Aloha oder Weihnachten 2013 mal ganz anders... US Airways Abschiedstour

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meinaccount

Erfahrenes Mitglied
31.03.2010
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HAJ
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Es war einmal...

Alles begann im September 2013 mit einer fiktiven Szene. Ähnlichkeiten mit lebenden Personen sind natürlich frei erfunden. Ich habe mir erlaubt mich mal in den fiktiven Dialog einzusetzen (MA = Meinaccount)

+1: Was machen wir eigentlich Weihnachten dieses Jahr?
MA: Keine Ahnung. Wieso? Ich denke wie immer Familienfest oder etwa nicht? Heiligabend Kirche, 1. Feiertag Deine Eltern, 2. Feiertag Oma, zwischen den Tagen die Paten einladen und vielleicht Silvester ins Theater.
+1: Können wir nicht mal über Weihnachten Urlaub machen?
MA: Eine gute Idee, schwebt Dir ein besonderer Wunsch im Kopf herum?
+1: Da wo es warm ist und weit weg von zuhause!!
MA: In Ordnung geht das noch etwas genauer.
+1: Na ja Du weißt schon, wo wir eigentlich zur Hochzeitsreise hin wollten.
MA: Das ist jetzt aber nicht wirklich Dein Ernst.
+1: Oh doch das ist mein voller Ernst!!
+1: Außerdem versprichst Du dies seit knapp 15 Jahren!!
MA: Und wie stellst Du Dir das vor? Alle 4 oder nur wir Zwei?
+1: Wir alle Vier! Du kümmerst Dich um die Flüge und ich mich um die Übernachtung.
MA: Es soll also wirklich Hawaii werden und welche Insel?
+1: Eigentlich ist es auch egal welche Insel. Aber wir nehmen Oahu, da gibt es ein Factory Outlet zum Shoppen.
MA: Du hast Dich ja schon gut informiert. Wie möchtest Du fliegen?
+1: Business natürlich und komm übrigens nicht mit irgendwelchen Eco Flügen!!
+1: Ach ja und nicht Flüge in Buchungsklasse P buchen, ich brauch auch noch ein paar Meilen zur Senator Requali!!
+1: Komm erst Recht nicht mit Flughäfen wie Paris oder London zum Umsteigen an!!
MA: Ziemlich Sprachlos

Wie schon gesagt, ein rein fiktives Gespräch im Hause Meinaccount, was so natürlich nie stattgefunden hat. Solche Diskussionen kennen wir Vielflieger ja gar nicht. Dennoch heißt es jetzt:

Aloha oder Weihnachten 2013 mal ganz anders... US Airways Abschiedstour

Und gerade weil es die Szene nicht gegeben hat, nehme ich Euch gern ab Sonntag 22.12. auf einen realen Tripreport aus einem fiktiven Gespräch mit.
 

meinaccount

Erfahrenes Mitglied
31.03.2010
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HAJ
14 Tage im September 2013:

Jetzt begann also die Suche nach Flügen zum Ziel Honolulu. Star Alliance sollte es also werden. Specials waren nicht draußen und erst ein Flug ins Ausland kam mit zwei +0,5 auch nicht in Frage. Meine Suche begann also mit den üblichen Verdächtigen, LH, UA, AC und LX. Preise lagen zwischen 16.000,- € in P und 19.000,- € in Z für 4 Personen.

Mit diesen Ergebnissen habe ich meine +1 konfrontiert und was war die Antwort? Dann musst Du dich halt ein wenig anstrengen und was Gutes finden!

Jetzt war so richtig mein Ehrgeiz gepackt, da muss doch was Knackiges zu finden sein. Mein Preisziel habe ich auf max. 2.500,- € pro Person gesenkt und mich dann auf die Suche gemacht. Irgendwie ist mir dann wieder US Airways in den Sinn gekommen. Ich hatte ja gerade einen Meilenrun mit denen hinter mir, so schlecht sind die ja auch wieder nicht. US Airways ist noch in der Star Alliance, die Frage war wie lange noch, aber bis Jahresende sicherlich schon. Aber wie kommt man mit denen nach HNL (Honolulu)?

Also erst mal deren Flugpläne gewälzt, nach HNL (Honolulu) fliegen die nur ab PHX (Phoenix). Damit ergibt sich auch die nüchterne Erkenntnis, an einem Tag kommt man mit denen von Deutschland aus nicht nach Hawaii. Also eine Nacht in Phoenix übernachten und am nächsten Morgen nach Honolulu weiter. Das soll mit zwei +0,5 auch nicht so ganz schlecht sein.

So weit so gut und wie bucht man dies? Also probieren wir mal die Multi Flugsuche auf deren Homepage. Dann noch ein wenig mit den Daten gespielt und schon hatte ich das Routing fertig: HAJ-FRA-CLT-PHX-HNL und umgekehrt zurück. Business und Envoy in Z und US First in A. Dann kam der Preis von der US Airways.de Seite und ich war ein wenig baff. 2.416,02 € pro Person und dafür gibt es auch noch ca. 48.250 Meilen mit Executive Bonus. 3, 2, 1 meins!!

