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Hat jemand die App My Mediaworld schon auf sein iPhone geladen?
Gibts im deutschen Appstore nicht. Umleitung auf US-Seite geht nicht.
Danke!!
IFE auf Kurz- und Mittelstrecke
- Starter*in Matze20111984
- Datum Start
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Gibts im deutschen Appstore nicht. Umleitung auf US-Seite geht nicht.
Danke!!
Ich hatte Sie auf meinem Android. Aber auch dort ist sie plötzlich weg
Bin ziemlich sicher, dass sie vor einer Woche noch drauf war.
Ich hatte Sie auf meinem Android. Aber auch dort ist sie plötzlich weg
Bin ziemlich sicher, dass sie vor einer Woche noch drauf war.
Das Backup Deines Smartphones auf dem NSA Server ist ja auch schon längst abgeschlossen
Ich habe die App im Februar 2013 heruntergeladen (iOS). Bisher ist sie noch nicht verschwunden
Hab gerade unter Lufthansa Systems die App Boardconnect@fairs gefunden und geladen. Werde sie nachher im Flieger ausprobieren. Info folgt dann morgen! Bin gespannt
Viel Erfolg: "This is a demo app and cannot be used on board of an aircraft In-flight entertainment goes wireless."
Die offizielle App hieß "My Mediaworld".
Viel Erfolg: "This is a demo app and cannot be used on board of an aircraft In-flight entertainment goes wireless."
Die offizielle App hieß "My Mediaworld".
War auch nix. D-AISI ist ja wohl damit ausgeruestet. Flug war 4 h. Nichts mit Boardconnect. Crew konnte nichts dami anfangen. Keiner hatte es jemals in Funktion gesehen. Somit von LH mal wieder voreilig verkuendet. Passiert ja immer wieder.
Update: kommt lt. LH Team im 4.Quartal!
Zuletzt bearbeitet:
Gerade ausprobiert. App geladen und es hat funktioniert. Filme,Musik,Airshow und man kann sogar Magazine in iBooks laden und später lesen. Einziges Problem scheint mir die fehlende Lademöglichkeit zu sein. Fazit: Hat gedauert aber Ergebnis ist gut. Wird wohl auf allen Flügen der entsprechenden Flieger unabhängig von Dauer eingeschaltet.
Vom mobilen Endgerät nicht möglich ...
Schön wärs! Aber wie immer ist im Weltkonzern der unangeleitete Praktikant am Werk und so wird die URL
http://www.lufthansa.com/de/de/Lufthansa_Bordunterhaltung_per_App
auf meinem iPad automatisch (und Dank DSL rasend schnell) auf
https://mobile.lufthansa.com/de/de/Lufthansa_Bordunterhaltung_per_App
weitergeleitet, wo mich eine hübsch gestaltete 404 (Seite nicht verfügbar) anschaut.
Kann das jemand bestätigen?
Apfeljünger können die Lufthansa-Entertainment-App übrigens über
https://itunes.apple.com/de/app/lufthansa-entertainment/id838803934?mt=8 im ITunes erreichen.
Mag mal jemand beim Sozialen Dienst der LH nachfragen?
Schön wärs! Aber wie immer ist im Weltkonzern der unangeleitete Praktikant am Werk und so wird die URL
http://www.lufthansa.com/de/de/Lufthansa_Bordunterhaltung_per_App
auf meinem iPad automatisch (und Dank DSL rasend schnell) auf
https://mobile.lufthansa.com/de/de/Lufthansa_Bordunterhaltung_per_App
weitergeleitet, wo mich eine hübsch gestaltete 404 (Seite nicht verfügbar) anschaut.
Kann das jemand bestätigen?
Apfeljünger können die Lufthansa-Entertainment-App übrigens über
https://itunes.apple.com/de/app/lufthansa-entertainment/id838803934?mt=8 im ITunes erreichen.
