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LH A380 | Wann kommt die neue Kabine?

J

Jackson0815

Erfahrenes Mitglied
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Hallo,

soll ja jetzt dann losgehen mit der Umrüstung der Business Class und Verbau der neuen Sitze „Thompson Aero Vantage XL“.

Gibts da schon nähere Infos? Welche Verbindung ist zuerst dran? Wann ist die geplante Auslieferung?
 
A380 Jubiläumsanstrich:

www.aero.de

Sechs Lufthansa-Flugzeuge erhalten Sonderanstrich

Lufthansa hat ihren Ursprung 1926. Eine Boeing 787-9 erhält dafür eine markante Sonderlackierung - und bleibt kein Einzelstück: Lufthansa überträgt das Schema aus blauem Hintergrund und übergroßem Kranich auf weitere Flugzeuge - auch ein Airbus A380 und eine Boeing 747-8 erhalten den...
www.aero.de
 
Die D-AIMK steht gerade in AUH.

Ich vermute zuerst werden es Strecken, die mit einem Flugzeug bedient werden werden können.
Also zum Beispiel Ostküste.

Da wäre MUC-BOS sicherlich gut geeignet.
Auch LX setzt A359 ja zunächst so ein.

Bei der B748 steht gerade die -YA herum und vermute, dass auch dort neues Interior kommt.
 
Ich würde auch mit BOS, JFK, MIA, DEL rechnen. Aber ob die AIMK aktuell eine neue Kabine bekommt? I doubt it. Wir haben ja noch nicht mal Mock-Ups gesehen. Denke das wird noch dauern.
 
Jackson0815 meinte:
Wird in AUH umgesrüstet? Seit wann steht sie dort?

Anfang 2026 soll es ja losgehen.
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Ich vermute einfach, dass CBM cabin maintenance heißt.
Edit: Bei den EW Premium Bizz Karren steht auch CBM, das heißt es wird cabin heißen und damit passt es.
April passt für den SFP.

EAF - LH/DLH

LH/DLH "Lufthansa"
sites.google.com sites.google.com

Dafür spricht, dass die B748 -YA auch ein CBM remark hat. Da soll es über den Winter auch (mindestens?) eine mit der B748 Allegris Lösung geben.
spremmse meinte:
Ich würde auch mit BOS, JFK, MIA, DEL rechnen. Aber ob die AIMK aktuell eine neue Kabine bekommt? I doubt it. Wir haben ja noch nicht mal Mock-Ups gesehen. Denke das wird noch dauern.
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Hat(te) ne andere Airline die C fürn A380 drin?
Wenn alles zertifiziert ist und es nicht so Probleme gibt, dann sollte das ja alles nicht unendlich lange dauern.
 
Jackson0815 meinte:
Wir fliegen Mitte April nach BOS mit LH424. Ich denke aber der Flug wird noch mit der alten Kabine stattfinden.
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Subjektiv besteht zumindest die Chance auf die "neue".

Fliege im April nach JNB und habe in der B748 bereits Plätze gewählt, die sich für Allegris vorteilhaft erweisen würden.
Allerdings sehe ich da z.B. auch erstmal EWR.
 
handballplayer3 meinte:
Subjektiv besteht zumindest die Chance auf die "neue".

Fliege im April nach JNB und habe in der B748 bereits Plätze gewählt, die sich für Allegris vorteilhaft erweisen würden.
Allerdings sehe ich da z.B. auch erstmal EWR.
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Davon ausgehend das sich die IT nicht geändert hat, hast Du wahrscheinlich keinen Vorteil. Hier haben ja auch User berichtet sie hätten sich in der A359 in Reihe 2 was reserviert um in einer Suite zu lande bei der Umstellung und das System hat sie dann irgendwohin in die Kabine gewürfelt.
Es sei denn Du hast das Oberdeck gewählt um Allegris zu entgehen, dann hast du natürlich einen Vorteil
 
handballplayer3 meinte:
Wenn alles zertifiziert ist und es nicht so Probleme gibt, dann sollte das ja alles nicht unendlich lange dauern.
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Da der A380 nicht von der FAA zertifiziert werden muss, sollte es keine Probleme geben.
Bei der FAA ist gerade Zwergenaufstand/Dienst nach Vorschrift, nachdem DOGE da mächtig gestutzt hat... Und der Shutdown letztes Jahr hat die Arbeitsmoral nicht verbessert.
 
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