Retro Tripreport: Was bin ich, was war ich? STATUS - STATUSSE?
- Starter*in concordeuser
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1) Sorry Tippfehler 737-800
2) Selbstverständlich, mach ich in den nä Tagen, habe in Schweden leider einen üblen Infekt mitbekommen, 3x volles Flugzeug mit hustenden Paxen, 4x Hotel mit Klimaanlage. Halb Schweden (Achtung Polemik) war erkältet, also hat es mich auch umgehauen, zuerst war die Stimme weg usw......
2) Selbstverständlich, mach ich in den nä Tagen, habe in Schweden leider einen üblen Infekt mitbekommen, 3x volles Flugzeug mit hustenden Paxen, 4x Hotel mit Klimaanlage. Halb Schweden (Achtung Polemik) war erkältet, also hat es mich auch umgehauen, zuerst war die Stimme weg usw......
M
Mr.Burns
Guest
..... ich bin todmüde, mein Körper glüht und kann einfach nicht nicht schlafen. (#9)
Die Geschichte der Statüsse ist eine Geschichte des Leidens. Gute Besserung.
....schreib nicht versehentlich Startussi dann fallen die Zensoren des betreuten Denkens im Forum über dich her
Auch wenn der üble Herbst Infekt, den offenbar viele haben, mich nur langsam verlassen mag, gebe ich die Auflösung des Quiz, so wie ich die Vorkommnisse nach den damaligen Artikeln und meinem Erinnerungen noch präsent habe.
Auch wenn es durchaus mehrere Situationen gab, wie der erfahrene Vielflieger weiß, in denen bekanntere und weniger bekanntere Politiker und Promis sich in Lounges unangemessen benommen haben, meine ich den Abend Anfang der 00er in der TXL Senator Lounge mit einem Theo W., damals Minister für Finanzen in der Regierung eines Helmut K., später bekannt geworden für schwarze Kassen.
1 Herr W. kam mit einigen Mitarbeitern und einigen Presseleuten aus Moskau.
2 Das Flugzeug war ein A 310
3 Es war kapuuutt, konnte jedenfalls nicht mehr weiterfliegen an sein Ziel, den Hauptstadtflughafen. Nein, nein, nicht BER, der ist zeitlich so weit entfernt wie der Sozialismus, sondern Köln-Bonn
4 Vorheriger Besitzer des Airbus war die Interflug, einer weiteren Nachfolgeorganisation der Lufthansa der 1930er Jahre, die sich erst nach einem langen Rechtsstreit nicht mehr Lufthansa nennen durfte und von der Treuhand schnell plattgemacht wurde.
Verkauft wurde der Airbus an die Interflug unter Mithilfe eines bekannten Lobbyisten, der nach heutigem Verständnis etwa zwischen CDU und der Alternative einzuschätzen wäre (mit der ich nicht sympathisiere, im Gegenteil)
5 Entsprechend ihren Dienstvorschriften fragte die Loungemitarbeiterin völlig korrekt nach den Zugangsvoraussetzungen, dem Senator-Kärtchen oder einem Först Ticket. Beides musste Herr W. verneinen. Dafür brachte Herr W. vor, er sei im LH Aufsichtsrat. Dieses Argument konnte allerdings nicht als richtige Antwort gewertet werden. Hierzu hätte man natürlich gerne einmal den Videoschiedsrichter gesehen, den es damals noch nicht gab. Also kam folgerichtig der Platzverweis, bitte verlassen Sie die Lounge.
Ich meine, wenn ich erzähle, ich habe 200 plus Blutspenden in meinem Leben - nachweisbar - und bin nützlich für die Menschheit - komme ich ja auch nicht in eine Lounge.
Als dritter Grund kam hinzu, dass die Lounge nach dem letzten Flug des Tages von Berlin (nach FRA, wohin denn sonst) geschlossen werden sollte, nach unterschiedlichen Quellen um 21 oder 22 Uhr.
6 Die Loungemitarbeiterin drohte gar nicht, sondern der herbeigerufene LH Schichtleiter: und zwar mit der Polizei
Ob tatsächlich in diesem Disput darauf hingewiesen wurde, dass das Luftikus Caffee noch offen hatte, kann ich nicht beurteilen.
