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Nachdem es vergangene Woche beim Lugano-Sion-VFT-Event das Wetter leider nicht ganz mitgespielt hat gibt es einen Reisebericht von einer älteren Reise aus dem September 2014 von mir. Damals ging es für mich von München über Zürich nach Lugano und zurück und dabei hatte ich am Hinflug das beste Wetter das man sich wünschen kann.
Vorgeschichte:
Der Flughafen von Lugano gehört für Luftfahrtverrückte sicher zu einem Muss und stand schon lange auf der "Wunschliste". Im Sommer 2014 gab es bei Swiss recht gute Angebote für Wochenendtrips ab MUC. Die Flüge ab ZRH wurden damals von Darwin mit Saab 2000 für Swiss ausgeführt. Der Einstieg von Etihad bei Darwin ließ diese Zusammenarbeit im Herbst beenden. Es war Zeit noch einmal sowohl Darwin als auch die Saab 2000 zu erlegen, man wusste ja nicht wie es dann auf dieser Strecke weitergeht. Zusammen mit einem 40 EUR Voucher den ich für ein nicht funktionsfähiges IFE auf einem Flug von HKG nach ZRH noch hatte kostet mit der Flug 140 EUR mit guten Flugzeiten.
Da alles 2 Monate vor Abflug gebucht blieb mir jetzt nur zu hoffen dass genau an diesem Tag das Wetter schön ist. Und die Hoffnung hat sich erfüllt...
27.09.14
MUC-ZRH
LX 1101
0945-1040
Avro RJ-100 HB-IXV
Wie fast immer bei den Avros von Swiss geht's in MUC in der "Schweinebucht" los. Der Himmel noch verhangen von Hochnebel wie er im Herbst normal ist, v.a. im Erdinger Moos.
Aber schon kurz nach dem Start geht es in einen wunderbaren Spätsommertag rein. Starnberger und Ammersee sind schon völlig wolkenfrei...
...und eine gigantische Fernsicht versprechen einen tollen Tag. Hier geht der Blick über die Tannheimer Alpen etwas links der Mitte, die größeren "Zähne" sind die Mieminger Kette mit der Hohen Munde im östlichen Abschluß.
Über den östlichen Teil des Bodensees mit Lindau geht der Blick über das Rheintal bis zur Bernina.
Friedrichshafen.
Bodensee.
Im Sinkflug auf ZRH geht es an den Rheinfällen von Schaffhausen vorbei.
Anflug auf die Rwy 14 in ZRH.
ZRH-LUG
LX 2906
1240-1325
Saab 2000 HB-IYI (Darwin)
Der Weiterflug geht auf einer Außenposition mit dieser Saab 2000 von Darwin los. Für mich ein Typenerstflug. Die kleinere Schwester, die Saab 340, habe ich 2014 auch bereits erwischt, auf dem Traum-Daytrip nach Aitutaki auf den Cook-Inseln. Der Tripreport dazu findet sich hier: http://www.vielfliegertreff.de/reis...eport-aitutaki-daytrip-mit-air-rarotonga.html
Bereits kurz nach dem Start schon der erste Blick zu den Berner Alpen.
Vorgeschichte:
Der Flughafen von Lugano gehört für Luftfahrtverrückte sicher zu einem Muss und stand schon lange auf der "Wunschliste". Im Sommer 2014 gab es bei Swiss recht gute Angebote für Wochenendtrips ab MUC. Die Flüge ab ZRH wurden damals von Darwin mit Saab 2000 für Swiss ausgeführt. Der Einstieg von Etihad bei Darwin ließ diese Zusammenarbeit im Herbst beenden. Es war Zeit noch einmal sowohl Darwin als auch die Saab 2000 zu erlegen, man wusste ja nicht wie es dann auf dieser Strecke weitergeht. Zusammen mit einem 40 EUR Voucher den ich für ein nicht funktionsfähiges IFE auf einem Flug von HKG nach ZRH noch hatte kostet mit der Flug 140 EUR mit guten Flugzeiten.
Da alles 2 Monate vor Abflug gebucht blieb mir jetzt nur zu hoffen dass genau an diesem Tag das Wetter schön ist. Und die Hoffnung hat sich erfüllt...
27.09.14
MUC-ZRH
LX 1101
0945-1040
Avro RJ-100 HB-IXV
Wie fast immer bei den Avros von Swiss geht's in MUC in der "Schweinebucht" los. Der Himmel noch verhangen von Hochnebel wie er im Herbst normal ist, v.a. im Erdinger Moos.
Aber schon kurz nach dem Start geht es in einen wunderbaren Spätsommertag rein. Starnberger und Ammersee sind schon völlig wolkenfrei...
...und eine gigantische Fernsicht versprechen einen tollen Tag. Hier geht der Blick über die Tannheimer Alpen etwas links der Mitte, die größeren "Zähne" sind die Mieminger Kette mit der Hohen Munde im östlichen Abschluß.
Über den östlichen Teil des Bodensees mit Lindau geht der Blick über das Rheintal bis zur Bernina.
Friedrichshafen.
Bodensee.
Im Sinkflug auf ZRH geht es an den Rheinfällen von Schaffhausen vorbei.
Anflug auf die Rwy 14 in ZRH.
ZRH-LUG
LX 2906
1240-1325
Saab 2000 HB-IYI (Darwin)
Der Weiterflug geht auf einer Außenposition mit dieser Saab 2000 von Darwin los. Für mich ein Typenerstflug. Die kleinere Schwester, die Saab 340, habe ich 2014 auch bereits erwischt, auf dem Traum-Daytrip nach Aitutaki auf den Cook-Inseln. Der Tripreport dazu findet sich hier: http://www.vielfliegertreff.de/reis...eport-aitutaki-daytrip-mit-air-rarotonga.html
Bereits kurz nach dem Start schon der erste Blick zu den Berner Alpen.
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