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Irgendwie fehlen die thematisch angebrachten Titel - Con Air, Air Force One, Stirb Langsam II, Giganten am Himmel ...
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Irgendwie fehlen die thematisch angebrachten Titel - Con Air, Air Force One, Stirb Langsam II, Giganten am Himmel ...
Nicht zu vergessen Airport, Airport '75, Airport '77, Airport '80 und Airplane!
Schaust Du hier, dann weisst Du, was es zu sehen und zu hören gibt:
https://www.lufthansa.com/online/my...ces/on_board?nodeid=1557794412&l=de&cid=18002
Zuletzt bearbeitet:
E
ekostic
Guest
Wow, hier wird ja eifrig diskutiert. Worauf ich im OP hauptsächlich hinweisen wollte, ist das das Filmangebot bei gleiche Menge (ca. 45 Titel) an Vielfalt und Qualität abgenommen hat, m.E. aus Kostengründen.
Ob das jemand anschauen mag oder überhaupt so emfindet ist wiederum Geschmackssache (2 Dutzend Liebeskomödien wird für einige wie Weihnachten sein). Fakt ist: dan Angebot gefiel mir anfangs sehr gut und ist dieses Jahr zunehmend verwässert worden. Mir jedenfalls kommen die Titel wie aus der 3€-Grabbelkiste einer DVD-Abteilung vor.
Die Frage, inwiefern Etihad das Angebot beeinflusst, ist interessant (es sind auch 2 arabische Titel dabei), deren eigenes Angebot ist wirklich gut sortiert. Vielleich geben sie den Überschuss an AB ab, um Platz für neues zu schaffen.
Nettes Detail am Rande: bei Etihad gab es "Madagaskar 2" im Bordprogramm, da kommt immerhin ein Flugzeugabsturz vor
Ob das jemand anschauen mag oder überhaupt so emfindet ist wiederum Geschmackssache (2 Dutzend Liebeskomödien wird für einige wie Weihnachten sein). Fakt ist: dan Angebot gefiel mir anfangs sehr gut und ist dieses Jahr zunehmend verwässert worden. Mir jedenfalls kommen die Titel wie aus der 3€-Grabbelkiste einer DVD-Abteilung vor.
Die Frage, inwiefern Etihad das Angebot beeinflusst, ist interessant (es sind auch 2 arabische Titel dabei), deren eigenes Angebot ist wirklich gut sortiert. Vielleich geben sie den Überschuss an AB ab, um Platz für neues zu schaffen.
Nettes Detail am Rande: bei Etihad gab es "Madagaskar 2" im Bordprogramm, da kommt immerhin ein Flugzeugabsturz vor
Also im Oktober waren da beispielsweise Filme wie
Der Hobbit: Smaugs Einöde
Amazing Spiderman 2
Maleficent
X-Men: Zukunft ist Vergangenheit
Winter's Tale
Transzendenz
und weitere dabei. Da von Grabbelkiste zu sprechen, ist wohl arg übertrieben.
Danke...hatte erst vor 2 Wochen 12h Zeit für das LH Programm..
aber fand nichts besonderes an Filmen dabei...im Gegensatz zu EY.
Dann doch lieber Heimkino auf dem Tablett
Mit Verlaub:
Heimkino ist Heimkino - mit Leinwand, Beamer, Mehrkanal-Sound und entsprechender Zuspielung!
Das Tablett ist dagegen wirklich nur "Personal Inflight Entertainment" ...
E
ekostic
Guest
Film gucken oder lesen ? In der C hat der Film Vorteile: die Kopfhörer eliminieren alle Fluggeräusche und der Bildschirm ist ganz ordentlich dimensioniert. In der Eco: Lesestoff und Ohrenstöpsel haben Vorteile, das Mäusekino ist arg klein.
Was mir nebenbei aufgefallen ist: Flightmap hat zwar 4 Zeitangaben, aber keine Windgeschwindigkeits-Infos mehr und keine Entfernungsangaben. Und die Flugroute ist nur in der Detailansicht korrekt dargestellt.
Was mir nebenbei aufgefallen ist: Flightmap hat zwar 4 Zeitangaben, aber keine Windgeschwindigkeits-Infos mehr und keine Entfernungsangaben. Und die Flugroute ist nur in der Detailansicht korrekt dargestellt.
Zuletzt bearbeitet:
Du kennst mein Tablett nicht...Mit Verlaub:
Heimkino ist Heimkino - mit Leinwand, Beamer, Mehrkanal-Sound und entsprechender Zuspielung!
Das Tablett ist dagegen wirklich nur "Personal Inflight Entertainment" ...
Ich weiss war ja nur als Spass gemeint.
Aus dem Grunde schaue ich mir bestimtm Filme auch nicht auf dem mini Monitor an,
sondern nur im Kino oder zuhause
Ich bin über jedes IFE dankbar, welches nicht aus overhead Monitoren/Projektoren besteht. Himmelherrgott früher gabs ZWEI Spielfilme für alle zum anschauen.
Also ein gutes IFE sollte heute auf einem Langstreckenflug schon vorhanden sein. Die Zeiten ändern sich halt
Ist zwar nicht AB-spezifisch, aber hier wurde ja auch angeschnitten, dass im IFE aus naheliegenden Gründen keine Horrorfilme gezeigt werden. Doch. Aktuell bei EY im IFE: Psycho und Nightmare on Elm Street! Bei ersterem kann man vielleicht noch diskutieren, ob es ein Horror-Film ist, bei letzterem wohl nicht mehr.
P.S.: Angesichts der Dusch-Szenen in Psycho sollen die Paxe ja vielleicht davon abgehalten werden, EK zu buchen…
Bei ersterem kann man vielleicht noch diskutieren, ob es ein Horror-Film ist, bei letzterem wohl nicht mehr.P.S.: Angesichts der Dusch-Szenen in Psycho sollen die Paxe ja vielleicht davon abgehalten werden, EK zu buchen…
Habe ich auch schon freudig erblickt - obwohl die Frage ist, wie lang der Film dann wirklich sein wird. Aber es werden 91 Minuten bei EY angezeigt und das deckt sich tatsächlich mit imdb und Wikipedia.Aktuell bei EY im IFE: Psycho und Nightmare on Elm Street!
Die Vermutung trifft es nicht, die Lizenzen für neue Filme sind eben deutlich teuerer als alte Schmöcker, daher verzichten Airlines die aufs Geld schauen müssen eben auf die Kosten für jene Lizenzen. Ein aktueller Film kostet ca. einen sechstelligen Betrag, wenn man diesen ein paar Monate zeigen möchte - für das Geld kriegt man einige "alte Schinken".
Airlines bezahlen im Jahr gern zweistellige Millionenbeträge für den Content ihres IFE - da kann man eben schnell eine siebenstellige Summe sparen.
Zuletzt bearbeitet:
Da hast Du meinen Quote aber nicht richtig gelesen. Genau das habe ich ja gesagt! Bei der Aktualität orientiert man sich nicht oder nur begrenzt an den Wünschen (wegen der Kosten), bei den Genres eher.
Ich frag mich, wann die erste Airline Netflix inflight anbietet. Das ganze Angebot zwar nicht, aber zumindest die Bestseller sollte man problemlos bereitstellen können und dann mit Netflix Account schauen können. Der Airline würde der Deal massiv Lizenzkosten sparen (die zahlt netflix eh), man müsste nur den entsprechenden Onboard Speicher bereitstellen. Sollte aber mittlerweile auch kostengünstig und ohne viel extra Gewicht möglich sein. Wifi wird wohl nicht schnell genug werden, dass 100 Pax gleichzeitig streamen können.
Lässt sich bestimmt als nettes Feature vermarkten. Insbesondere in den USA, da ist der Marktanteil von Netflix ja noch höher.
Aber ich bin vermutlich nicht der erste mit der Idee. Vll gibt's ja schon Gespräch in der Hinsicht.
Lässt sich bestimmt als nettes Feature vermarkten. Insbesondere in den USA, da ist der Marktanteil von Netflix ja noch höher.
Aber ich bin vermutlich nicht der erste mit der Idee. Vll gibt's ja schon Gespräch in der Hinsicht.
Wie kommst du darauf das Netflix ohnehin Lizenzkosten für das Streaming an Bord von Flugzeugen bezahlt? Die Lizenzen werden für bestimmte Gebiete vergeben, und Airlines werden zur Zeit jeweils als eigenes Gebiet behandelt - da wäre es schon ein Fortschritt wenn die Allianzen gemeinsam Lizenzen erwerben würden.