ANZEIGE
Nur dass man dann evtl. drunter leiden muss weil der Flug wegen den Unverbesserlichen diverten muss... Mein Mitleid würde sich dementsprechend stark in Grenzen halten...
Sonnenblenden und Sitzplatzwahl
- Starter*in ANK660
- Datum Start
ANZEIGE
Nur dass man dann evtl. drunter leiden muss weil der Flug wegen den Unverbesserlichen diverten muss... Mein Mitleid würde sich dementsprechend stark in Grenzen halten...
Das Thema ist ja nicht "Anschnallen oder nicht, wenn's Lämpchen leuchtet?", sondern "Fenster und Blende unten oder nicht?".
Ich wähle auch bevorzugt Fensterplätze, gern auch abseits der Sonne. Führt dann dazu, dass ich SFO beim Langstreckenanflug aus Europa noch nicht gesehen habe. Aber das kann man ja auch bei einem Start auf einem Inlandsflug nachholen. Blende runter finde ich auch oft doof, allerdings beuge ich mich bei Wasserüberquerungen oder wenn es über lange Strecken nur eine geschlossene Wolkendecke von oben zu sehen gibt. Ist keine dieser Bedingungen mehr gegeben, möchte ich schon sehen, was draußen los ist. Die Karte im IFE gibt dann eine Info, wo man gerade ist. Es sei denn, man fliegt LH und der Flieger ist übergroß über dem zu kleinen Erdball, dann erkennt man nichts. Absolut unbrauchbar sowas. Den Rest vom IFE brauche ich sehr selten, die Serien, die mich interessieren, kenne ich eh schon und bei den Filmen ist selten was dabei, was mich interessiert und ich noch nicht kenne. Und selbst dann kann ich das auch eher daheim schauen, wenn ich um mich herum nur bekannte Sachen sehe. Das Fenster im Flieger gibt einem eben doch die Möglichkeit, unsere Erde aus einem seltenen Blickwinkel zu sehen. Das möchte ich nicht missen.
Ich wähle auch bevorzugt Fensterplätze, gern auch abseits der Sonne. Führt dann dazu, dass ich SFO beim Langstreckenanflug aus Europa noch nicht gesehen habe. Aber das kann man ja auch bei einem Start auf einem Inlandsflug nachholen. Blende runter finde ich auch oft doof, allerdings beuge ich mich bei Wasserüberquerungen oder wenn es über lange Strecken nur eine geschlossene Wolkendecke von oben zu sehen gibt. Ist keine dieser Bedingungen mehr gegeben, möchte ich schon sehen, was draußen los ist. Die Karte im IFE gibt dann eine Info, wo man gerade ist. Es sei denn, man fliegt LH und der Flieger ist übergroß über dem zu kleinen Erdball, dann erkennt man nichts. Absolut unbrauchbar sowas. Den Rest vom IFE brauche ich sehr selten, die Serien, die mich interessieren, kenne ich eh schon und bei den Filmen ist selten was dabei, was mich interessiert und ich noch nicht kenne. Und selbst dann kann ich das auch eher daheim schauen, wenn ich um mich herum nur bekannte Sachen sehe. Das Fenster im Flieger gibt einem eben doch die Möglichkeit, unsere Erde aus einem seltenen Blickwinkel zu sehen. Das möchte ich nicht missen.
Ich hab ihm gesagt die Blende bleibt oben und fertig.
Ich mach mir doch keinen Stress in der Luft.
Wie ich mir gedacht hatte. Die Amis sind mit so viel Direktheit einfach überfordert [emoji1]
Ein "es tut mir Leid aber ich denke ich werde das Licht zum Lesen brauchen" wäre wahrscheinlich weniger konfliktträchtig gewesen. Das ist keine Kritik an dir. Nur meine Beobachtung über die letzten Jahre in denen ich quasi täglich mit deren Kultur zu tun habe.
Ich hatte ihm beim 1. mal schon gesagt dass ich lesen und rauschauen möchte.
Dann kam er später nochmal und wollte dass ich die Blende zumache.
Dann habe ich ihm das gesagt und dann kam das 'rude' von ihm.
Er sieht doch dass ich lese bzw. rauschaue.
OK das ändert den Sachverhalt ein wenig. Hat er wenigstens eine Begründung geliefert? Das wäre zum Beispiel meine erste Frage falls nicht.
