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MUC-Crews waren vor einigen Jahren im statistischen Mittel zweifelsohne besser als FRA-Crews, aber dieser Vorteil schwindet zunehmend und dürfte heute vermutlich nur noch marginal wahrnehmbar sein. Denn auch MUC ist in den letzten Jahren stark gewachsen und gealtert, Routine hat sich eingeschlichen, die permanente Abwertung des Produkts führt außerdem zu Frustrationen.
In der F kam die "F-Schulung" dazu, die viele ältere FBs aus verschiedenen Gründen ablehnen, sodass gerade auch in FRA nun immer wieder junges und motiviertes Personal in der F zu finden ist.
Als MUC neu aufgebaut wurde, kam ja viel Personal aus FRA, und zwar vor allem Leute, die etwas bewegen wollten, was in FRA einfach nicht mehr möglich war. Somit herrschte in MUC von Anfang an eine sehr hohe Motivation, viele wollten zeigen, dass es auch anders und besser geht. Es ist aber wohl ziemlich unmöglich, so eine "Aufbruchstimmung" über zehn Jahre zu halten.
In der F kam die "F-Schulung" dazu, die viele ältere FBs aus verschiedenen Gründen ablehnen, sodass gerade auch in FRA nun immer wieder junges und motiviertes Personal in der F zu finden ist.
Als MUC neu aufgebaut wurde, kam ja viel Personal aus FRA, und zwar vor allem Leute, die etwas bewegen wollten, was in FRA einfach nicht mehr möglich war. Somit herrschte in MUC von Anfang an eine sehr hohe Motivation, viele wollten zeigen, dass es auch anders und besser geht. Es ist aber wohl ziemlich unmöglich, so eine "Aufbruchstimmung" über zehn Jahre zu halten.