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Weihnachten: Wohin geht die Reise mit LH ?
- Starter*in Rambuster
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Weihnachten und Silvester traditionsgemäß mit Besuch in MUC, dann aber 2Wochen husch husch an die Wärme (der Trip nach Harbin, den ich zusammen mit dem Besuch absolviert hätte, wurde gecancelt):
MUC-FRA-BKK (mit TG), SIN-MUC (mit LH)
War überhaupt kein Problem, einen Award-Sitz in I zu bekommen - SEN-Warteliste sei Dank
Sobald ich den Urlaubszettel in der Hand habe, sage ich den SIN-DO zu und werde mir überlegen, wo ich von BKK aus weiterreise (entweder mit dem Zug in den Norden Thailands oder mit dem Flieger nach Saigon - letzteres steht und fällt mit der Einfachheit des Visum-Einholens).
MUC-FRA-BKK (mit TG), SIN-MUC (mit LH)
War überhaupt kein Problem, einen Award-Sitz in I zu bekommen - SEN-Warteliste sei Dank
Sobald ich den Urlaubszettel in der Hand habe, sage ich den SIN-DO zu und werde mir überlegen, wo ich von BKK aus weiterreise (entweder mit dem Zug in den Norden Thailands oder mit dem Flieger nach Saigon - letzteres steht und fällt mit der Einfachheit des Visum-Einholens).
Wenn du die Zugreise machst waere ich fuer Fotodokumentation dankbar !
Kein Problem - gibt es aber nur analog resp. in Form eines Vortrages
Ansonsten hat es hier eine recht ausführliche Seite:
Train travel in Thailand | Train times & fares from Bangkok to Chiang Mai, Ko Samui, Phuket, Nong Kai etc.
T
tcswede
Guest
Tausche einfach das Rot Weisse Kreuz gegen ein Blau Gelbes - und das Thema Visa für Vietnam entfällt
Cheers
Thomas
Um conform zum Thread zu bleiben - diese Woche kurz nach HKG zum warmfliegen dann nächste Woche CPT über die Feiertage
23.12. LH FRA-ZRK-AGP
26.12. LH AGP-FRA
27.12. Weihnachtsessen Basel hin per Bahn (LH hat die Flüge rausgenommen), dann 28.12. LH BSL-FRA
26.12. LH AGP-FRA
27.12. Weihnachtsessen Basel hin per Bahn (LH hat die Flüge rausgenommen), dann 28.12. LH BSL-FRA
War ein toller Hinflug. Wegen dem Schneechaos am Vortag haben viele den Flug am 22. nicht mehr erreicht und sind am 23. geflogen. War bis auf den letzten Platz belegt. Die nette Stewardess hat mir, nachdem ich es mir schon in der Business Class bequem gemacht hab, nen neuen Boarding Pass fuer die First gebracht
Weihnachtsreise mit LH ist beendet, hat alles geklappt - sogar das Seat Blocking obwohl speziell heute BRE-MUC der 319 knackevoll war und nur 4 Mittelsitze in der Y frei blieben.
Haben beim Getränkeservice mal auf die "VIP-Liste" der PU gelinst, es waren genau die 4 Mittelsitze, wo SEN saßen.
Haben beim Getränkeservice mal auf die "VIP-Liste" der PU gelinst, es waren genau die 4 Mittelsitze, wo SEN saßen.
Glücklicherweise hatten die dieses Jahr keine Chance, mir das Fest zu verderben. Das übernimmt dann morgen die UA .
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Zuletzt bearbeitet:
Bin in LAX angekommen... zusammen mit 11 PADs in der First !
Diese haben z.T. bis zu 3 Rimowa Kits direkt zu Anfang abgegriffen und im Handgepaeck verstaut
Abseits davon war der Flug soweit in Ordnung !
Diese haben z.T. bis zu 3 Rimowa Kits direkt zu Anfang abgegriffen und im Handgepaeck verstaut
Abseits davon war der Flug soweit in Ordnung !
Bin in LAX angekommen... zusammen mit 11 PADs in der First !
Diese haben z.T. bis zu 3 Rimowa Kits direkt zu Anfang abgegriffen und im Handgepaeck verstaut
11 geht ja noch, ich hatte ja mal 16 PADs auf meinem Flug. Gab's denn nach 3 Stunden noch Amenities in den Waschräumen? Bei mir war da längst alles geplündert.
Auf dem Rückflug sind die Kits dann leider aus und die vollzahlenden Passagiere erhalten bestimmt die Erklärung, dass die böse TSA auf Grund der neuen Richtlinien keine Kits in der First erlaubt.Bin in LAX angekommen... zusammen mit 11 PADs in der First !
Diese haben z.T. bis zu 3 Rimowa Kits direkt zu Anfang abgegriffen und im Handgepaeck verstaut
Abseits davon war der Flug soweit in Ordnung !
16 PADs ? Wie geht das ?
Du hattest doch auch noch einen Platz oder hat sogar jemand auf deinem Schoss gesessen !?
Sogar 16,5 PADs! 15 PADs in den 15 anderen Sitzen, ein schreiendes PAD-Baby auf dem Schoß des PADs direkt hinter mir, 1 weiterer PAD im Cockpit. Mein Sitz dann natürlich als einziger defekt.
Defekten F Sitz hatte ich auch schon. Die 8 PADs in der Kabine haben keine Anstalten gemacht zu tauschen, so dass ich mit dem defekten Sitz leben musste.
Letztes Jahr hatte ich auch schon mal einen Flug nach SFO mit 18 Gästen in der F - Eltern mit zwei Infants. Zum Glück ein Tagesflug.
Den Hammer fand ich die Aussage des FB's: "Der Kapitaen hat fuer seine Frau und Tochter auch zwei bekommen" !
Normal ist das ein Fall fuer den Werksschutz !
Normal ist das ein Fall fuer den Werksschutz !
Den Hammer fand ich die Aussage des FB's: "Der Kapitaen hat fuer seine Frau und Tochter auch zwei bekommen" !
Normal ist das ein Fall fuer den Werksschutz !
Wir können ja meinem Erfahrungsbericht um diese Glosse erweitern. Schreibe eh an meinem noch etwas rum.
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Ich sass auch schon mal neben dem Sohn vom Captain in der F. Dieser PAD wurde befördert, während es am Gate IDBs gab ...