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Hallo,
hab eben eine eMail bekommen das AA mehrere Segemente meiner Reise im Oktober umgebucht hat. Ist AA Stock, Langstrecke jeweils op by BA. 3 inneramerikanische Segmente mit AA. Nun kommt BA um 13:30 Uhr in BOS an und die Umbuchung geht 30 min später weiter nach ORD. BOS ist erste Flughafen in USA, somit Immi und Gepäck neu einchecken. in 30 Min never.. da sind ja die Türen vom Weiterflug schon zu. Nun habe ich mal auf AA.com geschaut nach späteren Flügen. Einer eher, fällt also weg und ein weiterer 17 Uhr via LGA nach ORD. Keine weiteren Flüge. Bei diversen OTA´s werden mir mehr Flüge angezeigt. Wieso das? Welche Angabe ist verlässlicher? Und am Rande, sollte ich alles so lassen, es es ändert sich bis zur Reise nichts, gibts ja eh die Umbuchung. Aus Neugierde gefragt, wer ist denn dann in Bezug auf EU 261 (sollte ja anwendbar sein) mein Ansprechpartner? TXL-LHR-BOS auf BA, weiter auf AA BOS-ORD.
Danke!
hab eben eine eMail bekommen das AA mehrere Segemente meiner Reise im Oktober umgebucht hat. Ist AA Stock, Langstrecke jeweils op by BA. 3 inneramerikanische Segmente mit AA. Nun kommt BA um 13:30 Uhr in BOS an und die Umbuchung geht 30 min später weiter nach ORD. BOS ist erste Flughafen in USA, somit Immi und Gepäck neu einchecken. in 30 Min never.. da sind ja die Türen vom Weiterflug schon zu. Nun habe ich mal auf AA.com geschaut nach späteren Flügen. Einer eher, fällt also weg und ein weiterer 17 Uhr via LGA nach ORD. Keine weiteren Flüge. Bei diversen OTA´s werden mir mehr Flüge angezeigt. Wieso das? Welche Angabe ist verlässlicher? Und am Rande, sollte ich alles so lassen, es es ändert sich bis zur Reise nichts, gibts ja eh die Umbuchung. Aus Neugierde gefragt, wer ist denn dann in Bezug auf EU 261 (sollte ja anwendbar sein) mein Ansprechpartner? TXL-LHR-BOS auf BA, weiter auf AA BOS-ORD.
Danke!