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Sitzplätze nebeneinander CRJ9 in C

Chl123

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Hallo zusammen,

dürfen sich zwei Zusammenreisende in Fliegern der LH (insbesondere CRJ9 o. E195) mit 2-2 Konfiguration in der Business-Class nebeneinander setzen oder spricht hier irgendetwas dagegen?

Gruß
ChL123
 
Hallo zusammen,

dürfen sich zwei Zusammenreisende in Fliegern der LH (insbesondere CRJ9 o. E195) mit 2-2 Konfiguration in der Business-Class nebeneinander setzen oder spricht hier irgendetwas dagegen?

Gruß
ChL123
Es gibt Flieger dieser kleinen Muster, wo ein Sitz von zweien gar keine Anschnallgurte verbaut hat und damit nicht genutzt werden darf. Das führt teilweise sogar in Eco zu 1er Belegung, wenn man wegen einer kleinen C die Eco weit nach vorn gezogen hat. Ganz abgesehen davon ist es bei einer Zweierbelegung recht eng in diesen Flugzeugen und gerade in C hätte ich da keine Lust drauf. Mein Tipp: zwei Plätze in der selben Reihe z.B. 1A und 1F.
 
Also in den LH CRJ9 und E195 habe ich noch nie irgendwelche "baulichen Voraussetzungen" erlebt, die das verhindern würden.

Was nicht heißt, dass es nicht Flugzeugmuster gibt, wo gewisse Plätze tatsächlich blockiert sind (Mittelsitze in den vordersten Reihen in der A321 z.B.), um eine gewisse Höchstzahl an Sitzen nicht zu überschreiten. Bei den genannten Typen wäre mir das aber wie gesagt bei LH nicht bekannt.
 
Doch, bei den E95 der Cityline war (ist?) genau das der Fall, damit man nominell auf maximal 100 Sitze kommt.
 
Mein Tipp: zwei Plätze in der selben Reihe z.B. 1A und 1F.
Du weißt aber schon wie das im CRJ von CL aussieht? Du auf 1A und +1 am Topf? Tratsch und Klatsch durch die geöffnete Toilettentüre? Romantisch :thumbsup:

Abgesehen davon ist dein Einwand mit den fehlenden Gurten Unsinn, alle Sitze haben Gurte (zumindest bei LH, aber wir sind hier ja auch im entsprechenden Thread). Die kleinen Vögel fliegen je nach Notwendigkeit gerne auch einmal all-Eco, selbst schon erlebt.
 
Doch, bei den E95 der Cityline war (ist?) genau das der Fall, damit man nominell auf maximal 100 Sitze kommt.

Ich meine, es sind die E90, bei denen bei kleiner Business in den ersten Eco-Reihen jeweils ein Sitz gesperrt ist, damit man mit zwei Flugbegleitern auskommt. Die E95 müssten von vornherein mit dreien geflogen werden.
 
Ich meine, es sind die E90, bei denen bei kleiner Business in den ersten Eco-Reihen jeweils ein Sitz gesperrt ist, damit man mit zwei Flugbegleitern auskommt. Die E95 müssten von vornherein mit dreien geflogen werden.

Das kann gut so passen. Meine Flugerfahrung mit LH in den letzten Jahren lässt sich an einer Hand abzählen ;)
 
Also in den LH CRJ9 und E195 habe ich noch nie irgendwelche "baulichen Voraussetzungen" erlebt, die das verhindern würden.

Was nicht heißt, dass es nicht Flugzeugmuster gibt, wo gewisse Plätze tatsächlich blockiert sind (Mittelsitze in den vordersten Reihen in der A321 z.B.), um eine gewisse Höchstzahl an Sitzen nicht zu überschreiten. Bei den genannten Typen wäre mir das aber wie gesagt bei LH nicht bekannt.

Er meint sicher die fest verbauten Tische in der gestaggerten C. Dort ist es tatsächlich in den ersten Reihen nicht möglich sich umzusetzen.
 
Die gibt es aber NUR in den E90 (im 321 ist es klarerweise immer der Mittelsitz) und die hat er im Gegensatz zu den CR9 und E95 im Originalpost ja nicht erwähnt.

Eben. Er fragte nach 2 konkreten Flugzeugtypen, und in diesen beiden (habe ich auf BRU-MUC beide regelmäßig) ist nichts geblockt oder "verbaut", d.h. zusammen reisende Paxe, die gerne eng nebeneinander sitzen wollen, können sich nebeneinander setzen.
 
Am 22.10.18 mit LH und CRJ9 von HAM nach MUC.
Gebucht 2F & 2C und haben uns dann 2F & 2D gesetzt.
Gar kein Problem und jeder hatte seinen eigenen Gurt :-)
 
Nein war kein Sonderflug. Muster bei Buchung war A32x, wurde dann Monate vor Abflug auf CRJ9 geändert. War LH2089.
CRJ9 wurden öfter auf der Strecke MUC-HAM und natürlich dann HAM-MUC eingesetzt, so auch z.B. am 23.10.
Hier der 22.10.....
 

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Du weißt aber schon wie das im CRJ von CL aussieht? Du auf 1A und +1 am Topf? Tratsch und Klatsch durch die geöffnete Toilettentüre? Romantisch :thumbsup:

Abgesehen davon ist dein Einwand mit den fehlenden Gurten Unsinn, alle Sitze haben Gurte (zumindest bei LH, aber wir sind hier ja auch im entsprechenden Thread). Die kleinen Vögel fliegen je nach Notwendigkeit gerne auch einmal all-Eco, selbst schon erlebt.
Ja ich habe mich missverständlich ausgedrückt, was ich sagen wollte war in einer Reihe jeweils einen Platz. das manche Typen keine 1. Reihe rechts haben ist mir klar.
 
In den CRJ der City Line ist das kein Problem. Schon oft gemacht, u.a. dass die Kinder nicht alleine sitzen müssen.
 
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Bei den 2er Reihen ist das immer abwechselnd Gang und Fenster, das heisst dass du vor dir in C eigentlich keinen sitzen haben dürftest. Ich nehme an, dass das damit gemeint war.

In der Realität sitzen aber (fast) alle am Fenster, auch wenn die Plätze wie von dir beschrieben vergeben werden. :rolleyes:
 
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