Ansonsten wie gesagt: obiges Prozedere sollte Abhilfe schaffen. Oder mit der Brechstange wie bei dir [emoji39]
Ansonsten wie gesagt: obiges Prozedere sollte Abhilfe schaffen. Oder mit der Brechstange wie bei dir [emoji39]
Tagflug EU - USA:
P2: "Dürfte ich jetzt auch Ihre Sonnenblende schliessen?"
Ich: "Nein, warum?"
P2: "Alle anderen haben auch ihre Blenden unten"
Ich: "In MIA ist es jetzt 7.00 Uhr morgens und in FRA 13.00 mittags. Warum sollte ich nacht simulieren? Aber könnten Sie mir noch ein Glas von diesem Champagner bringen? Der schmeckt mir ausgesprochen gut."
Man soll den Diener nicht zum Herrn erheben. Natürlich haben die Stewardessen ein Interesse daran, dass die Paxe wegdämmern, damit sie ebenfalls ihre Ruhe haben. Nur wenn eine solche Schnalle glaubt, ich sei der Kanarienvogel ihrer Omi, dem man ein Tuch über den Käfig legt, damit er den Schnabel hält, dann hat sie sich bei mir für den Rest des Fluges ein furchtbares Laufpensum eingehandelt.
Auf der Kurzstrecke Y Gang - da will sowieso selten jemand raus. Auf der Langsttrecke C gerne Mittelblock Gang, besonders wenn es eine 6er Konfiguration ist. Gibt mir einfach nix nach draußen zu kucken, da lasse ich lieber den Fensterkuckern ihren Lieblingsplatz. [emoji4]
Wenn Personal nicht will, dann muß man es zum Glück zwingen. Erinnere mich da gut an einen LH Flug in A nach IAH. Wollte das essen erst etwas später beginnen, der FB meinte ob ich nicht doch jetzt schon Essen möchte, denn so muß nicht später alles nochmals aufgebaut werden. Das war das absolut falsche Stichwort. Der ist den Rest des Fluges nur noch gelaufen. Gegessen hab ich dann zu meinen Wunschzeiten nach Abklärung mit der Purserin. Er durfte dann auch zweimal mein Bett herrichten jeweils zu einem kurzen Schläfchen.
Bist ein geiler Typ. Jetzt verstehe ich auch besser warum die Dame auf meinem ersten F Flug so nett war..
Vor lauter Heldentaten hab ich jetzt glatt den Teil zu Sitzplatz und Sonnenblende übersehen [emoji23]
Ähnlich wie in #33.
Nach dem Service sind sie durchs Flugzeug gelaufen und haben allen am Fenster mitgeteilt dass Sie die Blenden schliessen sollen.
Die Leute möchten schlafen bzw. Filme schauen und ich solle doch auch die Blende runtermachen
bekam ich als Antwort, was soll er auch sonst sagen sollen.
A
Anonym38428
Guest
Schönes Thema in dem die Meinungen genau so weit auseinander gehen wie im Flieger auch.
Ich selbst gehöre auch ganz klar zu denjenigen, die am liebsten am Fenster sitzen und rausschauen egal zu welcher Tages- und Nachtzeit. Ich glaube dennoch, zumindest ein wenig Rücksicht und Verständnis schadet hier beiden Seiten nicht.
Warum es beeindruckend ist, aus dem Fenster zu schauen, wurde ausreichend erläutert. Solange niemand etwas sagt und ich wach bin, lasse ich mein Fenster mindestens zur Hälfte auf, um was zu sehen oder Fotos machen zu können.
Sollte jemand mich ein Flugbegleiter ansprechen, lehne ich immer freundlich ab und das hat auch noch nie zu Problemen geführt.
Sollte ein Pax mich nett fragen, bin ich meist kooperativ, außer es gibt gerade etwas schönes zu sehen. Dann versuche ich es mit einem freundlichen Hinweis, dass man dank Schlafmaske auch bei offenem Fenster schlafen kann, bei geschlossenem Fenster aber leider nicht mehr rausgucken...
Ganz absurd und mir unverständlich sind Flugbegleiter, die nachts rumkommen und alle Blenden schließen, obwohl es draußen vollkommen dunkel ist und auch bis zur Landung so bleiben wird
Auch ziemlich unmöglich: Neulich auf nem Business Flug hatte ich den "divider" zwischen den Sitzen ganz knapp hinter meinem letzten Fenster. Als der Pax hinter mir schlafen wollte, langte er auf einmal zu meinem Sitz vor und schob die Blende herunter. Ich hab erstmal nichts gesagt, da es sowieso grad wolkig war und ich noch am Essen.
