rorschi
Erfahrenes Mitglied
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Ich gehe fest davon aus, dass der SEN für einige hier ein Stück Statussymbol ist. Los, outet euch
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Ich gehe fest davon aus, dass der SEN für einige hier ein Stück Statussymbol ist. Los, outet euch
Maluku_Flyer
Erfahrenes Mitglied
Ich gehe fest davon aus, dass der SEN für einige hier ein Stück Statussymbol ist. Los, outet euch
Kannst ja mal damit anfangen, die hier versammelten Nicks zu zählen, die die Buchstaben SEN (oder HON) enthalten.
Kleiner Blick in den status stars thread ist auch sehr erhellend.
Zuletzt bearbeitet:
NCC1701DATA
WM-Tippgott 2010
Was durch die Betriebsprüfung geht und was nicht, hängt ja nicht zu letzt von der "Tagesform" vom Prüfer ab und erhebt keinesfalls Anspruch auf vollständige Steuergerechtigkeit...
tyrolean
Erfahrenes Mitglied
Im Zweifel entscheidet der Richter. Auch hier gilt Tagesform. Steuergerechtigkeit hängt vom Auge des Betrachters ab. Gerecht ist immer, wenn andere bezahlen.
Columbo911
Aktives Mitglied
Sorry, Deine „Thesen“ gewinnen nicht wirklich an Tragkraft.
Ich spreche hier über eine Steuerersparnis (auf Unternehmensebene) von über 40% (USt, KöSt, GewSt.). Wenn ich das auf Ausschüttungs-/ Gesellschafterebene betrachte, sind es gut 50%. In meiner Welt ist es schon ein Unterschied ob etwas (nach Steuern) TEUR 1 oder TEUR 2 kostet.
Das die Kartoffelsalatdiskussion Bullsxxt ist, ist ja schon gesagt worden. Fürs Protokoll: Ich esse keinen Kartoffelsalat und auch sonst nichts was es da an billigem Convenience-Fraß in der SEN-Lounge gibt. Ich lach mich immer kaputt, wenn sich die Vertreter-Schlipsträger um die hart erflogene Gummiwurst streiten.
Der geneigte Leser wird auch verstanden haben, dass meine Rückfrage implizierte, dass es wohl keinen BFH-Entscheid dazu gab. Ich gehe davon aus, dass eine BP das Thema relativ entspannt akzeptieren will, sicherlich wird man die Verhältnismäßigkeit zum gesamten Reisekostenaufwand betrachten. Warum sollte ein Prüfer, bei einer solchen Minibaustelle ein Fass aufmachen, wenn das nicht durch Rechtsprechung unterlegt ist.
Ich mag auch nochmal eine These in den Raum werfen: Kann es sein, dass genau diejenigen, die den anderen Status-Geilheit vorwerfen, selbst davon betroffen sind?
In meiner Welt käme niemand darauf:
- einen Vielfliegerstatus überhaupt zu erwähnen
- ggf. diesen sogar zu demonstrativ zur Schau zu stellen
nhobalu
Forumskater
In der Welt mancher Leute unterhält man sich über Steaks...
in meiner Welt käme ich auf viele ideen nicht. Aber ein Forum ist nun mal nicht hur die Welt eines Foristen - egal wie oft er in diesem Forum auftaucht. Das sollte jeder verstanden haben, der sich an einer Diskussion beteiligt.
Zuletzt bearbeitet:
Columbo911
Aktives Mitglied
Moderiert:
nostradamus
Reguläres Mitglied
Columbo911;1356208SIZE meinte:
"in meiner welt" ( und das gleich zweimal, wow !)
wie bitteschoen heisst denn dein planet ?
kein mensch braeuchte auch nur irgendeinen tag am handgepaeck; trotzdem
sind die meisten damit bestueckt...
niemand braucht zum ueberleben eine krawatte, einen ring oder schuhe von florsheimer,
aber "in meiner welt" soll sich doch jeder nach seiner eigenen facon schmuecken !
p.s. das "911" in deinem nick steht doch sicher nicht fuer eine Beteiligung an den anschlaegen, sondern fuer
"ich bin ein ganz toller Porschefahrer".
"in meiner welt" wuerde DAS keiner fuer erwaehnenswert halten...
;-)
Zuletzt bearbeitet:
Ich frage mich ja wie die Hotlines dann in Zukunft mit all den erfahrenen Vielfliegern umgehen - die wissen was das System zulässt - aber nicht mehr auf eine gewisse Kulanz hoffen können.
