LHR-HNL Biz zum Jahreswechsel ab 1.170 €

[caulfield]

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Ist sicher ein gutes Angebot. Leider sind die Zubringerflüge nach LHR zu dem Zeitpunkt echt teuer. Bei 4U ab HAM satte 375 Euro und höher im Smart Tarif.

Und dann ist Hawaii über den Jahreswechsel auch exorbitant teuer.

Beim Spielen gestern habe ich einige Flüge nach London mit Germanwings für 111 Euro gefunden. Und zwar in best (und günstiger als smart oder basic). Ab Berlin, Düsseldorf und Köln.

Wer es also (auch) der Meilen wegen tut, das wäre eine vergleichbare Ratio.

Beispiel: 3.1. DUS-LHR.

 

[ctrl+f]

Bis wann sind die Tarife buchbar, steht das in den Farerules?

 

[AUA772]

Ja, steht drinnen; warum schaust du nicht selbst nach sondern wartest bis es dir jemand raussucht?

 

[ctrl+f]

Ja, steht drinnen; warum schaust du nicht selbst nach sondern wartest bis es dir jemand raussucht?

Danke und sorry hab mich zu kurz ausgedrückt.

Ich wollte wissen ob es Zeitfenster innerhalb derer diese Flüge gebucht werden müssen gibt - das einzige was ich dazu gefunden hab war die Info zur Vorausbuchungsfrist, sonst nada.

Advanced reservation/ticketing restrictions

RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT LEAST 14 DAYS
BEFORE DEPARTURE.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 18 DAYS BEFORE
DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 14 DAYS AFTER
RESERVATIONS ARE MADE OR AT LEAST 15 DAYS BEFORE DEPARTURE
WHICHEVER IS EARLIER.
OR - RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT LEAST 14
DAYS BEFORE DEPARTURE.
TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 72 HOURS AFTER
RESERVATIONS ARE MADE OR AT LEAST 14 DAYS BEFORE
DEPARTURE WHICHEVER IS EARLIER.

 

[AUA772]

Das steht unter "Sales restrictions" weiter unten: TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 04DEC 14.

 

[ritesa]

Hat jemand nen Tipp wo ich ein komplexes Routing buchen kann? ITA macht's, aber weder opodo noch expedia schaffen es den letzten Schlenker über den Heimathafen zu verarbeiten.

 

[chrini1]

Hat jemand nen Tipp wo ich ein komplexes Routing buchen kann? ITA macht's, aber weder opodo noch expedia schaffen es den letzten Schlenker über den Heimathafen zu verarbeiten.

Wie wäre es mit dem Forumsreisebüro?

 

[ritesa]

Leider nur bis 17:00 - das probier ich also, wenn ich's bis morgen früh nicht hingekriegt hab...

 

[FRALONFRALON]

Die Canada <-> HNL legs buchen in AC Rouge, sehe ich das richtig? Das heisst nix mit Full Flat, sondern nur Recliner.

Trotzdem noch ein sehr gutes Angebot, aber dann wohl lieber in YVR als in YYZ umsteigen.

Tendiere aktuell, wenn +1 ihre Planung anpassen mag, aufgrund der Zeiten zu UA mit Umsteigen in LAX.

Wie schauts eigentlich bei den AC Rouge Fluegen mit Meilen aus? M&M sagt nur:

Ferienflieger AC rouge

Economy Class
F: 0,25 x Entfernung; min. 125 Meilen

 

[lifetime.b.c.]

Bei mir wird bei AC Rouge immer nur in Y gebucht, kann ich das irgendwie umgehen?
Recliner wäre da ja schon besser als Y...

(Die Hotline sagte mir nur: "Es sieht nur bei ihnen so aus, als würden sie in Economy fliegen, weil Y nur bei LH Eco bedeutet")

 

[paarlman]

direkt bei AC gebucht wurde mir rouge in der höchsten klasse angezeigt. wäre ein schöner A3 requali trip (UA vermeiden wg P), aber ich fürchte, +1 wäre nicht begeistert, wenn ich 3 Tage rumfliege in der weihnachtszeit....

