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Hallo zusammen,
nach langer Zeit wo ich still mitgelesen habe habe ich meine erste Frage, bei der ich mir unsicher bin. Ich möchte gerne das erste mal F bei LH fliegen, bevor dann bald () die neue kommt… Meilen Upgrade / Buchung fällt weg da meine Meilen schon für die Urlaube mit +1 verbucht worden sind. Ziel wäre ORD oder EWR in 08/24.
Meine Frage: Ex DUB findet man First r/t für circa 4k € - mit nur 1/2h Aufenthalt in FRA. Ex AMS finde ich dann F für 2,8k € pro Strecke. Mein gesetztes Budget wäre an die 4500€. Nun finde ich das Ersparnis verlockend, gleichzeitig scheint mir das alles auch etwas übertrieben dafür nach DUB zu reisen. Gibts hier Erfahrungsberichte? Lieber 2,8k für F ex AMS mit mehr Aufenthalt in FRA & zurück mit United Polaris?
Ich fliege auf meiner Rennstrecke MUC - IAD meist UA Polaris und bin damit schwer zufrieden - ich hätte also kein Problem den Rückweg in UA C zu fliegen. Mir geht’s wirklich drum einmal die LH F Ex DE zu testen.
Danke & liebe Grüße !
nach langer Zeit wo ich still mitgelesen habe habe ich meine erste Frage, bei der ich mir unsicher bin. Ich möchte gerne das erste mal F bei LH fliegen, bevor dann bald () die neue kommt… Meilen Upgrade / Buchung fällt weg da meine Meilen schon für die Urlaube mit +1 verbucht worden sind. Ziel wäre ORD oder EWR in 08/24.
Meine Frage: Ex DUB findet man First r/t für circa 4k € - mit nur 1/2h Aufenthalt in FRA. Ex AMS finde ich dann F für 2,8k € pro Strecke. Mein gesetztes Budget wäre an die 4500€. Nun finde ich das Ersparnis verlockend, gleichzeitig scheint mir das alles auch etwas übertrieben dafür nach DUB zu reisen. Gibts hier Erfahrungsberichte? Lieber 2,8k für F ex AMS mit mehr Aufenthalt in FRA & zurück mit United Polaris?
Ich fliege auf meiner Rennstrecke MUC - IAD meist UA Polaris und bin damit schwer zufrieden - ich hätte also kein Problem den Rückweg in UA C zu fliegen. Mir geht’s wirklich drum einmal die LH F Ex DE zu testen.
Danke & liebe Grüße !