Am Sonntag 22.12. dem vierten Advent geht das Abenteuer also los. Jetzt müssen die Familien informiert werden, die Enterbungsbriefe entgegen genommen werden (kleiner Scherz). Im Ernst der Neidfaktor schlägt einem im Nachgang ziemlich entgegen. Das man das aber durchzieht, dafür erntet man meist auch Respekt. Zu Weihnachten weg, das wollten die Meisten auch schon immer mal machen, aber die Familie.... Diese Argumentation kenne ich nur zu gut.

Die 2 +0,5 wurden übrigens erst am 20.12. mit einem Paket vom Weihnachtsmann informiert. Die Beiden haben sich ganz überschwänglich gefreut vor allem unsere Tochter. Sie kommt jetzt zu Ihrem Traumziel und vor allem ist dort Sommer.
 

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31.03.2010
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Diamond head steht auf der To Do Liste, danke für den Tip mit koko head. Einen Mietwagen haben wir auch und werden bestimmt die Insel erkunden.
 
Zuletzt bearbeitet:

bfk

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19.05.2013
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Wenn noch Geld in der Sparbüchse zu finden ist: Umbedingt Helikopter Rundflug machen! Kann ich nur empfehlen!
 
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31.03.2010
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HAJ
Sonntag 22.12.2013 heute geht es wirklich los

Jetzt beginnt also die fiktive Reise auch wirklich real, da ich mit +1 und 2 +0,5 unterwegs bin, werde ich nicht alle Berichte ganz zeitnah einstellen können. Aber zumindest möchte ich Euch ein paar Eindrücke von Hawaii in den nächsten Tagen hier zur Verfügung stellen. Meine Spiegelreflex Kamera ist auch wieder aktiviert. Sonst bin ich auf meinen Trips eher mit meiner kleinen IXUS unterwegs gewesen. Ich oute mich hier mal als Canon Fan. (y)

Hier schon mal die Flugdaten für heute:

LH 049 HAJ 06:35 - FRA 07:40
Boeing 737-500 geplant

US 705 FRA 10:45 - CLT 14:45
Airbus A330 -300 geplant

US 593 CLT 16:25 - PHX 19:01
Airbus A321geplant
 

fly0815

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12.11.2010
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Vom Premium Outlet nicht zu viel erwarten ist recht übersichtlich.

Wenn ihr mit den +0,5 evtl was anderes machen wollt, kann ich Kanu paddeln am Kailua Beach empfehlen.
Je nach alter von +0,5 ist das Paddeln zwischen den Inseln sehr schön.
Falls ihr ihn noch nicht habt, besorgt euch unbedingt den Revealed Reiseführer von Oahu.
Gibts in jedem ABC Store.

Achja, für dich und +1 empfehle ich einen Fallschirmsprung ab dem Dillingham Airfield.
Einfach genial.

Gute Reise!
 
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LH 056

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04.01.2012
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Jetzt ist der Auftrag erstmal ankommen. Fliegen jetzt mit LH 428 von München nach Charlotte. Dann sehen wir weiter. Die Frankfurt Maschine hatte einen technischen Defekt und wir haben damit US 705 verpasst. Stay tuned...

Ah, mal neue LH C fliegen...auch ok.
Wir schaffen es mal wieder uns zu verpassen, komme nach MUC, wenn ihr startet ;)
 
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murks86

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08.12.2013
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Ich drück' euch die Daumen, dass ihr halbwegs gut zum Ziel kommt. Verpasste Flieger, ungeplante Aufenthalte und Umbuchungen mit +1 und 2 +0,5 können schnell sehr anstrengend werden :D
 
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JURA_Ausbeuter

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23.09.2012
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Norddeutschland
MA: Du hast Dich ja schon gut informiert. Wie möchtest Du fliegen?
+1: Business natürlich und komm übrigens nicht mit irgendwelchen Eco Flügen!!
+1: Ach ja und nicht Flüge in Buchungsklasse P buchen, ich brauch auch noch ein paar Meilen zur Senator Requali!!
+1: Komm erst Recht nicht mit Flughäfen wie Paris oder London zum Umsteigen an!!

Meine Scheidung würde ich sofort einreichen.
 
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31.03.2010
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HAJ
Das wir mit LH 428 von München nach Charlotte geflogen sind habe ich ja schon berichtet, aber wie es dazu kam dazu hier mehr...

Sonntag 22.12.2013 Hannover Airport und eigentlich LH49 HAJ 06:35 - FRA 07:40

Durch die Umbaumaßnahmen am Flughafen Hannover landen wir diesmal in Terminal C. Da die Lounge hat jeden Tag bereits ab 05:30 Uhr geöffnet und jetzt gibt es erst mal Frühstück. Das Wetter ist für die Jahreszeit eigentlich viel zu warm, aber da wir ja fliegen soll das nicht von Nachteil sein

Der Flug geht von Gate C13, das sind heute nur kurze Wege bis zur Maschine. Gefühlt ist die Maschine zu 60% besetzt und in der Business sind insgesamt 5 Personen und davon belegen wir mit 4 Personen. Irgendwie wird mir gerade bewusst geworden, wir lassen dieses Jahr gerade das Chaos mit Tanz um den Weihnachtsbaum wirklich hinter uns. Immer noch total surreal und doch ziemlich spannend.

