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Und was genau hat das mit der Beförderungsklasse im Flugzeug zu tun?
First Class macht Aggressiv
- Starter*in Gulliver
- Datum Start
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Und was genau hat das mit der Beförderungsklasse im Flugzeug zu tun?
Gar nichts.
War ja auch mein Argument, dass wir beim Thema bleiben sollen.
Aber wenn ich gefragt werde, antworte ich manchmal.
Was genau ändert sich an der Situation der Friseurin, wenn der Manager künftig zwar immer noch das xxx-fache verdient aber im Flugzeug neben ihr sitzt? In einem Anzug der drei Monatsgehälter gekostet hat und einer Uhr am Handgelenk die das Jahresbrutto übersteigt...
Warum sollte sich für sie was ändern?
Womöglich sagt sie schlicht zu ihm: "Schicke Uhr. Mein Freund trägt dasselbe Modell". Oder: "Du auch hier im Flugzeug, Dad?"
Im Ernst: Der Manager und die Friseurin - mehr Klischee geht wohl nicht...
Ist nicht das gerade das Schöne an einem öffentlichen Verkehrsmittel, dass sich Menschen begegnen, die ansonsten nichts miteinander zu tun haben?
Weil sie es laut Dir schlimm finden müsste, dass der Manager vor dem Vorhang sitzt und ein warmes Tuch, sowie Champagner bekommt. Oder habe ich Dich bisher nur falsch verstanden?
Was weiß ich denn, wie deine fiktive Friseurin tickt und was sie schlimm findet.
Du hast sie doch erfunden.
Denke aber, dass die Argumente im Wesentlichen ausgetauscht sind. Oder?
Vor allem die Erben sollten auf sich dem Golfplatz einfach mehr anstrengen. ;-)
Der OP hat nicht gesagt, daß jeder, der First fliegt, sich dafür angestrengt hat, sondern, daß die, die es den First-Fliegern neiden, sich dafür anstrengen können/sollten.
Da höhrt man schon wieder den Neid.
DasGeld haben dann die Vorfahren verdient, jetzt nat es eben die junge Generation. Ist doch auch gut so.
Nö, Neid ist mir fremd. Was hätte ich davon? Neid würde meine Situation ja nicht verbessern, wenn sie ungünstig wäre. Allerdings hat die Tatsache, dass man nicht wohlhabend ist, nicht unbedingt was damit zu tun, dass man nicht genug anstrengt. Es gibt auch unbeeinflussbare Faktoren, die verhindern, dass man Vorstandschef von Daimler wird. Krankheit zum Beispiel.
Richtig, aber man muß nicht Vorstandschef von Daimler werden, um wohlhabend zu sein. Das kann sogar jeder "einfache" Abteilungsleiter bei Daimler, wenn er vernünftig mit seinem Geld umgeht (wir sprechen gerade von "wohlhabend", nicht von "reich").
Man muß auch nichtAbteilungsleiter bei Daimler sein um sich einen Wohlstand zu schaffen.
Kenne einige die sich auch als Arbeiter oder Landwirte erheblichen Wohlstand geschaffen haben und das durch extrem viel Arbeit und durchdachten Mitteleinsatz.
Als Bauarbeiter mit 40 Jahren einiges an Imobilien der Luxusklasse zu schaffen mit einem wert im 7stelligen Eurobereich, natürlich schuldenfrei!
Oder als Landwirt mit 10ha Grund gestartet, jetzt an die 50 Topwohnungen zum Vermieten, eine davon von mir gemietet.
Dies nur 2 Beispiele wie man durch Arbeit und schlaues Investment sich erhebliches schaffen kann. Man muß nicht erben, sondern einfach hart daran arbeiten.
Neider haben beide, von mir ernten sie Hochachtung bzw. sehe sie als Vorbilder. Einiges konnte ich auch schon umsetzten.
Kenne einige die sich auch als Arbeiter oder Landwirte erheblichen Wohlstand geschaffen haben und das durch extrem viel Arbeit und durchdachten Mitteleinsatz.
Als Bauarbeiter mit 40 Jahren einiges an Imobilien der Luxusklasse zu schaffen mit einem wert im 7stelligen Eurobereich, natürlich schuldenfrei!
Oder als Landwirt mit 10ha Grund gestartet, jetzt an die 50 Topwohnungen zum Vermieten, eine davon von mir gemietet.
Dies nur 2 Beispiele wie man durch Arbeit und schlaues Investment sich erhebliches schaffen kann. Man muß nicht erben, sondern einfach hart daran arbeiten.
Neider haben beide, von mir ernten sie Hochachtung bzw. sehe sie als Vorbilder. Einiges konnte ich auch schon umsetzten.
Ein weit verbreiteter Irrtum, daß Geld "von selbst" arbeiten würde. Das mag beim Tagesgeld-Konto so sein, aber alles, was darüber hinausgeht, erfordert, daß man sich damit beschäftigt. Und das läßt sich auch nicht delegieren, außer wir sprechen über deutlich (!) 7-stellige Beträge.
Mal wieder was zur Luftfahrt: Wie diverse Boulevardmedien berichten gab es eine Schlägerei auf einem Ryanair-Flug: Überraschenderweise ohne Continental-First bzw. Business-Class
Btw: Der Begriff "Notlandung" wurde auf der Journalistenschule oder im Rahmen der Recherche wohl nicht behandelt
Btw: Der Begriff "Notlandung" wurde auf der Journalistenschule oder im Rahmen der Recherche wohl nicht behandelt
Und welche First Class hat sie dort aggressiv gemacht? Das Beispiel widerspricht doch der Ausgangshypothese.
Genau. Wurde an anderer Stelle schon behandet, passt hier aber auch ganz gut. Ich habe jetzt keine repräsentative Statistik vorliegen, aber rein vom "Gefühl" kommt es in Europa häufiger zu Tumulten in LCCs als in klassischen Airlines mit C...