Singapore Airlines führt neues Reservierungssystem ein

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rcs

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06.03.2009
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Am Samstag, dem 7. Juli 2012 um 18.00 Uhr (deutsche Zeit) werden Singapore Airlines und SilkAir ein neues Reservierungssystem einführen.

Während der Systemumstellung werden Buchungen und Reservierungen durch Reisebüros und Call-Center sowie über singaporeair.com und silkair.com bis Sonntag, dem 08. Juli 2012, 16:00 Uhr (deutsche Zeit) nicht zur Verfügung stehen.

Vielfliegerprogramm KrisFlyer:
Auch alle KrisFlyer betreffenden Aktivitäten, darunter das Überprüfen des KrisFlyer-Mitgliederkontos, das Einlösen von Flugmeilen, Upgrades sowie Rückerstattungen werden in dieser Zeit weder on- noch offline möglich sein. Ab dem 8. Juli 2012 um 16:00 Uhr (deutsche Zeit) sollen die Dienste schrittweise wieder verfügbar werden.

Auswirkungen auf Flüge
Alle SQ-Flüge sollen planmäßig durchgeführt werden. Internet-, Mobile- und Vorabend-Check-in wird jedoch für alle Flüge am 8. und 9. Juli 2012 Singapur Ortszeit (GMT +8) nicht verfügbar sein. Am 7. Juli 2012 sind auch folgende Flüge ex Deutschland betroffen: SQ 325 FRA-SIN; und am 8.7.: SQ 26 FRA-JFK, SQ 25 FRA-SIN, SQ 328 MUC-MAN.

Vorabend-Check-In und die Abfertigung von Transfer- und Anschlußverbindungen mit anderen Fluggesellschaften stehen nicht zur Verfügung. Check-in ist für Passagiere während dieser Zeit nur am Abflughafen möglich. Die Check-in Schalter werden drei Stunden vor dem planmäßigen Abflug geöffnet sein. Bei Zubringerflügen (z.B. innerdeutsch nach FRA) erhalten Passagiere die Bordkarte für FRA-SIN erst in FRA.

Wichtig: Beim Check-in am Flughafen benötigen die Passagiere zusätzlich zu den Reisedokumenten einen Ausdruck Ihres elektronischen Tickets.
 
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Y

YuropFlyer

Guest
Sehe ich das richtig, das dann "auf Sicht" eingecheckt wird? Kann man durch "optimieren" seines Tickets statt in Y dann in FÖÖÖÖÖRST fliegen mittels Photoshop? :D
 

SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
3.227
7
SIN
Hab ich ein Glück, das ich in dieser Zeit nicht unterwegs bin und mein nächster SQ-Flug erst wieder am 13. ansteht. Ich hoffe bis dahin ist das gröbste vorbei.
 

marcuscello

Erfahrenes Mitglied
19.11.2011
1.459
10
vielleicht hängt es damit zusammen: ich konnte heute plötzlich Sitzplätze online für meine nicht über die SQ Homepage gebuchten Eco-Tickets reservieren.
 

marcuscello

Erfahrenes Mitglied
19.11.2011
1.459
10
Die Regel lautet: bei Eco-Tickets die nicht über SQ-HP gebucht werden, geht das nur über Reisebüros oder SQ Ticket Offices. Ich konnte heute aber online bei SQ selbst für eine bestehende Buchung über andere Buchungswege.
 

Julian007

Erfahrenes Mitglied
31.03.2012
850
3
Tolles system, habe mich gerade online eingecheckt aber wenn ich den Boarding pass aufrufen will erscheint " Internal System error - 500".
Sollte mit dem Buchungscode am check in dann aber auch so klappen hoffe ich...
 

Jorge123

Erfahrenes Mitglied
25.10.2010
3.860
0
Tolles system, habe mich gerade online eingecheckt aber wenn ich den Boarding pass aufrufen will erscheint " Internal System error - 500".
Sollte mit dem Buchungscode am check in dann aber auch so klappen hoffe ich...

Na immerhin einen Fehlercode. Ich hatte schon folgende Fehlermeldungen: Nicht implementierter Fehler.
 

SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
3.227
7
SIN
Tolles system, habe mich gerade online eingecheckt aber wenn ich den Boarding pass aufrufen will erscheint " Internal System error - 500".
Sollte mit dem Buchungscode am check in dann aber auch so klappen hoffe ich...

Wenn du deinen Sitzplatz waehlen konntest, dann bist du eingecheckt, auch ohne Ausdruck. Einfach zum Schalter Internet Check-In am Flughafen,dann kriegst du dort deinen Boardingpass.