7 Die LH Mitarbeiterin wurde zum Check in versetzt, nachdem es interessierten Kreisen nicht gelungen war, sie kündigen zu lassen (diverse sog. gut informierte Quellen, hat jeder LH Mitarbeiter an TXL oft und freizügig damals gern erzählt)
8 Theo W war bekannt für seine ungepflegten Augenbrauen. Damals war es ja noch nicht üblich, dass auch Männer ein wenig auf ihre Körperbehaarung achten. Hätte ein weibliches Wesen in seiner Umgebung ihm einen entsprechenden Hinweis gegeben, hätte er sie vielleicht ein wenig pflegen können.
9 Einmal abgesehen davon, dass die Berliner etwas speziell sind, haben sie schon immer die Bonner gehasst, nicht nur bei der LH. Wissenschaftlich: sogenannter Hauptstadtneid
10 Ja, ich fand das Verhalten der LH Mitarbeiterin konsequent, mutig und richtig: All animals are equal
Immer wenn ich in TXL in der SEN Lounge war habe ich einen freundlichen Gruß ausrichten lassen. Durchaus nicht als einziger. Dieser Vorfall war eine Zeitlang recht bekannt. Einmal stand dabei ein anderer bekannter Politiker hinter mir, der ohnehin schon stinkig war, weil er sich nicht vordrängeln konnte. Habe meinen Gruß so laut ausgesprochen, dass er ihn hören musste. Danach wurde er ganz grün im Gesicht.
Auch wenn es durchaus mehrere Situationen gab, wie der erfahrene Vielflieger weiß, in denen bekanntere und weniger bekanntere Politiker und Promis sich in Lounges unangemessen benommen haben, meine ich den Abend Anfang der 00er in der TXL Senator Lounge mit einem Theo W., damals Minister für Finanzen in der Regierung eines Helmut K., später bekannt geworden für schwarze Kassen.
1 Herr W. kam mit einigen Mitarbeitern und einigen Presseleuten aus Moskau.
2 Das Flugzeug war ein A 310
3 Es war kapuuutt, konnte jedenfalls nicht mehr weiterfliegen an sein Ziel, den Hauptstadtflughafen. Nein, nein, nicht BER, der ist zeitlich so weit entfernt wie der Sozialismus, sondern Köln-Bonn
4 Vorheriger Besitzer des Airbus war die Interflug, einer weiteren Nachfolgeorganisation der Lufthansa der 1930er Jahre, die sich erst nach einem langen Rechtsstreit nicht mehr Lufthansa nennen durfte und von der Treuhand schnell plattgemacht wurde.
Verkauft wurde der Airbus an die Interflug unter Mithilfe eines bekannten Lobbyisten, der nach heutigem Verständnis etwa zwischen CDU und der Alternative einzuschätzen wäre (mit der ich nicht sympathisiere, im Gegenteil)
5 Entsprechend ihren Dienstvorschriften fragte die Loungemitarbeiterin völlig korrekt nach den Zugangsvoraussetzungen, dem Senator-Kärtchen oder einem Först Ticket. Beides musste Herr W. verneinen. Dafür brachte Herr W. vor, er sei im LH Aufsichtsrat. Dieses Argument konnte allerdings nicht als richtige Antwort gewertet werden. Hierzu hätte man natürlich gerne einmal den Videoschiedsrichter gesehen, den es damals noch nicht gab. Also kam folgerichtig der Platzverweis, bitte verlassen Sie die Lounge.
Ich meine, wenn ich erzähle, ich habe 200 plus Blutspenden in meinem Leben - nachweisbar - und bin nützlich für die Menschheit - komme ich ja auch nicht in eine Lounge.
Als dritter Grund kam hinzu, dass die Lounge nach dem letzten Flug des Tages von Berlin (nach FRA, wohin denn sonst) geschlossen werden sollte, nach unterschiedlichen Quellen um 21 oder 22 Uhr.
6 Die Loungemitarbeiterin drohte gar nicht, sondern der herbeigerufene LH Schichtleiter: und zwar mit der Polizei
Ob tatsächlich in diesem Disput darauf hingewiesen wurde, dass das Luftikus Caffee noch offen hatte, kann ich nicht beurteilen.
7 Die LH Mitarbeiterin wurde zum Check in versetzt, nachdem es interessierten Kreisen nicht gelungen war, sie kündigen zu lassen (diverse sog. gut informierte Quellen, hat jeder LH Mitarbeiter an TXL oft und freizügig damals gern erzählt)
8 Theo W war bekannt für seine ungepflegten Augenbrauen. Damals war es ja noch nicht üblich, dass auch Männer ein wenig auf ihre Körperbehaarung achten. Hätte ein weibliches Wesen in seiner Umgebung ihm einen entsprechenden Hinweis gegeben, hätte er sie vielleicht ein wenig pflegen können.
9 Einmal abgesehen davon, dass die Berliner etwas speziell sind, haben sie schon immer die Bonner gehasst, nicht nur bei der LH. Wissenschaftlich: sogenannter Hauptstadtneid
10 Ja, ich fand das Verhalten der LH Mitarbeiterin konsequent, mutig und richtig: All animals are equal
Immer wenn ich in TXL in der SEN Lounge war habe ich einen freundlichen Gruß ausrichten lassen. Durchaus nicht als einziger. Dieser Vorfall war eine Zeitlang recht bekannt. Einmal stand dabei ein anderer bekannter Politiker hinter mir, der ohnehin schon stinkig war, weil er sich nicht vordrängeln konnte. Habe meinen Gruß so laut ausgesprochen, dass er ihn hören musste. Danach wurde er ganz grün im Gesicht.
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M
Mr.Burns
Guest
Und es wurde in den folgenden Dekaden nicht besser. Aber dieses Urteil überlasse ich natürlich unserem geschätzten Chronisten...
Man munkelte von einer Schuhbürstentransplantation in doppeltem Ausmaß
Hat eine damals nicht ganz unbekannte und auch nicht ganz unattraktive Spitzensportlerin nicht davon abgehalten, ihn zu ehelichen...
Es gibt sogar noch Berichte aus dieser Zeit online:
Bonner Kulisse | ZEIT ONLINE
Da stellt sich doch die Frage: hat er das mehrfach gemacht oder Dich Deine Erinnerung (bei Nebensächlichkeiten...) im Stich gelassen?
Bonner Kulisse | ZEIT ONLINE
Da stellt sich doch die Frage: hat er das mehrfach gemacht oder Dich Deine Erinnerung (bei Nebensächlichkeiten...) im Stich gelassen?
Wahrscheinlich habt Ihr Beide Recht - statt der geplanten 614 wurde dann ein 310 eingesetzt...
Etwas zurück zum Thema: wäre man doch bloss hier an Bord dabei gewesen.
sass mit meiner Frau einmal an Bord eines A 310 (HF) von LPA nach HAM etwa 2001 (HF) als der Kapitän verkündete, der Abflug würde noch etwas dauern, wir würden noch auf einen wichtigen Gast warten, aber sicherlich pünklich in HAM sein. Nach etwa15 Minuten kan der Raucher auf dem Foto. Alle klatschten freundlichen. Wäre der gekommen, den sie Birne nannten, hätten wahrscheinlich einige mit den Mülltüten geworfen, schließlich ging es nach Hamburg und nicht nach Mannheim zu den Schwarzen Kassen.
Ob HS an Bord geraucht hat, kann ich dir nicht sagen, vielleicht heimlich
Ob HS an Bord geraucht hat, kann ich dir nicht sagen, vielleicht heimlich
M
Mr.Burns
Guest
Weshalb trägt der Purser keine Krawatte? Und warum raucht er und läßt die Paxe hinter sich nicht aussteigen? Arbeitskampf?
Das duerfte die 707 sein, oder?
