BA: British Airways Avios Umstellung umsatzbasiert

[Batman]

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Pressemitteilung heute: https://mediacentre.britishairways....-customers-collect-avios-on-flights-?ref=Home

BRITISH AIRWAYS SIMPLIFIES AND EXPANDS THE WAY CUSTOMERS COLLECT AVIOS ON FLIGHTS

Members booking flights from 18 October 2023 will collect the following Avios depending on their Tier status:

• Blue members will receive 6 Avios per qualifying* £1 spent
• Bronze members will receive 7 Avios per qualifying £1 spent
• Silver members will receive 8 Avios per qualifying £1 spent
• Gold members will receive 9 Avios per qualifying £1 spent

This new model will also apply to flights marketed by Iberia**.

Mehr dazu in der Pressemitteilung.

Edit - hier noch die Übersicht: https://www.britishairways.com/en-qa/executive-club/faqs/collecting-avios-changes

 

[hippo72]

„Simplifies“



Aber war ja schon lange angekündigt und zu erwarten…..

 

[Chiller3333]

Bedeutet bei meinen üblichen CW Tickets in die US eine Halbierung der Avios (bei Buchung auf BA stock).
Alles in allem das gleiche Spiel wie damals bei der LH, wer günstige Premium Tickets bucht wird am härtesten getroffen.

 

[Sarabi]

und nächstes Jahr kommt dann die Umstellung der Tier Points. Dann gibt es TP nach geflogenen Meilen, für Silber braucht es dann 125000TP und Gold 200000TP

Dann sind die Zeiten, wo man mit einen BA Holidays TP-Run Ex UK (Doppel TP) Gold erfliegen kann, auch vorbei

 

[MIA-HAM]

Und BA verliert immer mehr Kunden. Aber die Chefetage zahlt sich ja monatlich ausreichend Kohle, also egal.

 

[MIA-HAM]

Also wenn ich richtig gerechnet habe, dann habe ich bei einem der letzten Flüge 360 bekommen und würde nach dem neuen System nur noch 226 bekommen. Ja nee, is klar.

 

[hippo72]

Und BA verliert immer mehr Kunden.

naja…. Das Gras ist auf der anderen Seite nicht grüner…..

 

[Flp]

Zur Zeit sind die Flieger voll, da können die Fluggesellschaften sich erlauben, was immer sie wollen.

Und dennoch machen sie nur Sachen, die der Kunde wünscht und die das Beste für den Kunden sind. Was für selbstlose Wohltäter…

 

[ICPUI]

Solange QR da noch nicht mitmacht und man die Avios 1:1 transferieren kann wird das Kreditieren bei QR plötzlich viel wertvoller.

 

[hippo72]

Solange QR da noch nicht mitmacht und man die Avios 1:1 transferieren kann wird das Kreditieren bei QR plötzlich viel wertvoller.

Was Dir natürlich nichts nutzt, wenn Du Deinen Status bei BA hast und verlängern möchtest.

 

[ICPUI]

Ja das stimmt natürlich. Bei mir ist es jeweils so, dass ich Silber easy erreiche, aber Gold nur sehr selten. Zukünftig werde ich wohl bis Silber alles bei BA gutschreiben lassen und danach zu QR wechseln. Aber eigentlich kann man nur sagen RIP BAEC

 

[Hans456]

Bedeutet bei meinen üblichen CW Tickets in die US eine Halbierung der Avios (bei Buchung auf BA stock).
Alles in allem das gleiche Spiel wie damals bei der LH, wer günstige Premium Tickets bucht wird am härtesten getroffen.

So siehts aus, wer derzeit gerne (wie ich) für rund 2.000EUR r/t nach Asien geflogen ist in Club World in R oder I halbiert sich das ganze auf jeden Fall.
Insb. wenn man derzeit gut vom Status-Bonus profitiert.
Wird das irgendwann auf die Tier Points in ähnlichem Maßstab heruntergebrochen kann man sich BAEC sparen. Dann sind es nicht mehr 2 Business Returns sondern eher 3-4 im Jahr für Sapphire.

Aber das das so nicht ewig weitergehen konnte war irgendwo auch klar. Mit BAEC Silver hat man ja teils 2-3 Prämienflüge DE-LHR für einen Langstrecken r/t mit BA in Club erhaten.

 

[snaider]

Pressemitteilung heute: https://mediacentre.britishairways....-customers-collect-avios-on-flights-?ref=Home


Mehr dazu in der Pressemitteilung.

Edit - hier noch die Übersicht: https://www.britishairways.com/en-qa/executive-club/faqs/collecting-avios-changes

Welche Rolle spielt es betr.
Aviosgutschriftumstellung, wenn ich bisher als LHG Mitglied bereits AA/BA Buchungen im 2024 habe, jedoch bei BA noch kein Mitglied bin? Will mich erst vor den ersten Flügen anmelden. Ich danke den Experten.

 

[hippo72]

Welche Rolle spielt es betr.
Aviosgutschriftumstellung, wenn ich bisher als LHG Mitglied bereits AA/BA Buchungen im 2024 habe

Zitat aus dem von Dir zitierten Beitrag:

booking flights from 18 October 2023 will collect the following Avios

, jedoch bei BA noch kein Mitglied bin? Will mich erst vor den ersten Flügen anmelden. Ich danke den Experten.

Gerne

 

[HAM76]

Die vor dem 18.10 gebuchten Tickets nach dem alten Verfahren abzurechnen, hat nicht funktioniert. September AA Flug bei AA gebucht und am 18.10 geflogen. Die Avios Gutschrift ist natürlich umsatzbasiert.

 

[west-crushing]

Die vor dem 18.10 gebuchten Tickets nach dem alten Verfahren abzurechnen, hat nicht funktioniert. September AA Flug bei AA gebucht und am 18.10 geflogen. Die Avios Gutschrift ist natürlich umsatzbasiert.

Sollte die umsatzbasierte Gutschrift nicht nur für 125er Stock gelten?

 

[hippo72]

Sollte die umsatzbasierte Gutschrift nicht nur für 125er Stock gelten?

Nein, für alle BA, IB und AA vermarkteten Flüge, die bei BAEC gutgeschrieben werden
Sonst würden viele wie bei LH ihre Tickets eben auf 001 etc ausstellen. Das ist leider auch verbessert worden.

 

[west-crushing]

Nein, für alle BA, IB und AA vermarkteten Flüge, die bei BAEC gutgeschrieben werden
Sonst würden viele wie bei LH ihre Tickets eben auf 001 etc ausstellen. Das ist leider auch verbessert worden.

Danke, hatte diese weitere Verschlechterung gar nicht mitbekommen. Die wollens im Gegensatz zu LH wirklich wissen.

 

[HAM76]

Sollte die umsatzbasierte Gutschrift nicht nur für 125er Stock gelten?

Hatte ich auch erst so gedacht, und mir dann noch einmal die Ankündigung im Eingangspost durchgelesen. Es steht tatsächlich in einem Nebensatz, dass dies auch für AA und IB gilt.

Mal schauen, was mit meinem AS Ticket nächste Woche wird.

 

[snaider]

Sollte die umsatzbasierte Gutschrift nicht nur für 125er Stock gelten?

Interessant, dass sie ihre eigenen Ankündigungen nicht umsetzen. Mal schauen, ob dies systemseitig noch angepasst wird, sofern man vor dem 18.10 gekaufte Tickets Avios kreditiert.

 

[matmas]

Ich kenne das von Iberia Plus. Die Avios werden seit der Einführung des umsatzbasierten Systems unabhängig von dem Ticketstock und der ausführenden Airline innerhalb der Joint Venture nicht nach Distanz und Buchungsklasse gutgeschrieben, sondern immer umsatzbasiert. Scheinbar kann das deren System nicht richtig umsetzen und es muss immer händisch korrigiert werden. Nehme stark an, dass es auch die BAEC betreffen wird.

 

[HAM76]

Die vor dem 18.10 gebuchten Tickets nach dem alten Verfahren abzurechnen, hat nicht funktioniert. September AA Flug bei AA gebucht und am 18.10 geflogen. Die Avios Gutschrift ist natürlich umsatzbasiert.

Immerhin haben sie es selber gemerkt, die umsatzbasierte Buchung storniert und neu nach altem Verfahren berechnet. Wegen der 200 Avios Unterschied hätte ich wohl nicht extra angerufen.

 

[Rheinberger]

Habe gestern auf eine alte Buchung ein Upgrade in F gekauft. Bin jetzt mal gespannt, wie die Gutschrift aussehen wird. C Ticket nach LAX war sehr günstig, habe für den Hinflug 13.640 Avios erhalten.

 

[Rheinberger]

Für den Rückflug habe ich jetzt 19.096 erhalte.

 

[snaider]

Frage an die Experten:
Buchung im September 2023 bei AA. ->alte Avios Gutschrift.
Nun wurden Partnerflüge storniert und umgebucht. AA hat mit Januar 24 das Ticket neu ausgestellt. (Ticketnummer neu) Vermutung Avios umsatzbasiert.

Gibt es eine Möglichkeit, die alte, höhere Aviosmenge zu erhalten?