Mag mal jemand beim Sozialen Dienst der LH nachfragen?
Zuletzt bearbeitet:
Hier sind die verfügbaren 321 :
27 D-AISH A321-231 3265 10.10.2007 FRA Wetzlar IFE Board-Connect [ ]
28 D-AISI A321-231 3339 14.12.2007 FRA Bergheim IFE Board-Connect [ ]
29 D-AISJ A321-231 3360 25.01.2008 FRA Gütersloh IFE Board-Connect [ ]
30 D-AISK A321-231 3387 06.02.2008 FRA Emden IFE Board-Connect [ ]
31 D-AISL A321-231 3434 13.03.2008 FRA Arnsberg IFE Board-Connect [ ]
32 D-AISN A321-231 3592 23.07.2008 FRA Göppingen IFE Board-Connect [ ]
33 D-AISO A321-231 3625 27.08.2008 FRA Bocholt IFE Board-Connect [ ]
34 D-AISP A321-231 3864 01.04.2009 FRA Rosenheim IFE Board-Connect [ ]
35 D-AISQ A321-231 3936 12.06.2009 FRA Lindau [ ]
36 D-AISR A321-231 3987 22.07.2009 FRA Donauwörth [ ]
37 D-AIST A321-231 4005 20.08.2009 FRA Erbach IFE Board-Connect [ ]
38 D-AISU A321-231 4016 26.08.2009 FRA Nördlingen IFE Board-Connect [ ]
39 D-AISV A321-231 4047 30.09.2009 FRA Bingen IFE Board-Connect [ ]
40 D-AISW A321-231 4054 21.10.2009 FRA Stade IFE Board-Connect [ ]
41 D-AISX A321-231 4073 26.10.2009 FRA IFE Board-Connect [ ]
42 D-AISZ A321-231 4085 04.11.2009 FRA IFE Board-Connect [ ]
43 D-AIDA A321-231 4360 02.07.2010 MUC Pforzheim IFE Board-Connect [ ]
44 D-AIDB A321-231 4545 23.12.2010 MUC Bayreuth IFE Board-Connect [ ]
45 D-AIDC A321-231 4560 14.01.2011 MUC IFE Board-Connect [ ]
46 D-AIDD A321-231 4585 10.02.2011 MUC Wilhelmshaven IFE Board-Connect [ ]
47 D-AIDE A321-231 4607 21.02.2011 FRA IFE Board-Connect [ ]
48 D-AIDF A321-231 4626 31.03.2011 MUC IFE Board-Connect [ ]
49 D-AIDG A321-231 4672 13.04.2011 FRA Göttingen IFE Board-Connect [ ]
50 D-AIDH A321-231 4710 20.05.2011 FRA Hildesheim IFE Board-Connect [ ]
51 D-AIDI A321-231 4753 24.06.2011 MUC Salzgitter IFE Board-Connect [ ]
52 D-AIDJ A321-231 4792 29.07.2011 FRA Remscheid [ ]
53 D-AIDK A321-231 4819 25.08.2011 FRA [ ]
54 D-AIDL A321-231 4881 21.11.2011 FRA Reutlingen [ ]
55 D-AIDM A321-231 4916 16.11.2011 MUC Recklinghausen IFE Board-Connect [ ]
56 D-AIDN A321-231 4976 29.12.2011 FRA Neuss [ ]
57 D-AIDO A321-231 4994 19.01.2012 FRA [ ]
58 D-AIDP A321-231 5049 01.03.2012 MUC Paderborn IFE Board-Connect [ ]
59 D-AIDQ A321-231 5028 10.02.2012 FRA [ ]
60 D-AIDT A321-231 5084 03.04.2012 MUC IFE Board-Connect [ ]
61 D-AIDU A321-231 5186 26.06.2012 MUC IFE Board-Connect [ ]
62 D-AIDV A321-231 5413 21.12.2012 FRA Retro Design [ ]