 

[haakona]

Oder mit 4U für 15000 Meilen und 27 Euro Taxes

Oder als Executive Club Mitglied für 9000 Avios und 42 Euro.

 

[FRALONFRALON]

Oder als Executive Club Mitglied für 9000 Avios und 42 Euro.

Finde da mal Verfuegbarkeiten...

 

[ritesa]

Hipmunk! Da kann man Matrix-Itinieraries nachbasteln - sogar mit speziellen Flugnummern und so (gibt Anleitungen dafür im Netz). Ist zwar extrem nervig, weil ständig unsinnige Fehlermeldungen kommen und man letztendlich bei jedem neuen Versuch alles neu eingeben muss, damit es (vielleicht) funtioniert - aber am Ende kommt was dabei raus.

Zwar nicht GLA-LHR-YVR-HNL/HNL-SFO-ZRH-MUC-MAN wie geplant, aber dafür GLA-LHR-YVR-HNL/HNL-SFO-FRA-MAN. Mit BA, AC (gut, YVR-HNL mit rouge), UA, LH (neue(?) Business im A380 SFO-FRA).

 

[haakona]

Finde da mal Verfuegbarkeiten...

Hatte ich bis jetzt keine Probleme mit.

 

[Yeehaw]

Die Canada <-> HNL legs buchen in AC Rouge, sehe ich das richtig? Das heisst nix mit Full Flat, sondern nur Recliner.

Trotzdem noch ein sehr gutes Angebot, aber dann wohl lieber in YVR als in YYZ umsteigen.

Tendiere aktuell, wenn +1 ihre Planung anpassen mag, aufgrund der Zeiten zu UA mit Umsteigen in LAX.

Wie schauts eigentlich bei den AC Rouge Fluegen mit Meilen aus? M&M sagt nur:

Ferienflieger AC rouge

Economy Class
F: 0,25 x Entfernung; min. 125 Meilen

Wenn man danach geht
SeatGuru Seat Map Air Canada Boeing 767-300ER (763) V3
sind das doch 180 Grad Sitze oder?
Hat jemand Erfahrungen mit AC-Rouge?

 

[jota]

Ja, diese Sitze sind 180° neigbar. Allerdings sind diese sitze ausschließlich bei AC zu finden. Meiner Meinung allerdings ein wenig eng geschnitten, mit sehr wenig Ablagemöglichkeiten.
AC Rouge hat allerdings diese Sitze verbaut. SeatGuru Seat Map Air Canada Boeing 767-300ER (763) rouge V1
Habe keine Erfahrung damit, sehen aber deutlich unbequemer aus.

 

[Yeehaw]

wenn ich die Flugnummer eingebe, kommt das hier
Find Seat Maps

 

[maxn]

Hi, es ist laut aktueller Planung ACrouge, also ohne Lie Flat C ... Ist aber ja ein Tagflug, daher wirds ja nicht so schlimm. Blöd nur, falls du Meilen sammeln wolltest.
Die AC C übrigens mag ich persönlich sehr (liegt aber auch daran, dass ich Heringbone grundsätzlich nett finde). Und ist tatsächlich enger als die hervorragende NZ C. Anyway, das Publikum an Bord war stets angenehm...

 

[Yeehaw]

Hi, es ist laut aktueller Planung ACrouge, also ohne Lie Flat C ... Ist aber ja ein Tagflug, daher wirds ja nicht so schlimm. Blöd nur, falls du Meilen sammeln wolltest.
Die AC C übrigens mag ich persönlich sehr (liegt aber auch daran, dass ich Heringbone grundsätzlich nett finde). Und ist tatsächlich enger als die hervorragende NZ C. Anyway, das Publikum an Bord war stets angenehm...

...leider kein Tagflug bzw. meine innere Uhr ist auf Nacht, deshalb die Nachfrage