeblich alle belegt. Komisch, dass akutell der Flug bei F7 steht. Bin SEN und SEN-Nummer ist hinterlegt in der Buchung.

Werde wohl nochmal anrufen, sind noch ein paar Tage bis zum Flug.
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Zugegeben, wenn auch bei der LX-Hotline deutlich seltener als im LH-Callcenter in IST: Ab und zu erwischt man Mitarbeiter, die Facility Seats aus welchem Grund auch immer nicht reservieren können /wollen....

danix meinte:
Ähnlich sieht das übrigens in der Businessclass der A320 Flotte mit 1A/F, 2D/C, hin und wieder Reihe 3 aus.
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Das Problem habe ich ja ständig. Führt dazu, dass man auf Strecken mit im Endeffekt nur 2-3 Reihen C (Südeuropa an Wochenenden im August oder so) online praktisch gar keine Sitze reservieren kann (gut, ab Reihe 3 oder 4, nur da fliegt die Reservierung dann 2 Tage vor dem Flug raus, wenn der Vorhang wandert...).
 
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B74L

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30.12.2009
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Bayern
Haben die 343 eigentlich inzwischen auch die neue F bekommen? Falls nein, hat man dann inzwischen wenigstens die gleichen Bettauflagen wie in den 330ern?
 
SleepOverGreenland

SleepOverGreenland

Megaposter
09.03.2009
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FRA/QKL
B74L meinte:
Haben die 343 eigentlich inzwischen auch die neue F bekommen? Falls nein, hat man dann inzwischen wenigstens die gleichen Bettauflagen wie in den 330ern?
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Die Frage wurde hier schon zigmal gestellt..., und beantwortet... :rolleyes:

Nein, die LX A340 haben die alte F und werden auch keine neue F wie in den A330 bekommen. Komfort und Bequemlichkeit sind allerdings in den A340 besser (ist nicht nur meine Meinung) und an der sehr guten Bettauflage hatte ich noch nie was auszusetzen.

Meine Hoffnung für die neuen 777 ist, dass dort eine Verbesserung gegenüber diesen eher unbequemen A330 Sitzen vorgenommen wird.
 
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Petz

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08.11.2009
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B74L meinte:
Haben die 343 eigentlich inzwischen auch die neue F bekommen? Falls nein, hat man dann inzwischen wenigstens die gleichen Bettauflagen wie in den 330ern?
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1. Nein. Die A343 wird keine neue F bekommen. 9 A343 werden innerhalb der nächsten 2,5 Jahre ausgeflottet.
2. Ja.
 
A

Anne

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
4.421
2
janfliegt meinte:
Die Fenstersitze in der F sind tatsächlich nicht für Statuskunden reserviert, sondern "Bassinet"- und "Accessible"-Sitze. Per Telefon lassen sich diese Sitze auch von statuslosen Paxen reservieren.
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Genauso kenne ich es auch noch, es geht nur online nicht.
 
spaglex

spaglex

Erfahrenes Mitglied
29.06.2015
451
16
MUC
Ich muss den alten Thread jetzt nochmal ausgraben, vielleicht hat sich da in der Zwischenzeit ja was geändert.

Gleiches Problem wie oben beschrieben, fliege am 15.03. ZRH-BKK in F, Platz 2A ist frei, aber geblockt. Sowohl der deutsche als auch der schweitzer SEN-Service sieht, dass der Platz verfügbar ist, kann aber nicht auf ihn zugreifen.
Wurde im Telefonat mit der Swiss dann mit einem Supervisor verbunden, der wollte meiner Meinung nach nichts machen und meinte nur, dass selbst ein HON da keine Chance hat. Wortlaut: Dieser Sitz hat eine spezielle Funktion bei der Swiss, auf die ich nicht näher eingehen kann. Ich würde Sie bitten 6 Tage vor Abflug nochmals anzurufen, dann sieht das Ganze vielleicht schon anders aus.

Hat da jemand kürzlich gleiche/andere Erfahrungen gemacht? Oder lagert auf 2A jetzt immer das Ersatztriebwerk? ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
danix

danix

SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum
Teammitglied
16.03.2010
5.993
2.536
Kloten, CH
spaglex meinte:
Ich muss den alten Thread jetzt nochmal ausgraben, vielleicht hat sich da in der Zwischenzeit ja was geändert.

Gleiches Problem wie oben beschrieben, fliege am 15.03. ZRH-BKK in F, Platz 2A ist frei, aber geblockt. Sowohl der deutsche als auch der schweitzer SEN-Service sieht, dass der Platz verfügbar ist, kann aber nicht auf ihn zugreifen.
Wurde im Telefonat mit der Swiss dann mit einem Supervisor verbunden, der wollte meiner Meinung nach nichts machen und meinte nur, dass selbst ein HON da keine Chance hat. Wortlaut: Dieser Sitz hat eine spezielle Funktion bei der Swiss, auf die ich nicht näher eingehen kann. Ich würde Sie bitten 6 Tage vor Abflug nochmals anzurufen, dann sieht das Ganze vielleicht schon anders aus.

Hat da jemand kürzlich gleiche/andere Erfahrungen gemacht? Oder lagert auf 2A jetzt immer das Ersatztriebwerk? ;)
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Ist schon lange bekannt und ist alles tatsächlich so, wie es Dir erklärt wurde.
 
T

TrickMcDave

Erfahrenes Mitglied
16.07.2015
3.657
2.099
ZRH
Und jetzt interessiert alle, was den die "spezielle Funktion" ist.
Etwas wirklich "Geheimes" oder ist es derart peinlich, dass man es der F-Kundschaft nicht sagen kann?
 
spaglex

spaglex

Erfahrenes Mitglied
29.06.2015
451
16
MUC
Vielleicht scheut man sich davor, dem F-Vollzahler zu sagen, dass sein Wunschsitzplatz momentan für die Crew reserviert ist
 
M

Maxicarsten

Aktives Mitglied
08.12.2015
169
0
Wien
SleepOverGreenland meinte:
Ich hatte im Dezember 2A, da 1A schon besetzt war. War kein Problem ca. 3 Wochen vor Flug zu buchen. Meines Wissens werden diese Sitze bei passendem Status durchaus buchbar.
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Dito 2A auf ORD-ZRH Ende Jänner gehabt und konnte ich direkt bei der Buchung im November eingeben. War A333 - weiss nicht ob dieses Muster einen Unterschied macht zu T7 nach BKK - aber auch auf der T7 konnte ich meine Wunschplätze (1K oder 2K) letztes Jahr nach HKG problemlos direkt mit der Buchung fixieren.
 
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