AB Top Bonus: Höhe Treibstoffzuschlag?

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M

marc_m

Aktives Mitglied
03.03.2010
102
0
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Da mein AB Meilenkonto auf über 200k angewachsen ist dachte ich mir heute, probiere ich mal
einen Prämienflug zu buchen... Klar habe ich kein Valuewunder erwartet aber für einen Flug
nach BKK in total 802,07 Euro + 80.000 Meilen ???

Bin geneigt zu fragen : Geht's noch?

Ich frage : was mache ich "falsch" ? Das kann doch nicht deren Ernst sein....

Flugpreis (Netto) Meilen 80.000
€ 0,00
Steuern und Gebühren € 102,07
Treibstoff- und Sicherheitszuschlag € 700,00
Payment Charge* € 0,00
Preis pro Passagier Meilen 80.000
€ 802,07
 
T

TDO

Erfahrenes Mitglied
25.02.2013
4.189
379
VIE
Wo hast du die letzten Jahre verbracht?!
Dazu gibt es hier im Forum zig Threads und ist nichts neues.
 
O

openair

Erfahrenes Mitglied
01.01.2013
411
0
Sollten aber eher so 400€ +80k Meilen sein für den return in Eco ... für MUC-AUH-BKK-AUH-MUC grad mit Treibstoffzuschlag 320€ gesehen
 
John Galt

John Galt

Erfahrenes Mitglied
05.03.2010
1.219
33
ISBN 3932564030
marc_m meinte:
Ich frage : was mache ich "falsch" ?
Zum Vergrößern anklicken....

So ziemlich alles:
1. Du sammelst Meilen ohne dich rechtzeitig mit den Einlösemöglichkeiten zu beschäftigen
2. Du buchst einen Holzklasseflug und dann auch noch nach BKK

Richtig wäre z.B. gewesen:
- wenn schon unbedingt Holz, dann auf die Azoren, Kanaren oder innerhalb Nordamerikas
- Business return in die USA für effektiv 400€ und 45k Meilen (inkl. 5k Statusmeilen dabei sammeln)

Also mach Deine Hausaufgaben und fange dazu hiermit an: http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/75880-topbonus-meilen-sinnvoll-einloesen.html
 
M

m0s1n0

Erfahrenes Mitglied
21.06.2014
3.713
31
CDG/MUC
John Galt meinte:
So ziemlich alles:
1. Du sammelst Meilen ohne dich rechtzeitig mit den Einlösemöglichkeiten zu beschäftigen
Zum Vergrößern anklicken....

Freundlich wie eh und je.

Es soll auf dieser Welt auch weiterhin Menschen geben, die Meilen sammeln, weil sie fliegen. Man mag es kaum glauben, aber wenn man nebenbei Meilen sammelt, dann beschäftigt man sich vielleicht einfach nicht mit den Einlösemöglichkeiten. Ich habe mich auch nicht damit beschäftigt, was ich mit meinen ClubSmart-Punkten machen kann, wenn ich mal bei Shell tanke. Die sammeln sich halt an und dann schau ich, ob ich sie transferiere oder sonst was damit mache. Es gibt auf dieser Welt nun mal nicht ausschließlich Maximierer...
 
C

christian1006

Erfahrenes Mitglied
27.08.2013
594
9
TXL
marc_m meinte:
Da mein AB Meilenkonto auf über 200k angewachsen ist dachte ich mir heute, probiere ich mal
einen Prämienflug zu buchen... Klar habe ich kein Valuewunder erwartet aber für einen Flug
nach BKK in total 802,07 Euro + 80.000 Meilen ???

Bin geneigt zu fragen : Geht's noch?

Ich frage : was mache ich "falsch" ? Das kann doch nicht deren Ernst sein....

Flugpreis (Netto) Meilen 80.000
€ 0,00
Steuern und Gebühren € 102,07
Treibstoff- und Sicherheitszuschlag € 700,00
Payment Charge* € 0,00
Preis pro Passagier Meilen 80.000
€ 802,07
Zum Vergrößern anklicken....

Leider bekannt, aber falls möglich, schau mal bei Abflughäfen aus dem Ausland, zum Beispiel Zürich, da liegt der Anteil neben den 80.000 Meilen bei 268,68 €.
 
B

bobberle101

Aktives Mitglied
19.02.2012
183
0
Da Du eh nicht auf AB einlösen musst bei der Strecke BKK... Buch doch einfach bei einer anderen OW Airline den Reward. Z.B.: TXL-BKK (QR) liegt die YQ bei 230€. Dann werden aus 800€ gleich mal nur 300€ Zuzahlung. Trotzdem noch ein lausiges Ratio.
 
Zuletzt bearbeitet:
A

aldemar

Erfahrenes Mitglied
08.12.2010
1.565
71
MUC
Sammle ein paar Avios (25k in C auf AB-metal) und fliege nach AUH. Dann mit AB-Meilen (120k in C auf EY-metal) AUH-BKK-TXL.
YQ gesamt ca. 80€.
 
John Galt

John Galt

Erfahrenes Mitglied
05.03.2010
1.219
33
ISBN 3932564030
Ja, genau so ist es gemeint.
Wobei man das ganze noch verfeinern kann, indem man einen kurzen USA-Anschlußflug mit einer hohen Buchungsklasse dazu nimmt. Das ganze wird dann zwar etwas teurer, aber oft springt das lange AB-Segment dann automatisch auch in eine höhere Buchungsklasse. Im Ergebnis sind dann auch über 10k Status/Prämienmeilen plus Statusbonus machbar. Ist allerdings ein ziemliches Gesuche, bis man da den perfekten Y-Flug findet, für den dann auch noch gleichzeitig C-Upgrades mit Meilen verfügbar sind. Also eher etwas für sehr langfristige Buchungen.

Bei meiner letzten derartigen Buchung gab es 14.700 Staus/Prämienmeilen für ca. 575€ (rt TXL-MIA plus Anschlußhüpfer) als AB-Gold.
Per 50k Meilen auf C geupgradet.
Ohne die "Verfeinerung" hätte ich zwar rund 100€ gespart, aber auch weniger als die Hälfte der Meilen bekommen, die mir für den Statuserhalt wichtig waren.
 
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