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Liebe Community,
ich habe eine kurze Frage, habe schon versucht mich durch ettliche Seiten auf Flyertalk zu wühlen, aber überzeugt bin ich noch nicht.
Würde gerne mit UA nach RTB fliegen; Tarife ex MAD sind super und fast 300 EUR günstiger. Auf dem Rückweg gäbe es folgende Verbindung:
wäre dies bereits ein Stopover bzw. könnte man bei einer solchen Verbindung das Gepäck problemlos short labeln? Was ich rausgefunden habe, dass es wohl mind > 4 h sein müssen und kein früherer UA Flug vorzufinden sein muss, damit ein UA Agent short labeln darf. wie verhält sich dies nun bei einer Connection mit LH? den Rückflug nach MAD brauchen wir wirklich nicht
ich habe eine kurze Frage, habe schon versucht mich durch ettliche Seiten auf Flyertalk zu wühlen, aber überzeugt bin ich noch nicht.
Würde gerne mit UA nach RTB fliegen; Tarife ex MAD sind super und fast 300 EUR günstiger. Auf dem Rückweg gäbe es folgende Verbindung:
wäre dies bereits ein Stopover bzw. könnte man bei einer solchen Verbindung das Gepäck problemlos short labeln? Was ich rausgefunden habe, dass es wohl mind > 4 h sein müssen und kein früherer UA Flug vorzufinden sein muss, damit ein UA Agent short labeln darf. wie verhält sich dies nun bei einer Connection mit LH? den Rückflug nach MAD brauchen wir wirklich nicht