27 D-AISH A321-231 3265 10.10.2007 FRA Wetzlar IFE Board-Connect [ ]
28 D-AISI A321-231 3339 14.12.2007 FRA Bergheim IFE Board-Connect [ ]
29 D-AISJ A321-231 3360 25.01.2008 FRA Gütersloh IFE Board-Connect [ ]
30 D-AISK A321-231 3387 06.02.2008 FRA Emden IFE Board-Connect [ ]
31 D-AISL A321-231 3434 13.03.2008 FRA Arnsberg IFE Board-Connect [ ]
32 D-AISN A321-231 3592 23.07.2008 FRA Göppingen IFE Board-Connect [ ]
33 D-AISO A321-231 3625 27.08.2008 FRA Bocholt IFE Board-Connect [ ]
34 D-AISP A321-231 3864 01.04.2009 FRA Rosenheim IFE Board-Connect [ ]
35 D-AISQ A321-231 3936 12.06.2009 FRA Lindau [ ]
36 D-AISR A321-231 3987 22.07.2009 FRA Donauwörth [ ]
37 D-AIST A321-231 4005 20.08.2009 FRA Erbach IFE Board-Connect [ ]
38 D-AISU A321-231 4016 26.08.2009 FRA Nördlingen IFE Board-Connect [ ]
39 D-AISV A321-231 4047 30.09.2009 FRA Bingen IFE Board-Connect [ ]
40 D-AISW A321-231 4054 21.10.2009 FRA Stade IFE Board-Connect [ ]
41 D-AISX A321-231 4073 26.10.2009 FRA IFE Board-Connect [ ]
42 D-AISZ A321-231 4085 04.11.2009 FRA IFE Board-Connect [ ]
43 D-AIDA A321-231 4360 02.07.2010 MUC Pforzheim IFE Board-Connect [ ]
44 D-AIDB A321-231 4545 23.12.2010 MUC Bayreuth IFE Board-Connect [ ]
45 D-AIDC A321-231 4560 14.01.2011 MUC IFE Board-Connect [ ]
46 D-AIDD A321-231 4585 10.02.2011 MUC Wilhelmshaven IFE Board-Connect [ ]
47 D-AIDE A321-231 4607 21.02.2011 FRA IFE Board-Connect [ ]
48 D-AIDF A321-231 4626 31.03.2011 MUC IFE Board-Connect [ ]
49 D-AIDG A321-231 4672 13.04.2011 FRA Göttingen IFE Board-Connect [ ]
50 D-AIDH A321-231 4710 20.05.2011 FRA Hildesheim IFE Board-Connect [ ]
51 D-AIDI A321-231 4753 24.06.2011 MUC Salzgitter IFE Board-Connect [ ]
52 D-AIDJ A321-231 4792 29.07.2011 FRA Remscheid [ ]
53 D-AIDK A321-231 4819 25.08.2011 FRA [ ]
54 D-AIDL A321-231 4881 21.11.2011 FRA Reutlingen [ ]
55 D-AIDM A321-231 4916 16.11.2011 MUC Recklinghausen IFE Board-Connect [ ]
56 D-AIDN A321-231 4976 29.12.2011 FRA Neuss [ ]
57 D-AIDO A321-231 4994 19.01.2012 FRA [ ]
58 D-AIDP A321-231 5049 01.03.2012 MUC Paderborn IFE Board-Connect [ ]
59 D-AIDQ A321-231 5028 10.02.2012 FRA [ ]
60 D-AIDT A321-231 5084 03.04.2012 MUC IFE Board-Connect [ ]
61 D-AIDU A321-231 5186 26.06.2012 MUC IFE Board-Connect [ ]
62 D-AIDV A321-231 5413 21.12.2012 FRA Retro Design [ ]
Die Liste ist irreführend mit "verfügbaren A321" überschrieben. Hatte auch zunächst interpretiert, dass alle hier aufgeführten Regs das neue IFE haben.