Ich kann mir vorstellen das da viele lange anstrengende Telefongespräche bevorstehen.
Ich kann mir vorstellen das da viele lange anstrengende Telefongespräche bevorstehen.
Ich glaube nicht, dass das viel anstrengender wird als es heute schon ist
Ich schon, den der ehemalige SEN und tatsächliche Vielflieger weiss was möglich ist und lässt sich eben nicht mit ein paar Sprüchen abfertigen. Und es ist etwas anderes ob du die Kualnz (oder nenn es Kundenfreundlichkeit) direkt erlebt hast oder sie nur vom hörensagen kennst.
N
no_way_codeshares
Guest
Ich glaube nicht, dass das viel anstrengender wird als es heute schon ist
Im Gegentum, ich baue immer noch darauf, dass M&M nach gewollter Abschreckung der gutenabernichtganzsoguten Stammkunden nun kalte Füsse bekommt und die verbliebenen Aktiven durch zielgerichtete Sonderaktionen spätestens nach der Sommerpause wieder zum bisherigen Status coacht.
E
embraer
Guest
Wie seht Ihr die Chance auf eine Aktion doppelte Statusmeilen im Herbst oder ähnlich? Mir fehlen auch noch 10k Meilen zur Requali 
Hustinettenbär
Erfahrenes Mitglied
Ja, kommt.Wie seht Ihr die Chance auf eine Aktion doppelte Statusmeilen im Herbst oder ähnlich? Mir fehlen auch noch 10k Meilen zur Requali
Dreifach!
Und Schnaps für alle.
SleepOverGreenland
Megaposter
Wie seht Ihr die Chance auf eine Aktion doppelte Statusmeilen im Herbst oder ähnlich? Mir fehlen auch noch 10k Meilen zur Requali
Ist eine sehr gute Frage.
Gegenfrage, wie hast du die scheinbar vorhanden 90K Statusmeilen in den ersten 49% des Jahres ohne doppelte Aktion generiert?
capetonian
Parlour Talker
Keep on dreaming...
@SOG
Dös war wahrscheinlich der Plan bis Jahresende....
Aber ehrlich gesagt, weiß ich die Frage auch nicht so genau zu deuten. Wenn´s schon doppelte SM gab, dann muss das ziemlich lange vor meiner Zeit gewesen sein......
Und 10K SM lassen sich ja nun auch nicht so teuer erfliegen zur Not, wenn man´s darauf anlegt.
Dös war wahrscheinlich der Plan bis Jahresende....
Aber ehrlich gesagt, weiß ich die Frage auch nicht so genau zu deuten. Wenn´s schon doppelte SM gab, dann muss das ziemlich lange vor meiner Zeit gewesen sein......
Und 10K SM lassen sich ja nun auch nicht so teuer erfliegen zur Not, wenn man´s darauf anlegt.
Die Chancen sind medium-rareWie seht Ihr die Chance auf eine Aktion doppelte Statusmeilen im Herbst oder ähnlich? Mir fehlen auch noch 10k Meilen zur Requali
Mag sein. Aber bei der "Reaktionsschnelligkeit" deutscher Unternehmensführungen dürfte es etwas dauern, bis LH / M&M merkt, dass sie an dem Ast gesägt haben, auf dem sie gesessen haben.
(Um bei dem Vergleichbild zu bleiben: Die sitzen immer noch so hoch oben, dass sie lange fallen müssen, bis sie wieder den Boden erreichen)
Ist nicht so ganz vergleichbar: Aber wenn ich mir die Reaktionszeiten in der Autoindustrie anschaue, bis die auf Qualitätsprobleme reagiert haben, dann ist das eher einer Frage von vielen Jahren als von "das machen wir aber gleich wieder besser".
InsideMUC
Kostenfaktor
Wie seht Ihr die Chance auf eine Aktion doppelte Statusmeilen im Herbst oder ähnlich? Mir fehlen auch noch 10k Meilen zur Requali
Sind schon irgendwo Sommerferien?
Ralf1975
Erfahrenes Mitglied
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Vor 2-3 Jahren konnte man doch zum Ende des Jahres eine Bestimmte Anzahl von PM-SM umwandeln und man konnte auf seiner Lieblingsstrecke doppelt Meilen sammeln, so lange ist das noch nicht her.
Zuletzt bearbeitet: