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Singapur-Jakarta ist die weltweit am schnellsten wachsende internationale Route. In 2013 hat die Strecke um 24 Prozent an Kapazität zugenommen und ist damit nach Hong Kong-Taipei die zweitstärkste internationale Route.
Tigerair und Garuda haben die Entwicklung mit einer deutlichen Steigerung des Flugbetriebs auf dieser Strecke angeregt und auch Singapore Airlines, Qantas und Jetstar fliegen nun häufiger zwischen Singapur und Jakarta. Prognosen zufolge soll die Kapazität dieser Route in 2014 wegen Neuerungen der Verkehrsrechte noch um weitere 25 Prozent steigen.
Lufthansa fliegt seit dem Winterflugplan 2012/13 nur noch von Frankfurt und nicht mehr von München nach Singapur. Auch der Weiterflug von Singapur nach Jakarta wurde aus finanziellen Gründen ersatzlos gestrichen.
Quelle: LH News link
Tigerair und Garuda haben die Entwicklung mit einer deutlichen Steigerung des Flugbetriebs auf dieser Strecke angeregt und auch Singapore Airlines, Qantas und Jetstar fliegen nun häufiger zwischen Singapur und Jakarta. Prognosen zufolge soll die Kapazität dieser Route in 2014 wegen Neuerungen der Verkehrsrechte noch um weitere 25 Prozent steigen.
Lufthansa fliegt seit dem Winterflugplan 2012/13 nur noch von Frankfurt und nicht mehr von München nach Singapur. Auch der Weiterflug von Singapur nach Jakarta wurde aus finanziellen Gründen ersatzlos gestrichen.
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