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X3: Aus Niki und Tuifly soll Blue Sky werden
- Starter*in un_lustig
- Datum Start
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Einige Fakten:
Wer Städteflüge von Niki gebucht hat, kann auf Flüge von Partner-Airlines umgebucht werden oder kostenlos stornieren, sagte Niki-Sprecherin Milene Platzer am Abend. Man werde natürlich versuchen, alle Fluggäste auf andere Fluggesellschaften umzubuchen. Wer über Reisebüros oder Veranstalter gebucht hat, muss sich an diese wenden.
Niki wird zusammen mit der deutschen Fluglinie TUIfly des Reisekonzerns TUI einen neuen gemeinsamen Ferienflieger bilden. Für den Sommer 2017 stehen bei Niki derzeit 27 Ferienflugziele auf dem Flugplan.
Am Mittwoch wird der finale Flugplan freigeschaltet.
Niki stellt Europa-Städteflüge ein | Nachrichten.at
Wer Städteflüge von Niki gebucht hat, kann auf Flüge von Partner-Airlines umgebucht werden oder kostenlos stornieren, sagte Niki-Sprecherin Milene Platzer am Abend. Man werde natürlich versuchen, alle Fluggäste auf andere Fluggesellschaften umzubuchen. Wer über Reisebüros oder Veranstalter gebucht hat, muss sich an diese wenden.
Niki wird zusammen mit der deutschen Fluglinie TUIfly des Reisekonzerns TUI einen neuen gemeinsamen Ferienflieger bilden. Für den Sommer 2017 stehen bei Niki derzeit 27 Ferienflugziele auf dem Flugplan.
Am Mittwoch wird der finale Flugplan freigeschaltet.
Niki stellt Europa-Städteflüge ein | Nachrichten.at
Das wird sich leider auf die ex vie Preise für zrh, mxp, cdg, ... negativ auswirken. Außerdem wird die zeitliche Flexibilität für die Flugauswahl schlechter. Gefällt mir nicht 
Tja damit müssen wir uns jetzt auf kurz oder lang anfreunden, außer es kommen andere LCC nach VIE, SZG, GRZ, INN, welche den österreichischen Markt aufmischen. Mich erinnert das ein wenig mit der Übernahme von Orange durch Drei...schwupp di wupp sind die Preise auch schon gestiegen.
Abwarten. Bisher wird das ja mit der Flugplanfreischaltung nur in irgendeinem Presseartikel erwähnt und ist nichts offizielles.
Wirklich traurig, dass AB mit HG eine wirklich gute Airline ruiniert hat, anstatt sich selbst daran ein Beispiel zu nehmen.
Ich werde HG vermissen. AB Umsteigeverbindungen sind keine Alternative. Uninteressant für BAEC TPs (denn die gehen eh locker auf der Langstrecke) und unattraktiv vom Produkt. Ich falle als Kunde definitiv aus und ich meine, dass ich nur einer von vielen bin und dass vom österreichischen Markt zukünftig keine schwarzen Zahlen kommen werden...
Ich werde HG vermissen. AB Umsteigeverbindungen sind keine Alternative. Uninteressant für BAEC TPs (denn die gehen eh locker auf der Langstrecke) und unattraktiv vom Produkt. Ich falle als Kunde definitiv aus und ich meine, dass ich nur einer von vielen bin und dass vom österreichischen Markt zukünftig keine schwarzen Zahlen kommen werden...
Zuletzt bearbeitet:
Hat Niki den jemals Gewinn gemacht? (Und nein, keine rhetorische Frage, ich weiß es wirklich nicht) Vor AB, mit AB, irgendwann?
Wenn NIKI in der bestehenden Form profitabel gewesen wäre, dann hätte man jetzt auch nicht das Geschäftsmodell grundlegend geändert.
Ich verstehe ja, dass die ATler nun stinkig sind - aber dass NIKI jetzt lediglich von AB "geopfert" wird halte ich für ein wenig zu einfach gedacht.
Die ausgewiesenen Gewinne in den öffentlichen Bilanzen sind also nur Erfindungen? Oder waren das die Illuminati?
Was du schreibst fällt in die Kategorie "gar nicht nachgedacht"
Die "ausgewiesenen Gewinne" von Niki sind lustig. Die Airline Niki besteht ja lediglich aus ein paar Flugzeugen, ein bisschen Technik, Crews und einem Minimum an Bürofläche. All die teure Verwaltung um die Airline herum wurde ja stets von Air Berlin gemacht. In einer solchen Konstellation ist es natürlich einfach Gewinn zu machen. Wenn AB der Niki eine Rechnung für ihre Services geschrieben hätte wäre der Gewinn der Niki ganz schnell wieder weg gewesen.
A
Anonym38428
Guest
Die Frage ist halt was da intern verrechnet wurde. Ohne Kenntnis dessen ist eine Beurteilung in die eine wie andere Richtung nicht möglich.
Das ganze ist halt aus vereinfachter AT-Sicht extrem mühsam:
OS von LH unterdrückt
HG von AB kaputtgemacht
Und dann wundert man sich, dass die nordwestlichen Nachbarn nicht beliebt in Wien sind...
OS von LH unterdrückt
HG von AB kaputtgemacht
Und dann wundert man sich, dass die nordwestlichen Nachbarn nicht beliebt in Wien sind...
Ein Haeuschen weiter westlich ist es auch nicht anders mit Swiss unter der Knute LHs und Belair de facto untergepfluegt.
Wenn man keine Ahnung hat...
Wann war die Übernahme durch AB?
Was passiert eigentlich mit Belair? Fliegen die dann Urlaubsdestinationen ab Zürich?
A
Anonym38428
Guest
In einer Zeit in der HG eigenständig war. November 2011 war nämlich erst die Übernahme