Schoenes Bild, aber ich bekomme schon beim Hingucken einen Hustenanfall
Schoenes Bild, aber ich bekomme schon beim Hingucken einen Hustenanfall
Vielleicht sollte ich noch meinen restlichen Statusse verraten - der Vollständigkeit halber
nachdem ich zwischen 2005 und 2010 viel in NUE und Stuttgart zu tun hatte, meist auf Tagesausflügen, war ich zwischenzeitlich bei AB Silber und Gold und schaffte einige Freiflüge.
Durch irgendeinen Status-Match bekam ich für 2 Jahre einmal Silber bei AF KLM. War aber völlig überflüssig, da ich immer mit der SEN Karte in AMS in die Vertragslounge hereingelassen wurde, egal mit wem ich flog.
Zur Zeit habe ich nur noch eine SAS Eurobonus in Silber - absolut zu gar nichts nutze ausser an 5 Tagen im Jahr, an denen man in die Lounge in CPH OSL und ARN darf, weil da sonst keiner ist, ich aber definitiv an diesen Tagen nicht reise. Silvester ab 14 Uhr z B
nachdem ich zwischen 2005 und 2010 viel in NUE und Stuttgart zu tun hatte, meist auf Tagesausflügen, war ich zwischenzeitlich bei AB Silber und Gold und schaffte einige Freiflüge.
Durch irgendeinen Status-Match bekam ich für 2 Jahre einmal Silber bei AF KLM. War aber völlig überflüssig, da ich immer mit der SEN Karte in AMS in die Vertragslounge hereingelassen wurde, egal mit wem ich flog.
Zur Zeit habe ich nur noch eine SAS Eurobonus in Silber - absolut zu gar nichts nutze ausser an 5 Tagen im Jahr, an denen man in die Lounge in CPH OSL und ARN darf, weil da sonst keiner ist, ich aber definitiv an diesen Tagen nicht reise. Silvester ab 14 Uhr z B
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Etwas zurück zum Thema: wäre man doch bloss hier an Bord dabei gewesen.
Tippe eher auf B 727 mit den LH Sitzbezügen von 1978
Das war alles über KLM/AF?
Wenn ich mich an die Anfänge von FD erinnere, muss ich immer noch grinsen. Da hatte sich ein schauer Kopf in der Schiffshölle ein Gewinnspiel ausgedacht. Wer es drei 3 Wochen lang jeden Tag geschafft hatte, die recht trivialen Fragen zu beantworten, konnte etliche Meilen sammeln. Ich habe daraus zwei Flüge in C nach CPT generiert.
Das waren noch Zeiten.....
Hatte viele Meilen bei denen, aber das Quiz ist mir entgangen und außergewöhnliches haben sie mich nicht erleben lassen, außer einem Upgrade von C in die F im A 380 auf einem Meilenticket von CDG nach Montreal weil C heftig überbucht war. Dafür war das vegetarische Essen schlecht, vielleicht einem Pax in der Y- entwendet und umgetopft?
Das duerfte die 707 sein, oder?
Schoenes Bild, aber ich bekomme schon beim Hingucken einen Hustenanfall
Und die Luftdüsen waren schön gelblich gefärbt ;-)
Sieht nach 3-3 Bestuhlung aus, eher 707. Und Reyno Menthol. ;-)
727 und 737 hatten alle 3-3 Gestühle, aber du hast wohl recht, ja, die 727 hatte ja schon "richtige" Gepäckfächer
habe mich vom Look der Sitzbezüge verführen lassen, unglaublich dass ich das einmal als stylish empfunden habe
habe mich vom Look der Sitzbezüge verführen lassen, unglaublich dass ich das einmal als stylish empfunden habe
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Die 727-100 der Pan Am hatten keine Bins, wie lange waren die eigentlich bei LH im Einsatz?
nur sehr kurz
LH hatte doch ganz schnell die 727-200 vermarktet als Europa Jet - mit meinen wenigen Flügen in den 1970ern in meinen jugendlichen Augen ein Riesenteil wie Science Fiction. Konnte sogar bei Schneesturm in MUC starten und landen
LH hatte doch ganz schnell die 727-200 vermarktet als Europa Jet - mit meinen wenigen Flügen in den 1970ern in meinen jugendlichen Augen ein Riesenteil wie Science Fiction. Konnte sogar bei Schneesturm in MUC starten und landen