Mal sehen wie die 2 +0,5 diesen Trip hinter sich bringen, zumindest kommen Sie auch als FTL zurück.

Dass in fünf Minuten alles anders sein würde, konnten wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht wissen. Um 06:40 Uhr meldet sich der Kapitän. Die Kopfstütze am Sitz des Kopiloten ist defekt und da es sich hier um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt können wir nicht starten. Es würde das Gepäck wieder ausgeladen und man möge sich am Lufthansa Ticket Schalter melden.
 

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31.03.2010
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Sonntag 22.12.2013 Hannover Airport 06:45 Uhr bis 08:50 Uhr

Nachdem wir alle wieder ausgestiegen waren und uns vor dem Gepäckband gesammelt hatten, hatte ich eine spontane Eingebung. Ich habe meiner +1 die Tickets, die Pässe und Bordkarten in die Hand gedrückt und gesagt, gehe schon mal hoch zum Ticketschalter und schaue ob die etwas für uns machen können. Das Gepäck ließ nämlich noch rund 30 Minuten auf sich warten. Damit war es bereits 07:30 Uhr und dann sind die zwei +0,5 und ich in der Abflugebene von Terminal C aufgelaufen. Die Schlange vor dem Ticketschalter reichte bereits durch die halbe Halle. Meine +1 war zumindest Nummer 2 in der langen Schlange und wartete auf die Supervisorin, die uns nun umbuchen sollte, weil die erste Kollegin nicht an die US Airways Buchung rangekommen war.

Nach rund 20 Minuten gab es zumindest eine Alternativroute, die von Hannover über München nach Charlotte und dann weiter nach Phoenix.

Dann die nächste Geduldsprobe, die Schlange vor dem Check In der Business bzw. First Class. So verrannen die Minuten und es wurde 8:10 Uhr, der Check In Schluss für Hannover war 40 Minuten vor Abflug der München Maschine. Zwei Koffer noch schnell aufgeben und dann im gestrecktern Galopp zu Gate C15.
 

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Sonntag 22.12.2013 LH 2089 HAJ 08:50 – MUC 10:05

So mit gut zwei Stunden Verspätung verlassen wir jetzt Hannover mit der LH 2089.

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Die Business Class war mit drei Reihen und insgesamt 5 Personen (wir davon 4 besetzt), die Flugzeit wurde mit einer Stunde angegeben. Sonst war dieser Flug relativ ereignislos. Das übliche Frühstück gab es auch.

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Ein Airbus 319 mit dem Taufnamen Donaueschingen hatte uns nach München gebracht und wie üblich gab es auch wieder eine Bustour.

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Sonntag 22.12.2013 Umsteigen in München

Für einen kurzen Besuch der Senator Lounge in H hat es auch noch gereicht. Danach ging es zu Gate H18 und von dort aus wieder mit dem Bus zum Vorfeld bei Terminal 2 zu einem Airbus 330 mit dem neuen Business Class. So wird das heute keine US Airways Envoy Class Abschiedstour, aber das Produkt durfte ich auch noch nicht probieren. Hier noch ein paar Bilder von der neuen Business Class beim Einsteigen. Die Economy war zu 100% gefüllt, das Stübli auch, hinten in der Business waren ca. 25 % belegt.

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Sonntag 22.12.2013 LH 428 MUC 11:25 – CLT 15:40

Hier auch noch eine Zusammenfassung der Langstrecke. Zwar hatte die Maschine die neue Business Class, gleichzeitig aber auch einen Totalausfall des WIFI und des Flightview Systems. Aufgrund des schlechten Wetters wurde unsere Ankunftszeit in Charlotte auf 16:30 Uhr angegeben. Laut aktueller Planung würden wir Charlotte um 22:11 wieder verlassen, also haben wir genügend Zeit.

Als Erstes gab es ein Getränk und ein paar Nüsse. Danach als Vorspeise habe ich Heilbutt genommen, die Gans als Hauptgang und den folgenden Nachtisch. Vor der Landung gab es noch das folgende Menü.

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Sonntag 22.12.2013 Charlotte Airport Einreise und Umsteigen

Die Langstrecke war mit 16:30 Uhr rund 40 Minuten zu spät und aufgrund der Wetterlage war auch US 705 erst ein paar Minuten vor uns mit über 1 Stunde Verspätung da. Damit war bei beiden Flügen unser Anschlussflug weg. Nach einer halben Stunde waren wir eingereist und haben durch die Sicherheitskontrolle nur 15 Minuten gebraucht.

Danach sind wir im US Airways Club gelandet und haben dort die Zeit verbracht. Unsere zwei +0,5 haben mit den Ipads Fernsehen geschaut.
 
A

Anonym38428

Guest
Du hast noch die Weihnachtsplätzen unterschlagen ;) So habt ihr ja doch noch etwas Weihnachtsstimmung "vernaschen" können :)
 
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