Sollte vielleicht mal ein Mod durchwischen.
Ist sie nicht. "Verfügbaren" = verfügbar in der LH Flotte und "Umgerüstet" die wo es dann auch hintendran steht. Wie auch bei LH-Taufnamen (Lufthansa Taufnamen - Start) seit Jahren üblich. Für mich persönlich gab es da nichts falsch zu interpretieren.
Bin mal gespannt - muss Donnerstag hin und Freitag zurück FRA-DUB-FRA. Auf meinen Flügen waren sowohl gestern als auch heute gem. FRA-Airport-APP mit BoardConnect ausgerüstete Flieger im Einsatz. Vielleicht habe ich ja mal Glück - APP ist geladen.
Hatte das IFE letztens auf FRA-CAI auf einem A321.
Mangels Tablet hatte ich das Vergnügen, das IFE auf dem Iphone genießen zu dürfen.
Hat fehlerfrei funktioniert. Hatte die ganze Zeit flightmap mitlaufen und habe mich durch die Musik gehört.
Die Auswahl hat mir gefallen.
Nach einem fast-4-Stunden-Flug war dann aber auch der Akku leer und leider haben die Flugzeuge keine Lademöglichkeiten.
Mangels Tablet hatte ich das Vergnügen, das IFE auf dem Iphone genießen zu dürfen.
Hat fehlerfrei funktioniert. Hatte die ganze Zeit flightmap mitlaufen und habe mich durch die Musik gehört.
Die Auswahl hat mir gefallen.
Nach einem fast-4-Stunden-Flug war dann aber auch der Akku leer und leider haben die Flugzeuge keine Lademöglichkeiten.
Bei mir funktionierte es auf einem Android-Smartphone teilweise. Die Map und die Videos liefen problemlos, auch die Zeitschriften konnte ich aufrufen. Nur beim Musikprogramm hat der Ton gefehlt...
An sich ist LH damit auf einem guten Weg, finde ich.
An sich ist LH damit auf einem guten Weg, finde ich.
A
Anonym-36803
Guest
Nachdem ich die App schon seit Veröffentlichung auf meinem iPhone habe, hatte ich soeben auf LH915 (LHR-FRA) auf der D-AISL endlich das erste Mal Glück und BoardConnect war verfügbar.
Gleich nachdem ich geboardet hatte, wollte ich die App natürlich ausprobieren, hat aber leider nicht funktioniert. Der Flugbegleiter nebenan konnte mir auch nicht helfen, da dies auch sein erster Tag mit dem neuen System war, er hat aber vorne angerufen. Funktioniert erst ab 10.000 Fuß Höhe.
Nach Boarding completed wurde das System in der Ansage erwähnt und drauf hingewiesen, dass man noch schnell die App runterladen könne.
Nachdem die Anschnallzeichen dann schließlich erloschen waren, war auch das WLAN verfügbar und ich konnte mich schließlich einwählen. Auf der Startseite gibts einige Menüpunkte (nicht wundern, ich habe absichtlich Englisch gewählt). Filmauswahl OK, auch wenn mich nichts wirklich angesprochen hat, Musik- und Zeitung-/Magazinauswahl reichlich, Fernsehserien wiederum OK.
Habe mir schließlich eine Folge Mike&Molly angesehen, etwas im aktuellen Spiegel rumgestöbert (den man auch in die iBooks App laden konnte - jetzt daheim ist er immer noch vorhanden und kann gelesen werden) und Musik gehört.
Die Karte sah nett aus, aber etwas mehr Zoom (der Screenshot unten ist schon die maximale Stufe) wäre nett gewesen.
Negativ fand ich, dass das System erst auf Reiseflughöhe freigeschaltet wird. Von Boarding bis Boarding completed waren es rund 30min, dann war in LHR wieder mal viel los, sodass wir etwa 45min bis zum Take-Off brauchten und weitere 15min bis Reiseflughöhe - zusammen also 90min an Bord, in denen das System "nutzlos" war.