Später, pünktlich zum Sonnenuntergang, habe ich mir erlaubt, das Fenster so zu öffnen, dass ich gerade eben hindurchfotografieren kann. Kaum nehme ich meine Kamera aus dem Spalt heraus, kommt wieder der Arm von hinten und knallt die Blende runter. Noch bevor ich das Gespräch suchen konnte lag besagter Pax wieder mit Augen zu in seinem Sitz.
Bin dann kurz später in die Galley gegangen und hab zusammen mit zwei ebenfalls begeisterten FAs rausgeguckt... Dort hat allerdings nur das Handy in die kleine Fensteröffnung gepasst:
Für alle, die meinen, es gäbe draußen sowieso nichts dolles oder immer das gleiche zu sehen:
Schaut euch mal den VFT Thread "Bilder aus dem Flugzeug" oder den Instagram Account "@viewfromthewings" an
Ich selbst gehöre auch ganz klar zu denjenigen, die am liebsten am Fenster sitzen und rausschauen egal zu welcher Tages- und Nachtzeit. Ich glaube dennoch, zumindest ein wenig Rücksicht und Verständnis schadet hier beiden Seiten nicht.
Warum es beeindruckend ist, aus dem Fenster zu schauen, wurde ausreichend erläutert. Solange niemand etwas sagt und ich wach bin, lasse ich mein Fenster mindestens zur Hälfte auf, um was zu sehen oder Fotos machen zu können.
Sollte jemand mich ein Flugbegleiter ansprechen, lehne ich immer freundlich ab und das hat auch noch nie zu Problemen geführt.
Sollte ein Pax mich nett fragen, bin ich meist kooperativ, außer es gibt gerade etwas schönes zu sehen. Dann versuche ich es mit einem freundlichen Hinweis, dass man dank Schlafmaske auch bei offenem Fenster schlafen kann, bei geschlossenem Fenster aber leider nicht mehr rausgucken...
Ganz absurd und mir unverständlich sind Flugbegleiter, die nachts rumkommen und alle Blenden schließen, obwohl es draußen vollkommen dunkel ist und auch bis zur Landung so bleiben wird
Auch ziemlich unmöglich: Neulich auf nem Business Flug hatte ich den "divider" zwischen den Sitzen ganz knapp hinter meinem letzten Fenster. Als der Pax hinter mir schlafen wollte, langte er auf einmal zu meinem Sitz vor und schob die Blende herunter. Ich hab erstmal nichts gesagt, da es sowieso grad wolkig war und ich noch am Essen.
Später, pünktlich zum Sonnenuntergang, habe ich mir erlaubt, das Fenster so zu öffnen, dass ich gerade eben hindurchfotografieren kann. Kaum nehme ich meine Kamera aus dem Spalt heraus, kommt wieder der Arm von hinten und knallt die Blende runter. Noch bevor ich das Gespräch suchen konnte lag besagter Pax wieder mit Augen zu in seinem Sitz.
Bin dann kurz später in die Galley gegangen und hab zusammen mit zwei ebenfalls begeisterten FAs rausgeguckt... Dort hat allerdings nur das Handy in die kleine Fensteröffnung gepasst:
Für alle, die meinen, es gäbe draußen sowieso nichts dolles oder immer das gleiche zu sehen:
Schaut euch mal den VFT Thread "Bilder aus dem Flugzeug" oder den Instagram Account "@viewfromthewings" an
Hab ich mir jetzt mal angeschaut und was finde ich? Die ewig gleichen Bilder von Tragflächen und Turbinen vor irgendwas - die Reizschwelle ist eben ganz individuell. Deswegen - kannst den Fensterplatz gerne habenFür alle, die meinen, es gäbe draußen sowieso nichts dolles oder immer das gleiche zu sehen:
Schaut euch mal den VFT Thread "Bilder aus dem Flugzeug" oder den Instagram Account "@viewfromthewings" an
Die Einstellung finde ich übrigens sehr lobenswert
Ist mMn immer schade, wenn man keinen Fensterplatz mehr bekommt, aber dann sieht, wie mindestens 90% der Leute am Fenster nicht ein einziges Mal während des Fluges rausschauen