Ich kriege grad die Fehlermeldung "Flight not available for Check-In. Check-IN available between 48h until 2h before scheduled departure". Mein Flug geht in 22h???
SQ Software ist einfach Weltklasse (n)
 

marcuscello

Erfahrenes Mitglied
19.11.2011
1.459
10
Ach, wenn man die Diskussion im FT ein bisschen mit verfolgt, dann müsste das gesamte Award-Kontingent von SQ in F & C für die kommenden 12 Monate verbraucht sein. Es gibt Leute, die 12 (!) Tickets gebucht hatten. Oh wei ah.
Nun ist SQ sicher stolz auf die Auslastung im Premium-Bereich :D
 

DSkywalker

Erfahrenes Mitglied
06.11.2011
5.291
1
MUC
Ach, wenn man die Diskussion im FT ein bisschen mit verfolgt, dann müsste das gesamte Award-Kontingent von SQ in F & C für die kommenden 12 Monate verbraucht sein. Es gibt Leute, die 12 (!) Tickets gebucht hatten. Oh wei ah.
Nun ist SQ sicher stolz auf die Auslastung im Premium-Bereich :D

Tja, shit happens... :D
 

scherrar

Erfahrenes Mitglied
30.05.2010
645
205
Es gibt Leute, die 12 (!) Tickets gebucht hatten.

Wieder mal ein klassisches Beispiel für den reflexartigen "haben-will"-Reflex ausgelöst durch künstliche Verknappung. Als wäre die SQ F (Non Suites) etwas unvorstellbar Außergewöhnliches. Das soft product mag nett sein (ich möchte sagen: Geschmackssache), aber ansonsten ist es auch "nur" eine durchschnittliche F Kabine, der man ansieht, dass sie zunehmend in die Jahre kommt.
 
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SMK77

Cessna-HON
01.04.2009
2.543
39
Singapur
Ach, wenn man die Diskussion im FT ein bisschen mit verfolgt, dann müsste das gesamte Award-Kontingent von SQ in F & C für die kommenden 12 Monate verbraucht sein. Es gibt Leute, die 12 (!) Tickets gebucht hatten. Oh wei ah.
Nun ist SQ sicher stolz auf die Auslastung im Premium-Bereich :D

Vielflieger? Ich habe regelmaessig mehr als zehn Tickets offen... Das ist wohl keine grosse Kunst.
 

SMK77

Cessna-HON
01.04.2009
2.543
39
Singapur
Wieder mal ein klassisches Beispiel für den reflexartigen "haben-will"-Reflex ausgelöst durch künstliche Verknappung. Als wäre die SQ F (Non Suites) etwas unvorstellbar Außergewöhnliches. Das soft product mag nett sein (ich möchte sagen: Geschmackssache), aber ansonsten ist es auch "nur" eine durchschnittliche F Kabine, der man ansieht, dass sie zunehmend in die Jahre kommt.

Wer vorausschauend bucht kann aber durchaus in den Genuss von Suites zum günstigen Meilentarif kommen...
 
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Triple3

Erfahrenes Mitglied
19.03.2009
2.483
1
FRA
Wieder mal ein klassisches Beispiel für den reflexartigen "haben-will"-Reflex ausgelöst durch künstliche Verknappung. Als wäre die SQ F (Non Suites) etwas unvorstellbar Außergewöhnliches. Das soft product mag nett sein (ich möchte sagen: Geschmackssache), aber ansonsten ist es auch "nur" eine durchschnittliche F Kabine, der man ansieht, dass sie zunehmend in die Jahre kommt.

Das ist per se richtig, aber den haben-will-Reflex sehe ich nicht: Wenn Du irgendwelche ansonsten fast wertlosen *A Meilen auf irgend einem fast wertlosen *A Programm hast, die Du realistisch nicht los wirst, ist es m. E. ein guter Swap, die für SQ F auszugeben.

Was willst Du realistischerweise bsp.weise mit 200.000 Aegean Meilen? Die für C-Flüge auf FRA-ATH vernichten? Da ist dann ein "Umwandeln" in SQ F Awards m. E. der brauchbarere Deal, insb. weil die erhöhte LH O Verfügbarkeit sich leider nicht mit nicht-M&M Meilen umsetzen ließ. :(
 

scherrar

Erfahrenes Mitglied
30.05.2010
645
205
Wer vorausschauend bucht kann aber durchaus in den Genuss von Suites zum günstigen Meilentarif kommen...

Da magst du Recht haben - setzt aber Planungssicherheit (umbuchen dürfte mangels anderweitiger Verfügbarkeit schon in ein paar Tagen unmöglich sein) und die richtigen Strecken voraus.

Triple3 meinte:
Was willst Du realistischerweise bsp.weise mit 200.000 Aegean Meilen? Die für C-Flüge auf FRA-ATH vernichten?

Einigen wir uns darauf, dass da bereits im Vorfeld eine ganze Menge schief gelaufen ist? Wer wird schon weiter bei A3 kreditieren lassen, sobald es für Gold reicht?
 

Triple3

Erfahrenes Mitglied
19.03.2009
2.483
1
FRA
Einigen wir uns darauf, dass da bereits im Vorfeld eine ganze Menge schief gelaufen ist? Wer wird schon weiter bei A3 kreditieren lassen, sobald es für Gold reicht?

Geeinigt. :)

Jemand, der bei M&M nicht im Requali-Jahr ist. ;) Gut, ich buche derzeit auf MP, aber das ist mittlerweile fast so sinnlos / wertbefreit wie M&B.