Auch wurde die Wiedergabe gestoppt, wenn eine Ansage gemacht wurde - die Ansage wurde aber nicht ins System eingespielt. Außerdem hat das System etwas träge reagiert.
Alles in allem ein nettes System, das mit einer etwas besseren Auswahl und vor allem einer Nutzung bei Betreten des Fliegers eine sinnvolle Ergänzung ist. Auf die Akkuladung habe ich nicht geachtet.
Und da ein Bild mehr sagt als tausend Worte, anbei einige Screenshots.
Gleich nachdem ich geboardet hatte, wollte ich die App natürlich ausprobieren, hat aber leider nicht funktioniert. Der Flugbegleiter nebenan konnte mir auch nicht helfen, da dies auch sein erster Tag mit dem neuen System war, er hat aber vorne angerufen. Funktioniert erst ab 10.000 Fuß Höhe.
Nach Boarding completed wurde das System in der Ansage erwähnt und drauf hingewiesen, dass man noch schnell die App runterladen könne.
Nachdem die Anschnallzeichen dann schließlich erloschen waren, war auch das WLAN verfügbar und ich konnte mich schließlich einwählen. Auf der Startseite gibts einige Menüpunkte (nicht wundern, ich habe absichtlich Englisch gewählt). Filmauswahl OK, auch wenn mich nichts wirklich angesprochen hat, Musik- und Zeitung-/Magazinauswahl reichlich, Fernsehserien wiederum OK.
Habe mir schließlich eine Folge Mike&Molly angesehen, etwas im aktuellen Spiegel rumgestöbert (den man auch in die iBooks App laden konnte - jetzt daheim ist er immer noch vorhanden und kann gelesen werden) und Musik gehört.
Die Karte sah nett aus, aber etwas mehr Zoom (der Screenshot unten ist schon die maximale Stufe) wäre nett gewesen.
Negativ fand ich, dass das System erst auf Reiseflughöhe freigeschaltet wird. Von Boarding bis Boarding completed waren es rund 30min, dann war in LHR wieder mal viel los, sodass wir etwa 45min bis zum Take-Off brauchten und weitere 15min bis Reiseflughöhe - zusammen also 90min an Bord, in denen das System "nutzlos" war.
Auch wurde die Wiedergabe gestoppt, wenn eine Ansage gemacht wurde - die Ansage wurde aber nicht ins System eingespielt. Außerdem hat das System etwas träge reagiert.
Alles in allem ein nettes System, das mit einer etwas besseren Auswahl und vor allem einer Nutzung bei Betreten des Fliegers eine sinnvolle Ergänzung ist. Auf die Akkuladung habe ich nicht geachtet.
Und da ein Bild mehr sagt als tausend Worte, anbei einige Screenshots.
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Moderiert:
Auch bei RAVE wird nur das Programm gestoppt, aber die Ansage nicht eingespielt.
A
Anonym-36803
Guest
Auch jetzt - rund 36h nach dem Flug - ist der Spiegel noch immer in der iBooks App und kann gelesen werden:
Keine Ahnung, ob das gewollt ist oder zumindest nicht verhindert werden kann.
Mir persönlich bringt das jedoch wenig, da ich ein gedrucktes Buch/Magazin/Zeitung o.ä. der digitalen Fassung vorziehe - ich besitze auch keinen eBook-Reader oder iPad o.ä. - und auf dem Mini-Display vom iPhone ist das Lesen auch eher anstrengend.
Auf Android bleibt der so lange da, bis man das PDF im Dateimanager löscht. Im Zweifel also ewig.
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Na, das ist doch dann eine wunderbare Analogie zur gedruckten Version: Auch die konnte ich mit nach Hause nehmen und endlos rumliegen lassen.