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Könnte man. Da der Konflikt aber schon Monate dauert gehe ich davon aus, dass LH es lieber aussitzt und so hofft, zumindest teilweise ihre Bedingungen durchzubekommen - was ich gut verstehen kann.
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Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
- Starter*in jp83
- Datum Start
- Status
Vor allem geht es hier wohl um richtig hohe Summen. Die Übergangsversorgung kostet die LH Milliarden, während ein Tag Streik (komplette Passage) ca. 15-20 Mio kostet. Das die LH das lange aushält ist verständlich, wie ich finde.
Hier die Quelle: Interview zum Tarifstreit bei der Lufthansa: "Lieber Streiks als Milliardenkosten" | tagesschau.de
Hier die Quelle: Interview zum Tarifstreit bei der Lufthansa: "Lieber Streiks als Milliardenkosten" | tagesschau.de
grüßmirdieSonne
Neues Mitglied
Da bin ich aber mal gespannt, was die vierköpfige Familie dazu sagt, die an die Ferien gebunden ist und wegen dem Stress anderer Leute ihren lange ersparten Urlaub sich verflüchtigen sieht.
Wenn man schon als Kunde so anfängt, dass irgendwie jedes Klientel seinen Piloten-Soli beizutragen hat, kann man gleich einpacken.
Auch nichts anderes als jeder andere Kunde: Blöd gelaufen, nächstes mal nicht mehr LH.
nhobalu
Forumskater
An dieser Stelle zeigt sich, wie gut Dein Reisebüro ist.
Und das meine ich durchaus sehr ernst...
Lappenspender
Erfahrenes Mitglied
N
no_way_codeshares
Guest
Genau für solche Situationen buche ich immer noch über's Reisebüro, auch wenn es natürlich mehr kosten muss und ich mir die Flüge eh vorher im Detail raussuche und vorkaue.
NaritaBlues
Aktives Mitglied
Individualurlauber
Erfahrenes Mitglied
und wenn Du zwei Monate vorab buchst, weisst Du das diese Periode gefährdet ist?
Vermutlich sieht er LH-Buchungen generell als gefährdet an. Und wenn man ehrlich ist, zurecht.
Ich muss sagen, ich finde das garnicht schlecht. Ex FRA fallen 24 Flüge aus, der Rest scheint zu fliegen. Weiß jemand wie viele Langstreckenflüge insgesamt in dem Zeitraum aus Frankfurt raus gehen sollen? Das letzte Mal hätten es 40 sein sollen, aber da war auch der Zeitraum kürzer.
Was ich aber spannend finde: Die dazugehörigen Inbound-Flüge fliegen morgen auch nicht. LH lässt vielerorts die Maschinen einfach einen Tag stehen. Ob das den Crews die jetzt einen Tag später zurück kommen so Recht ist? Weiß jemand Genaueres?
SleepOverGreenland
Megaposter
Das macht LH doch inzwischen aus logistischen Gründen. Hat sich in der Vergangenheit wohl gezeigt, dass sich so das Chaos einfacher auflösen lässt.
ekel alfred
Erfahrenes Mitglied
Mich hat es heute auch erwischt.
Die 419 ist gecanncelt.
Mal sehen was geht.
Ja, aber man könnte ja auch einfach den Inbound-Flug nach dem Outbound-Streikflug canceln, denke ich mir so. Habe aber ehrlich gesagt nicht wirklich Ahnung von sowas.
Ja, aber man könnte ja auch einfach den Inbound-Flug nach dem Outbound-Streikflug canceln, denke ich mir so. Habe aber ehrlich gesagt nicht wirklich Ahnung von sowas.
Vielleicht streiken die Frankfurter Piloten, die sich gerade irgendwo in Asien oder Amerika befinden, ja mit
grüßmirdieSonne
Neues Mitglied
Was genau passiert jetzt eigentlich mit den Leuten, deren Flug gestrichen wurde? Nach USA scheint ja nicht viel zu gehen. Fliegen die an späteren Tagen oder werden die auf andere Fluggesellschaften am gleichen Tag verteilt?
Vielleicht streiken die Frankfurter Piloten, die sich gerade irgendwo in Asien oder Amerika befinden, ja mit
Das wäre wenigstens mal konsequent. Laut der VC Homepage werden nur die Longhaul Abflüge in FRA bestreikt. Trotzdem: etwas mehr als die Hälfte der Flüge findet statt, das finde ich schon gut von der LH.
Ist das nicht eine Milchmädchenrechnung 'zugunsten' von Lufthansa?. Wenn nur die Hälfte der Abflüge stattfindet, dann kann man das so rechnen, wenn man das nur auf die Abflüge bezieht, aber zu nahezu jedem Abflug der rausgeht ist ja auch ein Inbound Flug gestrichen.
So muss dann eher doppelt gezählt werden, wenn man Umsatzverlust und Erfold7 Misserfolg jeder Seite berechnet
Gruss
Flyglobal
ekel alfred
Erfahrenes Mitglied
Bin auf die 415 über MUC umgebucht.
De Kelch ist zum Glück an mir vorbeigegangen.
Aus I wurde nun P, mal sehen was noch geht.
De Kelch ist zum Glück an mir vorbeigegangen.
Aus I wurde nun P, mal sehen was noch geht.
chrini1
Erfahrenes Mitglied
und wenn Du zwei Monate vorab buchst, weisst Du das diese Periode gefährdet ist?
In der Regel kann ich nicht mal zwei Wochen im Vorraus planen - und dann buche ich ohnehin Flextickets. Privat meide ich LH und fliege lieber TK.
nhobalu
Forumskater
Geht mir ähnlich - mit dem Unterschied, dass ich privat eigentlich gar nicht fliege...
Da sind die mir Alpen als Urlaubsregion lieber
Das ist vermutlich Ansichtssache. Aber was ich meinte: VC bestreikt laut eigenen Angaben ALLE Abflüge ab FRA morgen von 8 - 23 Uhr auf den Mustern A330 A340 A380 B747. Das müssten ca. 50 Stück sein (geschätzt) von diesen 50 bestreikten Abflügen fallen 24 aus. Das natürlich auch noch 24 Inbounds ausfallen ist logisch. Aber hätte LH überhaupt nicht gegengesteuert, dann würden ca. 50 Out- und Inbounds ausfallen. Das LH jetzt auch noch den ausfallenden Inbound vor den Streikflug legt anstatt dahinter ist sicherlich nur ein Nebeneffekt, aber vermutlich nicht im Sinne der Crews vor Ort.
Für VC müsste das aber bedeuten, dass die Streikkasse trotzdem um Streikunterstützung für die 50 streikenden Kapitäne + 1 od. 2 FO erleichtert wird. Ich bin gespannt wie lange die das noch durchhalten.
chrini1
Erfahrenes Mitglied
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Ist doch die Frage, ob die Kasse ohnehin so stark belastet wird. Machen wir uns mal nichts vor. Ein FO oder ein CP hat im Monat so um die 85 Blockstunden. Die können auch an anderen Tagen geleistet werden.
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