DB: WLAN im Regionalverkehr kann noch Jahre dauern

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Temposünder

Guest
E-Plus nutzt u.a. LTE1800 von daher stimmt die Aussage nur bedingt.
 
K

Kurzentschlossener

Guest
Politiker mischen sich auch mal ein.

Verkehrsminister fordert kostenloses WLAN auch in Regional- und S-Bahnen

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt erwartet von der Deutschen Bahn, dass sie wesentlich mehr Züge als bisher geplant mit WLAN ausrüstet. "Es genügt nicht, nur den Fernverkehr auszurüsten, auch Regionalzüge und S-Bahnen müssen einen drahtlosen Internetzugang haben"

Verkehrsminister fordert kostenloses WLAN auch in Regional- und S-Bahnen - heise online
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Gut, als Verkehrsminister darf Hr. Dobrindt das natürlich.
 
M

mfkne

Erfahrenes Mitglied
15.01.2010
1.744
327
Zuhause unweit von AMS, daheim in NUE.
In den Niederlanden gibt's das W-LAN inzwischen in allen Intercity-Zügen (schlecht zu vergleichen mit den Intercitys in Deutschland, denn die niederländischen halten durchaus öfter) und den meisten Regionalzügen (abgesehen von den S-Bahn-ähnlichen Sprintern) kostenlos. Ist zwar fast unbenutzbar langsam, aber demnächst soll wohl auf LTE umgestellt werden.
 
nevadaman

nevadaman

Erfahrenes Mitglied
20.07.2013
2.230
4
na ja solange es Wifi ab 10.000ft im Flieger gibt ist mir die Bahn eh wurscht [emoji14]
 
K

Kurzentschlossener

Guest
Selbst im ICE-Verkehr finktioniert das Netz immer noch nicht reibungslos.

Telekom und Bahn: "Überrascht von hoher Nachfrage"

Der Browser kann die Seite nicht öffnen ...

Das WLAN-Angebot in den ICE-Zügen der Deutschen Bahn kämpft weiter mit Problemen.

„Zu den Hauptverkehrszeiten können wir aktuell trotz vielfacher LTE-Anbindung der Züge nicht immer den Datenhunger der Smartphones komplett stillen”, sagte Telekom-Deutschlandchef Niek Jan van Damme dem Magazin „Focus”.

Telekom und Bahn räumen Probleme mit WLAN in ICE-Zügen ein: Überrascht von hoher Nachfrage
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LTE hin oder her, aber rein technisch ist die Aufgabe doch anspruchsvoller als die Jungs sich vorgestellt haben.
 
T

Temposünder

Guest
Wie man von der allg. WLAN-"Geilheit" überrascht sein kann, ist auch :confused::eyeb:
 
klauskoeblich

klauskoeblich

Aktives Mitglied
10.07.2009
243
0
DRS
Ausschreibung BaWü und in der Zone: Regionalverkehr ab Dezember 2017 teilweise mit WLAN

N' Abend,

das grüne Verkehrsmysterium in Stugga vermeldet, daß ab Dezember 2017 weiterhin die DB Regio zwischen Stuttgart – Schwäbisch Hall-Hessental – Crailsheim sowie Stuttgart – Horb – Singen/Freudenstadt fährt, jedoch dann mit Neufahrzeugen, welche über WLAN verfügen. Winne's Knappen erklären noch, daß es sich bei WLAN um ein Computer-Funknetzwerk für drahtlosen Internetzugang handelt, jedoch nicht, ob WLAN gratis sein wird oder nicht.
Weitere Fakten von dort zu den Fahrzeugen:
  • Vierteilige Fahrzeuge der Baureihe Talent 2 von Bombardier mit jeweils 215 Sitzplätzen
  • Erstmalig einheitliches Landesdesign
  • Klimaanlage, Klapptische, Steckdosen, Mobilfunkverstärker und barrierefreie Universaltoiletten in allen Fahrzeugen
  • Computer-Funknetzwerk WLAN für drahtlosen Internetzugang in allen Fahrzeugen
  • Barrierefreier Zugang zu allen Fahrzeugen
  • Großzügige Sitzabstände (nur 200 Plätze je Fahrzeug)
  • 30 Fahrradstellplätze pro Fahrzeug
Ansonsten kommt WLAN im Regionalverkehr langsam in Fahrt:
Viel Spaß beim VFT-lesen im Zug ...
 
fanzug

fanzug

Erfahrenes Mitglied
21.05.2011
2.047
191
Berlin (TXL)
klauskoeblich meinte:
N' Abend,

das grüne Verkehrsmysterium in Stugga vermeldet, daß ab Dezember 2017 weiterhin die DB Regio zwischen Stuttgart – Schwäbisch Hall-Hessental – Crailsheim sowie Stuttgart – Horb – Singen/Freudenstadt fährt, jedoch dann mit Neufahrzeugen, welche über WLAN verfügen. Winne's Knappen erklären noch, daß es sich bei WLAN um ein Computer-Funknetzwerk für drahtlosen Internetzugang handelt, jedoch nicht, ob WLAN gratis sein wird oder nicht.
Weitere Fakten von dort zu den Fahrzeugen:
  • Vierteilige Fahrzeuge der Baureihe Talent 2 von Bombardier mit jeweils 215 Sitzplätzen
  • Erstmalig einheitliches Landesdesign
  • Klimaanlage, Klapptische, Steckdosen, Mobilfunkverstärker und barrierefreie Universaltoiletten in allen Fahrzeugen
  • Computer-Funknetzwerk WLAN für drahtlosen Internetzugang in allen Fahrzeugen
  • Barrierefreier Zugang zu allen Fahrzeugen
  • Großzügige Sitzabstände (nur 200 Plätze je Fahrzeug)
  • 30 Fahrradstellplätze pro Fahrzeug
Ansonsten kommt WLAN im Regionalverkehr langsam in Fahrt:
Viel Spaß beim VFT-lesen im Zug ...
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Da würde ich lieber auf Wlan verzichten und mit den alten Wagen weiterfahren. Die Talent 2 sind der Horror
 
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Reaktionen: lifetime.b.c.
K

Kurzentschlossener

Guest
Die DB will (mal wieder) was tun.

Deutsche Bahn will Mobilfunk im Zug verbessern

Die Deutsche Bahn will die Repeater in den ICE-Zügen austauschen. Darauf hat sich das Unternehmen mit den Mobilfunkbetreibern Deutsche Telekom, Vodafone und Telefónica (O2/E-Plus) verständigt, berichtet die*Wirtschaftswoche. Ab Mitte kommenden Jahres sollen die Fahrgäste deutlich besser telefonieren und im Internet surfen können. Die Repeater sollen voraussichtlich im 2. Quartal 2016 ausgetauscht werden.

Neben den bisherigen ICE sollen auch die neuen Doppelstock-Intercitys, die ab Ende dieses Jahres in Betrieb gehen, hochgerüstet werden. Die Bahn hat sich laut dem Bericht mit den Netzbetreibern auch darauf verständigt, die Leistung der Sende- und Empfangsmasten entlang der ICE-Strecken zu erhöhen. Die Versorgung der Tunnel werde "durch gemeinsame Kooperation der Netzbetreiber" sichergestellt.

Deutsche Bahn will Mobilfunk im Zug verbessern | heise Netze
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Die Rede ist leider nur von ICE-Zügen und Doppelstock-Intercitys.
 
K

Kurzentschlossener

Guest
Zwar nur in ICEs, aber endlich mal über WLAN verfügbar:

Deutsche Bahn startet Online-Portal in ICEs

Die Deutsche Bahn startet Ende September mit einem Onlineportal für alle ICE-Reisenden. Die TV-Bildschirme in den Rücken*lehnen des Vordersitzes von einst haben ausgedient, das Gratis-Programm ist über eigene Tablets und Smartphones empfangbar, erfuhr das Nachrichtenmagazin FOCUS.

Es umfasst Spiele, Filme – die Auswahl ist noch geheim – und Reisezeiten in Echtzeit. Das Portal wird über ein ICE-eigenes WLAN-Netz gesteuert. „Neben Informationen zu Sehenswürdigkeiten entlang der Reisestrecke enthält es auch Nachrichten“, sagte die Bahn gegenüber dem FOCUS.

http://www.focus.de/magazin/kurzfas...startet-online-portal-in-ices_id_4923130.html
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Hat lange gedauert.
 
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