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Irgendwelche Statistiken von Flyertalk zu bemühen, um die Reliability zu belegen, halte ich für nicht wirklich sinnvoll, zumal es keinen Vergleich gibt und der Kollege RP gerne mal dafür gesorgt hat, dass bei einigen Airlines nicht so nette Infos verschwinden.
Ich sage dazu nur mal soviel, dass ich den Großteil der Infos zu den KLM Flugunregelmäßigkeiten selbst im Amadeus validieren konnte...
Vergleich ist für mich irrelevant, wenn der Reihe nach im Durchschnitt mindestens eine Langstrecke am Tag extrem verspätet ist oder gecancelled wird spricht das einfach nicht für die Airline.
Und solch grottenschlechte Performance hat LH auf der Langstrecke definitiv nicht.
Das meinte ich auch. Die Jungs sind mir schlicht zu teuer geworden. Warum sollte ich in AF einsteigen ( KL manchmal sogar noch teurer ) wenn ich ein full flat bed von BA zum halben Preis bekomme? Von den BAx3 Preisen der LH mal überhaupt nicht zu reden. Die sind sowieso vollkommen daneben.
Genau deswegen Billigheimer, weil nirgendwo sinnvoll Geld investiert wird. Weder in die Kundenbeziehung (aka Flying Blue), noch in das Produkt (weswegen Du halt eben BA Business Class fliegst).